Василий Уткин: Сан Саныч, доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе утро! Сегодня начинается продажа Renault Sandero 2. Антон Орехъ: Я уже успел пошутить на этот счет: Renault Sandero дайте два.
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам пришел и готов отвечать на вопросы. Василий Уткин: А они уже есть. Александр Пикуленко: Я готов ответить.
Московский автосалон чувствует себя значительно лучше, чем российский автомобильный рынок. Это по-прежнему шоу высокого уровня и оно будет оставаться таким до тех пор, пока российский рынок не скатится ниже 10-го
Антон Орехъ: Наступило время для вопросов Сан Санычу и ответов на них. Сан Саныч, что посоветуете Сергею: Audi Q7 3.0 или Mercedes GL 3.5? Александр Пикуленко: Я все-таки посоветую Q7.
Автопром в упадке, продажи автомобилей в кризисе. И только ММАС на высоте. Несмотря на общую атмосферу неуверенности и предчувствия беды, в этом году автосалон сделал резкий рывок в качественном развитии
Добрый вечер! Поговорим мы сегодня о событии, которое бывает у нас нечасто – раз в два года – Московский международный автомобильный салон. Салон, признанный категорией А, и являющийся действительно событием
Татьяна Гордеева: Сейчас все встанет на свои места. У нас в студии новый гость – человек супер-реалист и супер-профессионал. Это Сергей Асланян – журналист, автоэксперт. Знаете, в таких случаях в
Renault представил на Московском международном автосалоне особую версию своего кроссовер Koleos под названием Sport Way, который получил новый спортивный стиль и расширенный список оборудования в базовой комплектации. Автомобиль получил хромированную
Состоялась официальная презентация хэтчбека Renault Sandero. Дизайн передней части автомобиля для российского рынка является оригинальным и выполнен в едином стиле с седаном Logan, который был представлен ранее.
Алексей Осин: Сан Саныч у нас в студии. Мы продолжаем незаконченную тему о Московском автосалоне. Что еще там удалось подсмотреть, Сан Саныч? Александр Пикуленко: Всегда на автосалоне главным являются автомобили.
Официально представлен долгожданный концепт волжского автозавода – Lada Vesta. Модель создана известным дизайнером Стивом Маттином по мотивам концепт-кара Lada X-RAY. Ранее предполагалось, что новинка должна заменить семейство Priora, но недавно АвтоВАЗ распространил
Алексей Соломин: «Утренний разворот» продолжается и снова с нами Сан Саныч! Алексей Нарышкин: Да, он готов ответить на ваши вопросы. А. Соломин: Вот один из них: «Приора с роботом ZF
Алексей Соломин: Он уже здесь, в студии! Довольный и счастливый, я надеюсь. Доброе утро, Сан Саныч! Алексей Нарышкин: Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро. Сегодня я хочу поговорить с вами о
КАМАЗ спасен! Медведев одобрительно кивнул головой, и казна выдала заводу гарантию на 35 миллиардов рублей. И хотя на фоне 75 миллиардов для АвтоВАЗа это олицетворение скромности, граничащей с бедностью, все
Алексей Нарышкин: Сан Саныч к нам вернулся и уже можно задавать ему вопросы. Хотя он и сам выискал какую-то смс-ку. Алексей Соломин: А я ее прочитаю. Пишет Дмитрий из Москвы:
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко в «Утреннем развороте». Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро!
Текущее поколение Chevrolet Niva в девичестве носило имя ВАЗ-2123 и дошло до наших дней почти в первозданном виде. Снаружи машина претерпела легкий рестайлинг, а внутри подверглась множеству нужных и полезных
Антон Орехъ: Сан Саныч, здравствуйте еще раз! Алексей Нарышкин: Уже четыре дня мы сидим в «Утреннем развороте» и четыре дня нам пишет Юрий: «Вам жалко, что сгорел завод Лады в
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам присоединился, но ни слова он не скажет в ближайшие 10-15 минут о том, что купить или продать – это будет через час. А сейчас
Антон Орехъ: И еще раз доброе утро, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! А. Орехъ: SsangYong Action или Kia Sportage?
Илья Рождественский: Сан Саныч Пикуленко у нас в студии. Доброе утро! Сергей Шаргунов: Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро!
Василий Уткин: Сан Саныч к нам пришел. И есть первый вопрос: «Что можете сказать о Volkswagen Tiguan калужской сборки? Очень много проблем с данной машиной описывают в интернете. Стоит ли
Антон Орехъ: У нас в студии Сан Саныч. И уже есть вопросы: «Очень важен ваш совет. Новая Kia Cerato или Mitsubishi Lancer Evolution X? Можно подробнее про Kia, интересует ваше
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам пришел, со своими вопросами и ответами. Александр Пикуленко: Я только с ответами. А. Орехъ: А мы с вопросами. Вот приходят нам сообщения даже по
Антон Орехъ: Не могу не прочитать этот крик души! С него и начнем. Василий Уткин: Питаетесь ли вы в пустыне акридами, Сан Саныч? Александр Пикуленко: Мы питаемся тем, что взяли
Алексей Нарышкин: Мы готовы озвучить вопросы Сан Санычу. Александр Пикуленко: Меня все-таки убивает то, что Ликсутов и компания меня, автомобилиста, хотят загнать в подземелье. Мало того, что там если не
Алексей Осин: Доброе утро! Сан Саныч уже у нас в студии! Александр Пикуленко: Доброе утро! Увлеченно готовился к эфиру и чуть-чуть опоздал. Алексей Нарышкин: Мы прощаем вас.
Алексей Осин: Справочное бюро имени Сан Саныча Пикуленко открывает свою работу. Нам уже присылают вопросы. Алексей Нарышкин: Mazda 3 Sedan или Honda Civic 4D?
Алексей Осин: Сан Саныч Пикуленко к нам пришел и справочное бюро работает. Я сразу задам первый вопрос, у нас была очень трогательная просьба от пенсионеров. У них немного денег, но
Алексей Осин: Сан Саныч пришел к нам, чтобы ответить на ваши вопросы. Сразу есть вопрос, который прислал слушатель из Москвы: «Бюджет около 700 тысяч. Renault Duster или что-то другое?». Александр
Алексей Нарышкин: Наконец-то Сан Саныч в «Утреннем развороте». Сколько лет, сколько зим! Доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе утро! Да, отпуск кончился. Сегодня я хочу порадоваться вместе с вами. Все-таки я
После многократной продажи автозавода в Тольятти альянсу Renault-Nissan модельный ряд Лады разделился на две группы: автомобили на основе «Калины» и модели на «Логановской» платформе B0.
Первое лицо государства – должность тяжкая. Любое действие – политика с последствиями. Даже чихнуть нельзя – полмира напугается, остальные затаятся в недоумении. По поступкам, действиям и облику первого лица видна
Сергей Асланян: Добрый вечер! Давным-давно, в конце 20-го века, на горизонте иномарочности нашей страны вспыхнула яркая звезда Александра Николаевича Вершинского – антисоветчика и автомобилиста, океанолога и человека, имеющего отношение к
Александр Пикуленко: Добрый субботний вечер. Сегодня мы поговорим об автомобильном спорте. Вы знаете, автомобильный спорт в нашей стране существует, и не только Формула-1. Он активно развивается и есть наши национальные
