Старт продаж Foton Tunland V7 и V9 в России
Официальный дистрибьютор бренда в России, компания «МБ РУС», заявила о начале продаж новых автомобилей во втором квартале 2025 года. Эти пикапы обещают стать важной вехой для российского автомобильного рынка, ориентированного на водителей, ищущих сочетание комфорта, технологий и внедорожных качеств.
Размеры автомобилей — 5617 х 2090 х 1955 мм, с колесной базой 3355 мм. Ожидаемые данные по клиренсу: 210 мм у модели V7 и 240 мм у V9. Для обеспечения комфорта водителей и пассажиров использовалась технология NVH, минимизирующая шум и вибрации. Размер грузовой платформы составляет 1577 х 1650 х 530 мм, что обеспечивает достаточно места для различных грузов.
Обе модели получили усовершенствованную платформу, что отразилось на улучшенной динамике и устойчивости на дорогах. В компании отметили, что Foton Tunland V7 и V9 нацелены на широкую аудиторию — от частных пользователей до корпоративных клиентов.
Обе модели оснащены новым 2,0-литровым турбодизельным двигателем экологического класса «Евро-5». Мощность двигателя достигает 159 л. с., а крутящий момент — 410 Н•м при 1500–2400 об/мин. Важным элементом силовой установки является 48-вольтовая гибридная система, которая добавляет до 60 Н•м крутящего момента, улучшая динамику и экономию топлива. Эта система также способствует снижению расхода топлива на 5–8% благодаря рекуперации энергии.
В компании также подчеркнули, что коробка передач у этих автомобилей 8-ступенчатая автоматическая, что гарантирует плавность и точность переключений. В сочетании с автоматическим полным приводом с подключаемой муфтой модели обеспечивают высокий уровень проходимости и оптимальный расход топлива в условиях города и на сложных дорогах.
Foton Tunland V7 и V9 оснащены системой автоматического полного привода с возможностью подключения муфты и электрическими блокировками межколёсных дифференциалов. При этом крутящий момент между передними и задними колесами распределяется в режиме реального времени, что улучшает управляемость автомобиля и безопасность на скользких покрытиях. Внедорожные режимы 4H и 4L позволяют уверенно передвигаться по сложным маршрутам.
Семь режимов вождения, включая ECO, SPORT и OFF-ROAD, дают водителю возможность адаптировать пикап под разные условия. Такие функции, как контроль усталости водителя и распознавание дорожных знаков, добавляют еще больше безопасности и комфорта на дороге.
В модели Foton Tunland V7 установлена задняя рессорная подвеска, которая обеспечивает большую устойчивость при полной загрузке, а V9 оснащена пружинной подвеской для большего комфорта в поездках. Оба автомобиля получили переднюю независимую подвеску на двойных поперечных рычагах, что также способствует плавности хода.
Системы помощи водителю — это важная составляющая новых моделей. Пикапы оснащены адаптивным круиз-контролем, ассистентом движения в пробках, экстренным торможением, круговым обзором, а также функцией предупреждения о приближении объектов сзади и контроля слепых зон. Пресс-релиз компании сообщает, что все эти системы помогают улучшить безопасность и удобство при управлении автомобилем.
Кроме того, в салоне установлены камеры с углом обзора 120 градусов, радарные датчики и система кругового обзора. Мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма поддерживает CarPlay и Bluetooth, что позволяет водителям легко интегрировать свои устройства с автомобилем.
Foton Tunland V7 и V9 получили максимальную оценку безопасности по методике C-NCAP. Каждый из автомобилей оснащен шестью подушками безопасности, а также другими системами, направленными на повышение уровня защиты водителя и пассажиров. Компания подчеркнула, что гарантия на автомобили составляет 3 года или 150 000 км, что подтверждает уверенность в качестве новых моделей.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
