Владельцы этого автомобиля ценят его мощь и широкий диапазон возможностей, и всегда мечтают о большем. При этом им также важен комфорт, безопасность и наличие функций, позволяющих постоянно оставаться онлайн.
«Спустя 35 лет после выпуска первой модели Pathfinder возвращается к своим истокам — первоначальной брутальности и силе, накопив при этом впечатляющий багаж знаний и опыта», — так описывает выход новой модели Джаред Хэслем (Jared Haslam), вице-президент по продукту и сервисному обслуживанию Nissan в Северной Америке. «Сегодня владельцы больших внедорожников хотят автомобиль, сочетающий в себе мужественный дизайн и мощь, но при этом оснащенный по последнему слову техники и укомплектованный всеми системами, позволяющими сделать ежедневные поездки комфортными и безопасными для всех членов семьи, и новый Nissan Pathfinder готов принять этот вызов».
Полностью обновленный Nissan Pathfinder появится в продаже, в том числе и на российском рынке — в конце 2021 года.
Nissan Рathfinder— это абсолютно новая модель, дизайн которой передает ощущение мощи и неограниченных возможностей, с акцентом на массивной передней части, среди прочих черт дизайна — широкая стойка, рельефный дизайн крыльев и более короткий передний свес (по сравнению с предыдущей моделью).
Дизайн нового Nissan Pathfinder брутальный и массивный, это позволяет подчеркнуть внушительные размеры и мощь автомобиля, что, вкупе с большими колесами, придает ему аутентичный мужественный вид. Отличительные черты фирменного стиля Nissan присущи дизайну нового Pathfinder: это знаменитая трехсекционная решетка радиатора V-motion — дань уважения первой модели Pathfinder, передние фары С-образной формы и обтекаемые линии крыши кузова. Полностью светодиодные фары включают в себя секцию дневных ходовых огней зауженной формы, обтекаемый дизайн задней стойки придает автомобилю брутальный вид и позволяют применять комбинацию двух оттенков краски на кузове – такое решение предлагается на модели впервые.
Выраженные U-образные блики крыльев подчеркивают массивность и мощь этого автомобиля. Широкие задние светодиодные фары отличаются меньшими размерами, чем у предыдущей. Дверь багажника с характерным угловатым дизайном напоминает очертания первых моделей Pathfinder, это сходство усиливается и крупной, матового хрома надписью Pathfinder, а новый, выполненный из алюминиевого сплава бедж, дополняет впечатление серьезности этого автомобиля.
На выбор предлагается 15 вариантов цветов/цветовых комбинаций, в том числе, несколько абсолютно новых расцветок, тщательно подобранных с учетом дизайна автомобиля в целом. Новая цветовая комбинация — Scarlet Ember (красный) в сочетании с Super Black Metallic (черный металлик) — это взрыв энергии, напоминающий легендарный красный цвет первой модели Pathfinder, а Obsidian Green Pearl — насыщенный темно-зеленый цвет с нотками перламутра — это новый оттенок для активных приключений и отдыха.
Новый Pathfinder — это идеальный автомобиль для семейных поездок, не только по своему внешнему виду, но и по уникальной комбинации использованных передовых технологий.
На автомобиле установлен V-образный 6-ти цилиндровый двигатель с системой прямого впрыска объемом 3,5 л мощностью 284 л.с. и крутящим моментом 259 Нм. Этот двигатель отлично сочетается с новой 9-диапазонной АКПП, обеспечивающей плавное и быстрое переключение.
Это сочетание агрегатов обеспечивает автомобилю отличное ускорение и позволят водителю спокойно вливаться в поток при перестроении или выходить из поворота, а также минимизирует колебания оборотов двигателя при движении на уклоне.
Полноприводные версии Pathfinder оснащены новой интеллектуальной системой полного привода с 7-позиционным селектором переключения режимов вождения с 2 положениями — Drive и Terrain. Эта система полного привода работает с помощью муфты, что обеспечивает прямую передачу крутящего к блоку сцепления с помощью давления масла. Этот механизм позволяет легко и быстро разгоняться при плохом уровне сцепления колес с дорогой. Выбор режима – Standard (Стандарт), Sport (Спорт), Eco (Эко), Snow (Снег), Sand (Песок), Mud/Rut (Грязь) и Tow (Буксировка) – отображается в виде всплывающего уведомления на приборной панели.
Рулевая колонка с электроприводом на базе двухшестерного механизма в сочетании с широкими (255 мм) шинами дарит ощущение «спортивной» езды при движении. Передняя подвеска типа Макферсон с пружинно-амортизаторной стойкой, стабилизатор поперечной устойчивости и независимая многорычажная задняя подвеска, а также тормозная система с вентилируемыми дисками обеспечивают автомобилю устойчивость и абсолютную уверенность на дороге.
Новый Nissan Pathfinder демонстрирует лучшие в своем классе1 показатели буксировочной мощности – до 2721,5 кг – этого вполне достаточно для буксировки лодок, квадроциклов, автодомов и прицепов. Система контроля заноса прицепа (Trailer Sway Control) входит в базовую комплектацию автомобиля.
Новый Pathfinder всегда готов к приключениям всей семьей — для этого инженеры компании сделали его просторным и добротным, с применением самых современных материалов. Это создает комфорт и простор для водителя и пассажиров.
Среди многочисленных новинок интерьера Nissan Pathfinder можно особо отметить новую электронную приборную панель с диагональю 12,3 дюйма, со множеством функций и удобной навигацией. Дополняет эту приборную панель проекционный экран с отображением на лобовом стекле, диагональ которого составляет 10,8 дюймов. Таким экраном модель оснащается впервые, проекционный экран позволяет водителю просматривать нужную ему информацию, например навигацию, не отрываясь при этом от дороги.
Цветной сенсорный дисплей с диагональю 9 дюймов размещен в верхней части приборной панели, он отличается простой конфигурацией органов управления и удобством доступа, при этом вся информация на дисплее отлично видна и водителю, и переднему пассажиру. Боковые вентиляционные отверстия с возможностью блокировки и рельефная внутренняя отделка дверей придают интерьеру салона ощущение прочности и добротности, а благодаря использованию нового полностью электронного селектора переключения передач (Shift-by-wire) под новой центральной консолью типа «мост» появилось дополнительное пространство для хранения мелочевки.
Обивка салона предлагается в разных расцветках и с использованием различных материалов: тканевая, перфорированная эко-кожа или полуанилиновая кожа премиум-класса. Интерьер декорирован матовыми металлическими вставками бронзового цвета (всего доступно 7 вариантов отделки), а новая система освещения салона с эффектом естественного дневного света делает пространство внутри автомобиля еще более уютным.
Для покупателей габаритных внедорожников возможность трансформации салона за счет изменения количества сидений является важным фактором. Стандартный 8-местный салон может стать еще удобнее, впервые на моделях Pathfinder, во 2-м ряду предусмотрена возможность складывания/смещения одного из сидений без какого-либо демонтажа креплений. Благодаря механизму EZ FLEX® для второго ряда сидений предусмотрена возможность быстрого складывания/смещения одного из сидений одним нажатием на кнопку, что возможно как со стороны водителя, так и с пассажирской стороны, эта опция существенно упрощает жизнь родителям и пассажирам на последнем ряду. Третий ряд сидений складывается в пропорции 60/40, что обеспечивает возможность организации дополнительного пространства для перевозки грузов и, напротив, возвращая сиденья в исходное положение вы получаете больше посадочных мест.
В новом Pathfinder была улучшена звукоизоляция салона за счет применения специального шумозащитного ламинированного лобового стекла, более толстого стекла в районе 2-го ряда сидений, усиленной шумоизоляции дверей и пола, а также на 60% была усилена шумоизоляция двигателя.
В числе доступных опций салона регулируемое сиденье водителя с 10 положениями регулировки, климат-контроль передних сидений, система Tri-Zone Automatic Temperature Control для 2-го ряда
Медиа-система NissanConnect® с опцией Apple CarPlay® и Android Auto™2 входит в стандартную комплектацию на всех модификациях Pathfinder. Также представлена система NissanConnect® с точкой доступа WiFi Hot Spot, порт для беспроводной зарядки для смартфонов, беспроводное подключение к Apple CarPlay®, премиальная аудиосистема Bose® с 13 динамиками, пакет сервисов NissanConnect® Services на базе SiriusXM®3, навигационная система Nissan Door-to-Door Navigation4, и интеллектуальная функция кругового обзора Intelligent Around View® Monitor5, отличающаяся от своей предшественницы более высоким разрешением и широким углом обзора.
Впервые в Nissan Pathfinder представлена инновационная система автономного вождения ProPILOT Assist. Это интеллектуальный помощник водителя, бесценный при движении по дороге с частыми остановками и троганием, и позволяющий существенно упростить езду по трассе со свободным трафиком. Система автономного вождения ProPILOT Assist сочетает в себе функцию помощи при рулении и интеллектуальный круиз-контроль для управления разгоном, торможением и рулением как в условиях сильной загруженности трафиком, так и на свободной дороге6.
В комплекс систем безопасности Nissan Safety Shield® 360 входит интеллектуальная система остановки перед препятствием с функцией обнаружения пешехода, функция контроля слепых зон, система предупреждения об объектах, двигающихся в поперечном направлении сзади, система предупреждения о выезде с полосы, система автоматического переключения света фар с дальнего на ближний. В стандартную комплектацию входят 10 подушек безопасности.
Этот полностью обновленный Nissan Pathfinder поступит в продажу в конце 2021 года. Полные технические характеристики будут опубликованы ближе к этому моменту.
Передняя подвеска типа Макферсон с пружинно-амортизаторной стойкой, стабилизатор поперечной устойчивости
Независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости
–светодиодные передние фары и фирменные дневные ходовые огни
— выразительные светодиодные задние фары
— логотип Pathfinder на дверце багажника
— интеллектуальная система бесключевого доступа Intelligent Key, интегрированная в передние и задние двери
— панорамная крыша с люком
— дверца багажника с опцией бесконтактного отрытия (Hands free) и памятью положения
— удобная система трансформации салона EZ FLEX® с активируемой одним касанием кнопкой для складывания 2-го ряда сидений
— трехзонный климат-контроль Tri-Zone Automatic Temperature Control
— складывающийся 3-й ряд сидений в пропорции 60/40
— опциональная отделка сидений высококачественной полуанилиновой кожей
— подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений
— проекционный дисплей с диагональю 10.8 дюймов
— цветной multi-touch дисплей с диагональю 9 дюймов
— беспроводное подключение Apple CarPlay®
— беспроводная зарядка для смартфона
– система NissanConnect®
— премиальная аудиосистема Bose® с 12 динамиками
— эксклюзивный2 в своем классе монитор Intelligent Around View®
— интеллектуальный круиз-контроль для управления разгоном, торможением и рулением как в условиях сильной загруженности трафиком, так и на свободной дороге4.
– 10 подушек безопасности
45.0 (за 2-м рядом кресел, со сложенными спинками сидений 3-го ряда)
80.5 (за 1-м рядом кресел, со сложенными спинками сидений 2-го и 3-го ряда)
* Технические характеристики и размеры могут быть изменены без предварительного уведомления
Кен Ли, Старший директор по дизайну Глобольного дизайн-центра Nissan в Ацуги, Япония, много лет работает в компании Nissan и имеет большие достижения в карьере. В 1999 году он окончил Колледж дизайна ArtCenter в Пасадене (Калифорния), а в 2003 году стал сотрудником Дизайн-центра Nissan в Америке. Первые 10 лет работы в компании Кен Ли занимал разные должности в Японии и в Европе, в 2014 году Ли вернулся в США уже в качестве Старшего креативного менеджера, затем, спустя 2 года, он получил повышение и занял должность Директора по дизайну компании Nissan. В 2017 году он переехал в США с женой и сыном и в 2019 году занял свою текущую должность.
Кен Ли, старший директор по дизайну Глобольного дизайн-центра Nissan в Ацуги, Япония
В настоящий момент Ли ведет несколько проектов, в том числе он возглавлял группу, которая работала над созданием дизайна нового Nissan Pathfinder. Это интервью прошло в Японии, в Центре наследия Nissan в Зама, Япония, рядом с автомобилем Nissan Pathfinder первого поколения. Это одна из любимых моделей г-на Ли. Для просмотра видеоматериалов интервью вы можете перейти на страницу Nissannews.com.
Вопрос 1: Вы говорили, что источником вдохновения при создании дизайна новой модели стал Nissan Pathfinder первого поколения. Вы не могли бы подробнее рассказать об этом?
Ответ 1: Автомобили Nissan Pathfinder первого поколения восхищали меня еще в детстве. Помню, что, когда я первый раз увидел Nissan Pathfinder на дороге, был в восторге. Этот автомобиль принес на рынок новизну, свежесть идей и взрыв новых впечатлений.
В то время внедорожники на дорогах отличались более традиционным угловатым и грубым дизайном. На их фоне наш Nissan Pathfinder выгодно выделялся. Он произвел своего рода переворот в дизайне внедорожников, представив рынку новую эстетику автомобиля, созданную с учетом аэродинамических технологий 1980-х. Для примера, в дизайне передней части первых моделей Nissan Pathfinder был скошенный край капота с тремя узнаваемыми прорезями-слотами. Эти элементы дизайна смотрелись интересно и по-новому, делая внешний вид автомобиля неожиданным, узнаваемым и броским.
Боковые крылья и двери автомобиля имели выпуклый, рельефный дизайн в нижней части, автомобиль будто «играл мускулами», демонстрируя свою крутизну. Это был новый, интересный подход к дизайну. При этом Pathfinder не выглядел угловатым, рельефность контуров была скорее скульптурной. Вот так в первой модели Pathfinder были умело обыграны все элементы дизайна, создавшие новый внешний вид поверхностей автомобиля, и для того времени это было настоящей находкой.
Вопрос 2: Расскажите, как команда дизайнеров интегрировала в современный стиль нового Nissan Pathfinder легендарные три слота на капоте, и почему сегодня важно, что эти слоты не просто украшение, а имеют свой функционал?
Ответ 2: Когда мы получили техническое задание на разработку дизайна нового Nissan Pathfinder, мы были очень воодушевлены. Ведь эта модель — настоящая легенда Nissan, и мы хотели обязательно использовать что-то из ее наследия — заимствовать те ее черты, которые выглядели реально круто и перенести в дизайн новой модели.
За последние 10 лет в сегменте внедорожников все изменения были направлены на повышение комфорта этих автомобилей. Форма кузова становилась более плавной, мягко очерченной, более аэродинамичной. Внешний вид внедорожников в целом преобразился, их дизайн приблизился к дизайну обычных пассажирских автомобилей. Покупатели были рады таким изменениям, ведь это отражало и изменения в их образе жизни. Однако, при создании нового поколения Pathfinder мы старались придать автомобилю более мужественный вид, добавить силы и мощи в этот сегмент. Черпая вдохновение в дизайне первой модели, мы увидели возможность реализовать эту концепцию в новом Nissan Pathfinde. .
Если рассматривать этот автомобиль поэтапно, начиная с передней части, вы заметите, что мы использовали такой элемент, как легендарные 3 слота на капоте. Мы не хотели воссоздавать их буквально в том же виде, а слегка завуалировать. Они спрятаны в верхней части решетки и не бросаются в глаза. Но те, кто помнят оригинальную модель, легко узнают их в новом Nissan Pathfinder. И да, для нас было важно сделать эти элементы функциональными, а не только эстетичными
Вопрос 3: Расскажите об основных элементах дизайна, создающих целостный образ автомобиля?
Ответ 3: Важно отметить, что в новом Nissan Pathfinder мы сделали форму и силуэт автомобиля более четкими, выражающими силу и мощь этого автомобиля. Передняя часть была вынесена в более вертикальную плоскость. Форма капота стала более резко очерченной, приближенной к внешнему облику первого поколения.
Тем не менее, это не просто возврат к традиционным для ранних моделей внедорожников угловатым формам. Как и в оригинальной модели, передняя часть автомобиля имеет вертикальную плоскость, что усиливает концепцию силы и мощи. В то же время, передний край капота и сам капот по бокам имеет небольшой скос, это одна из отличительных особенностей внешнего вида, делающая силуэт автомобиля таким узнаваемым. Мы постарались использовать его и в новом Nissan Pathfinder, дополнив легендарный дизайн новой радиаторной решеткой V-motion.
Сегодня наши клиенты ждут от автомобиля очень многого. Они хотят комфорта, удобства в повседневной эксплуатации, и в то же время надежности и прочности, позволяющей им совершать любые поездки. В новом Nissan Pathfinder мы создали комбинацию всех этих качеств. В целом, новый дизайн дарит ощущение прочности и силы.
Вопрос 4: Расскажите, как вы адаптировали элементы фирменного дизайна Nissan — обтекаемую крышу, радиаторную решетку V-motion и С-образные передние фары — в дизайне такого большого внедорожника, как Pathfinder.
Ответ 4: На мой взгляд, именно отчетливость всех контуров и деталей и их исполнение стали отличительной чертой первого поколения Nissan Pathfinder, именно они придавали его облику такой свежий и современный вид. В то время он не выглядел как обычный внедорожник. И эта его особенность вдохновила нас в работе над новым Nissan Pathfinder — мы стремились проработать его дизайн в стиле хай-тек: во всех деталях, начиная с передних фар.
Сегодня качественное освещение играет важную роль в автомобиле, дизайн должен подчеркивать технологичность. В Nissan для более ранних поколений внедорожников использовались легендарные фары в форме бумеранга. Сейчас мы использовали его новую интерпретацию. Такие фары отличаются более «прямоугольной» формой, однако, их конструкция отличается продуманностью. Фасад бампера содержит элементы в цвет кузова, а фары головного света вместе образуют новый элемент прямоугольной формы. И при этом они напоминают фирменные «бумеранги» Nissan.
Внутреннее наполнение передних фар также было проработано очень тщательно. Благодаря использованию светодиодной подсветки новый дизайн демонстрирует фирменную форму фар-«бумерангов» в новом прочтении. Легендарный, запоминающийся, продуманный, четкий и чистый — такова новая интерпретация фирменного дизайна.
Вопрос 5: Какие изменения и решения были необходимы, чтобы схема двухцветной окраски кузова смотрелась выигрышно?
Ответ 5: Еще одним очень интересным элементом дизайна первой модели Nissan Pathfinder, как все помнят, были задние окошки треугольной формы. В тот момент Pathfinder был трехдверным автомобилем, поэтому на новом Pathfinder, который имеет уже 5 дверей, мы хотели интерпретировать этот элемент по-новому, и создали новую заднюю стойку. Обтекаемый дизайн этой стойки сделал возможным применение двойной цветовой схемы окраски кузова. С ним новый Nissan Pathfinder выглядит более продуманно, свежо и необычно.
Вопрос 6: Вы сказали, что пропорции являются ключевым элементом дизайна нового Nissan Pathfinder. Можно рассказать об этом подробнее? Можно ли отнести сюда такие черты, как высокая посадка кузова и массивная передняя часть?
Ответ 6: Когда мы продумывали дизайн нового Nissan Pathfinder, мы в первую очередь хотели усовершенствовать пропорции. Автомобиль должен был выглядеть более массивным, мощным и, в то же время, иметь простые формы. Мы сделали силуэт кузова более выраженным.
Передняя часть стала более приподнятой. Капот — более прямоугольным и плоским. В целом, силуэт нового Pathfinder имеет простые и четкие линии, как и поверхности кузова и дизайн в целом. Одной из наиболее отличительных черт первого поколения Nissan Pathfinder были рельефные крылья, для того времени это было новым словом в дизайне внедорожников.
В новом Nissan Pathfinder мы также старались отразить динамику в дизайне крыльев. Линия сгиба крыла над каждым колесом подчеркивает мускулистую и устойчивую осанку, но в то же время это не традиционный изгиб крыла. Неотъемлемой частью линии кузова стали узнаваемые U-образные блики на каждом изгибе крыла, которые придают современную скульптурную рельефность дизайну боковин.
Вопрос 7: Какие уникальные черты отличают дизайн задней части? Как вы объясните решение увеличить по сравнению с предыдущим поколением размер логотипа Nissan на дверце багажника?
Ответ 7: Что касается дизайна задней части нового Nissan Pathfinder, наша цель была сделать его более четким, простым, расширить силуэт, в целом, сохраняя оригинальную концепцию. Новые задние фонари устроены вровень с поверхностью кузова, расположены горизонтально, они зрительно «расширяют» силуэт автомобиля и выглядят актуально. Вы можете заметить, что в центре задней дверцы мы с гордостью разместили крупный бедж с названием модели, чтобы ознаменовать возвращение Nissan Pathfinder.
Вопрос 8: Интерьер нового Nissan Pathfinder отличается изысканностью и стилем, в то время как снаружи он выглядит более мужественно. Как вы объединили два разных подхода и создали единый дизайн?
Ответ 8: Дизайн экстерьера нового Nissan Pathfinder более массивный и брутальный, при этом в салоне мы видим продолжение темы мощности и силы. Но в то же время там присутствует комфорт и большое количество современных опций, которые ожидают наши клиенты.
Все элементы поверхности приборной панели и отделки дверей мы также разработали с целью подчеркнуть силу, мощь, надежность — все, чтобы в этом автомобиле вы чувствовали себя в безопасности.
Вентиляционные отверстия на приборной панели имеют уникальную форму и перекрываются мягким материалом отделки панели. Их дизайн запоминается, выглядит уникальным и претендует на звание очередного фирменного элемента дизайна. Центральная консоль широкая и многофункциональная.
Она выглядит добротно и качественно. Все поверхности салона отделаны материалами премиум-класса с красивой отстрочкой, это сильно улучшает показатели воспринимаемого качества автомобиля.
Вопрос 9: Цветовое решение отделки салона выглядит очень привлекательно, ее даже можно назвать неповторимой. Какую роль цвет играет в данном случае, внутри и снаружи, как он выделяет Pathfinder среди конкурентов?
Ответ 9: С детства я помню рекламу Nissan Pathfinder в журналах. Макеты были выполнены в ярко-красной цветовой гамме, выглядели очень символично и хорошо запоминались. Они излучали энергию. Для нового Nissan Pathfinder мы выбрали очень интересный цвет из красной палитры — Scarlet Ember (красный уголь). Этот цвет дает автомобилю сильный заряд энергии и отлично подчеркивает совершенство форм.
В этом поколении мы решили добавить еще что-нибудь новое и применили двухцветную схему окраски кузова, теперь модель можно заказать с черной крышей. Мы тщательно проработали рисунок боковых линий, в том числе обтекаемую форму задней стойки, чтобы черная крыша идеально вписалась в общую концепцию дизайна.
В новом поколении Nissan Pathfinder будет представлен еще один цвет кузова — Obsidian Green (зеленый обсидиан). Это новый и очень интересный цвет — с одной стороны, он однородный, с другой — включает оттенок перламутра. Он выражает готовность мощного внедорожника к любым приключениям.
Отделка салона также имеет новую цветовую гамму, в ней использованы качественные и прочные материалы. Новые акценты цвета металлик усиливают теплые оттенки интерьера. Дизайн некоторых элементов отделки салона был навеян стилем спортивной обуви и высокотехнологичных приборов походной экипировки.
Вопрос 10: Новый Pathfinder объединил в себе множество передовых технологий, в частности, дисплей (10.8 дюймов), проецирующий показания на лобовое стекло, порт для беспроводной зарядки и систему ProPILOT Assist. Как вы отразили столь высокий уровень технологической оснащенности во внутреннем и наружном дизайне нового Pathfinder?
Ответ 10: Центральный дисплей размещен в верхней части приборной панели, чтобы его было лучше видно, все органы управления логично сгруппированы. В целом, глядя на интерьер, вы понимаете, что приборная панель отличается высокой функциональностью, и ей удобно и легко пользоваться.
Центральная консоль расположена ниже, порт для беспроводной зарядки смартфонов размещен рядом с электронным переключателем передач. То есть каждый вид технологий гармонично интегрирован в интерьер салона — просторного и удобного для водителя и пассажиров.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
