Tesla опубликовала первую информацию о серийной версии кроссовера Model X, который выйдет в начале 2016 года. Созданный на платформе седана Model S, автомобиль будет оснащен полным приводом и двумя электромоторами. О том, что компания решила отказаться от выпуска Model X в заднеприводной комплектации с одним мотором, которая есть для всех версий Model S, сказано на официальном веб-сайте компании.
Размещение по одному электромотору для каждой оси создает то, что компания называет «вариабельным распределением крутящего момента». Такая конструкция по сути имитирует традиционную систему полного привода. На практике это позволит не только улучшить ездовые характеристики автомобиля в любую погоду, в том числе на мокрой и зимней трассах, но и добиться более быстрого ускорения. Полноприводная версия Model S P85D разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 с, подобного показателя можно ожидать и для Model X, если кроссовер будет комплектоваться аналогичными двигателями.
В модельном ряду будут и менее мощные версии с 60- и 85-киловаттными моторами, которые также поставляются на Model S и обеспечивают разгон до 100 км/ч за 5 с.
Ничуть не изменилась со времен концепта 2013 года конструкция дверей электромобиля: удивительно красивые двери типа Falcon Wing («Крыло сокола») открываются вверх и не только придают модели особую изящность, но и позволяют парковаться в ограниченном пространстве, не занимая лишнего места при открытии.
Model X уже сегодня можно заказать на сайте Tesla, но более подробные детали — цены и спецификации — будут объявлены позднее.
C 2014 года amsrus.ru
Для зимы очень удачные двери))
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
