Сергей Асланян: Добрый вечер. Сегодня у меня в гостях журналист Максим Сергеев. Максим, привет. Максим Сергеев: Привет. С. Асланян: Когда мы с тобой познакомились, более 10 лет назад, ты был
Добрый вечер! Откуда взялась легенда о надежности и, как следствие, качестве автомобиля? Речь в данном случае не об автономном фольклоре дальневосточников, придумавших региональную сказку на контрасте с Жигулями. У этих людей
Сергей Асланян: Здравствуйте, Александр. Александр: Здравствуйте, я вам вчера звонил, и мне повезло, что дозвонился сегодня. Слушаю вас уже год, каждый вечер. Вчера звонил на счет Volkswagen Passat B3. Был
Сергей Асланян: Александр, здравствуйте. Александр: Здравствуйте, Сергей. У меня небольшая дилемма по автомобилю. Я в первый раз вам позвонил и решил спросить совет. Я работаю техником холодильного оборудования и для
Добрый вечер. Алексей Львович Рахманов пока еще занимает должность заместителя министра промышленности и торговли. Под ним многократно менялось название табуреток. Над ним многократно менялось некоторое количество руководителей. Оставалась неизменной его
Сергей Асланян: Добрый вечер. Сегодня мы попытаемся с вами не то, что охватить всю чудовищную поляну, связанную с нашими угонами и превратившуюся в практически густой подлесок проблем, поскольку это в
Сергей Асланян: Павел, здравствуйте! Павел: Здравствуйте, Сергей! Нахожусь в муках поиска комфортного автомобиля и в плане ездового комфорта, и в плане шумоизоляции, потому хочу спросить ваше мнение. Сейчас являюсь обладателем Skoda
Добрый вечер! Исторический опыт в нашей стране довольно часто окрашен мрачным и неприятным оттенком. Помните, что такое продразверстка, которая у нас была? Это довольно искусственный инструмент, подоплека под него была
Сергей Асланян: Самая модная машина на планете Земля на сегодняшний день, а, по большому счету, на протяжении всего 21 века, – Tesla Model S. Самая модная. Ничего более уникального, интересного
Сергей: Добрый день. У меня есть пару интересных вещей. Вы говорили о Гонконге, я там был недели три и тоже заметил много чего интересного. С. Асланян: Замечательно. Поделитесь! Сергей: Во-первых,
Сталин, в редкие минуты параноидального просветления, озарялся довольно здравыми идеями. Он всю жизнь подозревал, что все люди вокруг него точно такие же негодяи, как и он сам. Он прекрасно по
Игорь: Добрый вечер, Сергей. С. Асланян: Здравствуйте, Игорь. А вы верите в то, что репутацию АвтоВАЗа можно как-то отмыть или очистить? Игорь: Честно говоря, нет. Сколько уже лет они об
«Популярный писатель Зиновий Бедакин убыл шестичасовым поездом. После него остались несколько окурков на резедовой клумбе, пухлая, как утопленник, рукопись нового романа и тревожное настроение», – это достаточно давно написал величайший писатель Аркадий Бухов,
Сергей Асланян: Добрый вечер. Пока Россия стоит в загадочной позе и то ли она встает с колен, то ли 25 лет подряд берцы зашнуровывает. Так вот еще очагами сохраняется не
Сергей Асланян: Александр, здравствуйте. Александр: Здравствуйте, Сергей. Два года назад для семьи купили себе Skoda Superb 1.8, автомат. В общем, машиной довольны, но у нас сейчас произошло расширение семьи, у
Вы, вполне возможно, обратили внимание, что из ГАИ не доносится ни одного информационного звука. Оккупанты задавили город даже информационно и теперь все PR-поводы, связанные с дорогами, так или иначе, имеют
Сергей Асланян: Добрый вечер. Мастер-класс по организации бизнеса в сфере продаж автомобилей с пробегом. Вы знаете одного из моих самых любимых гостей Александра Перепелова. Он многократно приходил к нам и
Мастер-класс по организации бизнеса в сфере продажи автомобилей с пробегом. Презентация Александра Перепелова используется для иллюстрации эфира программы “Экипаж” на радио Столица ФМ с участием С. Асланяна и А. Перепелова.
Сергей Асланян: Довольно часто, не столько в эфире, сколько на моем сайте amsrus.ru вы меня спрашиваете, где можно на самом деле по-честному проверить машину. Не так, чтобы приехать к официальному
Гороскопы победили. И вырастили поколение доверчивых. Предпосылки были и до них. Гадалки спросом пользовались всегда, пасьянс содержал загадочную функцию, кофейная гуща добавляла невнятных надежд. Параллельно с этим в легальном мире
Сергей Асланян: Коллаборационист Егор откликнулся из Курской области. Он вежливо меня просит посоветовать ему автомобиль. Критерии самые стандартные: нужно, чтобы машина была замечательная; чтобы она была абсолютно бесплатная, потому что
Расцвет нашей страны случился в 60е, в «оттепель». После Сталина страна приходила в себя долго, но когда ощутила глоток свободы (не сделала его, а именно ощутила), произошло технологическое перевооружение и
Сергей Асланян: Добрый вечер! У нас тут недалеко лужайка. А на лужайке вместо цветочков – много машин SMART. Такие маленькие, красивенькие и их много. Они сбежались, они слетелись. Даже взяли
Павел: Здравствуйте, Сергей. Я считаю, если Паркон не сможет «прочитать» какие-то номера, то это нужно приравнивать к эксплуатации автомобиля без номерных знаков. Такое ощущение, что некоторые специально сдирают эту краску,
Если предположить, что в декларированной ВВП «диктатуре закона» внезапно возобладал закон, то власть обязана подать пример его соблюдения первой. В ответ на это население восхитится, одобрит и последует примеру. Тогда
Сергей Асланян: Добрый вечер! Совершенно внезапно, непонятно по какой причине, но из грандиозного путешествия по стране под названием «Волок» все-таки вернулся Алексей Мочалов. Леш, здравствуй. Алексей Мочалов: Добрый вечер! С.
Сергей Асланян: Добрый вечер! В свое грандиозное белорусское путешествие на дистанцию порядка двух с половиной тысяч километров я отправился на Audi Q7 с дизельным двигателем. Хочу поподробнее рассказать о машине,
С. Асланян: Со времен Советского Союза и учебников по истории мы точно знаем, что немцы, как только проиграли нам Вторую мировую войну, тут же сказали: «Вы знаете, лучшим танком Второй
С. Асланян: Добрый вечер. Сегодня у нас заключительное занятие Алексея Мочалова по грандиозным пикапам Америки. Сегодня немножечко экзотических автомобилей, совершенно экзотических. У нас и Cadillac, и Honda. И самое главное.
С. Асланян: В великом американском пикаповедении наступил четверг, пикапы Toyota, ну и заодно Nissan. Для тех, кто не в курсе: очень многие японцы даже не подозревают о том, что они
С. Асланян: Продолжаем наши занятия. У нас целая неделя посвящена великому американскому пикаповедению. Старший преподаватель нашего учебного заведения – Алексей Мочалов. Концентрат мыслей. И сегодня мы наконец-то потихонечку пришли к
С. Асланян: Добрый вечер. Мы продолжаем наши занятия по великому американскому пикаповедению. Занятия ведет Алексей Мочалов. Концентрат мыслей сегодня посвящен пикапам Ford. Та самая знаменитая серия F. Со второй получасовки
С. Асланян: Здравствуйте. Мы торжественно отметили вчера красивую историческую, даже не то чтобы дату, а отправную точку целого очень грандиозного и многопланового действа под названием Первый кубанский ледяной поход. 22-23
Сергей Асланян: Павел, почему вы не в пробках? Павел: Первомай. Давно все это было, в нашей молодости. Сейчас возрождается. Идете завтра на демонстрацию на Красной площади? С. Асланян: Нет. Я
В брежневской Москве жило 8 миллионов человек и 20 000 такси. В нынешней Москве 22 миллиона человек и 40 000 такси. Население увеличилось в три раза, такси в два. Поймать машину по-прежнему
