На главную

Posts From Сергей Асланян

О транспортных проблемах домохозяйки 15

Стратегия развития общественного транспорта СССР была рассчитана на утреннюю доставку рабочих по заводам и фабрикам и вечерний развоз по домам. Потребности всех остальных никого не интересовали. Сегодняшние столичные реформаторы, понаехавшие

Читать далее

КамАЗ-Мастер не имеет никакого отношения к заводу 3

КамАЗ выпускает заурядные машины устаревшей конструкции. Это называется стабильностью.

Читать далее

Авточас с Сергеем Асланяном. Выпуск 4 1

Сергей Асланян: Добрый день. Я нахожусь в Hyundai MotorStudio (Москва, Новый Арбат, 21). У меня за спиной чудесный вид, глядя на который вы можете идентифицировать место моего пребывания. В принципе,

Читать далее

Китайская BYD действует по методике клопа 3

Клопы бесполезны, вредны и отвратительны. Хотя всегда найдутся желающие ими любоваться и отстаивать право на существование. Но все прочие, находящиеся в здравом уме, клопов не любят. И готовы бороться, хотя

Читать далее

Диалог на автомойке 9

Диалог в эти выходные на мойке. Действующие лица и исполнители: кассирша лет 25, клиент лет 50.

Читать далее

Штампы автомобильной журналистики 5

Марк Твен написал, что неудачники, не состоявшиеся во всех профессиях, идут работать часовщиками и занимаются ремонтом. Неудачников хватало во все времена, но сейчас, когда шансов на образование почти не осталось,

Читать далее

Qoros уходит из Европы 11

Китайцы попробовали поумнеть. Это было очень опасно. В случае удачи они бы не остановились и победили. Но китайцы проиграли. Автомобильный бренд Qoros уходит из Европы.

Читать далее

Тест-драйв Citroen DS-19 образца 1955 года 1

Citroen DS-19 обогнал мир лет на 30. А некоторые фирмы навсегда, поскольку за прошедшие 60 лет они не сделали ничего подобного.

Читать далее

Очередной ход Hyundai — папамобиль Santa Fe 5

Корейцы не просто выросли. Они превратились в сильнейших игроков. Европа уже забыла, что лет пятнадцать тому назад испытывала к корейским автомобилям снисхождение, считала их повторением японских, и полагала, что путь

Читать далее

Депутаты предлагают водителям снова и снова покупать свои права 32

Как продать человеку то, что у него уже есть? Причем не одно вместо другого, а то, что уже в наличии. Только угрозой расправы, запрета, наказания.

Читать далее

Авточас с Сергеем Асланяном. Выпуск 3 0

Сергей Асланян: Здравствуйте! Мы находимся на Новом Арбате, 21 в Hyundai MotorStudio, построенной специально для того, чтобы мы вещали отсюда. На самом деле, это наша выездная студия, которая так мило

Читать далее

Урал Next — красавец-мужчина 4

Урал Next приобретает все более устойчивые признаки производственной неотвратимости. Из красивой картинки он стал осязаемым и самым интересным экспонатом выставки «Строительная техника и технологии» в Крокус-Экспо (02 июня – 06

Читать далее

Как Германия борется за свои автобаны 0

Немцы любят свои автобаны за отсутствие ограничения скорости и бесплатность. Они гордятся, что во всей Европе погонять на пределе возможностей автомобиля по дорогам общего пользования разрешено только у них. В

Читать далее

РОАД – еще один враг водителю 7

Сколько у водителя врагов? Еще совсем недавно был один – инспектор ГАИ. Честным, неподкупным, спешащим на помощь он красовался только в образе литературного Дяди Степы-милиционера, сильно контрастируя с подлинником. Звать

Читать далее

Авточас с Сергеем Асланяном. Выпуск 2 0

Сергей Асланян: Здравствуйте! Второй эфир, Сергей Асланян опять с вами. Hyundai MotorStudio – она была построена на Арбате в центре Москве специально для того, чтобы мы вели свои программы. Это

Читать далее

GM не купился на предложение Маркионне 4

О том, что мафия бессмертна, мы узнали из кинокомедии Э.Рязанова о приключениях итальянцев в России. Мафия в фильме была наглядна, карикатурна и вызывала умиление. Шутка удалась и прижилась. Истина про

Читать далее

Авточас с Сергеем Асланяном. Выпуск 1 2

Сергей Асланян: Здравствуйте! Мы с вами давно не виделись. Вы давно меня не слышали. У нас с вами давно не было контакта, и мы за это время успели друг по

Читать далее

Госдуму попросили о запрете на ввоз импортной спецтехники 3

Топор изобрели всем миром, не уточняя авторства и национальность. Но именно в России его универсальность довели до наивысшей степени, научившись строить топором избу, варить из него кашу и крушить голову

Читать далее

Анатолий Кучерена против дырок в асфальте 4

В России давно созданы необходимые предпосылки для надлежащего качества дорог. Во-первых, у нас успешно работает федеральное агентство Росавтодор, насыщенное честными сотрудниками, умело избегающими воровства. Во-вторых, создана законодательная база, позволяющая получать

Читать далее

Байкеры байкерам рознь 38

Порченые властью. Какая у нее разрушительная сила. Как мощно власть уничтожает личность. Не силой, не давлением, не диктатом. Наоборот! Приближением, дружбой, объятиями. Оказывается, к власти, как к токсичному яду, нельзя

Читать далее

Mercedes Benz CLA 250 Shooting Brake стреляет боевыми 3

На русский язык имя этой модели переводится – «стреляющий тормоз». Немного размытое предназначение? Зато очень подходящий тип кузова. Он непрактичный, но позволяет пользоваться машиной не в одиночку.

Читать далее

Паркмены победили, но ликовать рано 6

Даже Госдума уловила, что эвакуаторы становятся символом общественного протеста. Став поголовными жителями столицы, депутаты ощутили, что сильнее всего эвакуация свирепствует именно в их городе, коренные жители которого известны нескромностью и

Читать далее

Росавтодор поборется за бесхозные билборды 2

Служебное рвение в нашей стране имеет не пересекаемый рубеж. Как только оно упирается в чужие финансовые потоки, сразу прекращается. После чего возникают три различных сценария. Первый – идти до конца.

Читать далее

Вместо казаков будут мотоциклисты 33

Мы думали, что это будут казаки. Нас уже приготовили к мысли о том, что лучшая «черная сотня» получится именно из них. Казаки непотребны, лукавы и неумны. Они всегда в орденах,

Читать далее

КамАЗ решил пободаться с китайским автопромом 3

КамАЗ стабилен. Он 39 лет выпускает одну модель и все никак не может смастерить ей новую кабину. Не очень удается и новый мотор. А всякая новая коробка передач почему-то норовит

Читать далее

Новый князь ДААЗа 2

Главная особенность бизнеса России в том, что любой начальник считает себя владельцем. Как только он садится в кресло, сразу забывает, что занял его временно и начинает царствовать, поднявшись в собственных

Читать далее

Черносотенцы – сначала автошколы и парковки, а потом? 9

Перед революцией 1917 года Россия добавила к традиционному укладу «Черные сотни» и вошла в период самоуничтожения (не завершенный до сих пор) с привычками царственного пожалования земель выслужившимся гражданам и разгромом

Читать далее

Минпромторг рассмотрит субсидии на тарифы РЖД для Nissan и Hyundai 1

В нормальной стране невозможно представить, чтобы фирма пришла в правительство и попросила решить ее проблемы бесплатно. Так бывает лишь в кино, когда персонаж достает большой пистолет и получает желаемое без

Читать далее

Что скрывается за заботами о качестве бензина 4

«Прямая линия» очень нужна президенту и необходима стране. Из-за спин министров, собственной администрации, управления своими делами, ФСО, ФСБ, МВД и т.п. президенту не всегда виден народ и его проблемы. Но

Читать далее

Кризис автомобильных продаж пугающе показателен 24

Мы надеялись. Верили. И собирались гордиться, уговаривая себя, что кризис нам нипочем. Да, от новых автомобилей отказались. Продажи обрушили. С несуразными ценами не согласились. Но ведь все равно по шоу-румам

Читать далее

Все мечтали о Жигулях 7

Бу Андерссон удивляется: почему, когда он работал на грандиозном автозаводе ГАЗ, до него и его машин никому не было дела, а на АвтоВАЗе за ним пристально наблюдает вся страна, оценивая

Читать далее

Дептранс озадачился каршерингом 9

Идея велопроката в Москве получила блестящее воплощение. Как и любая инициатива Дептранса столицы, она не имеет отношения к удобству жителей и сориентирована на невероятные затраты, теневые доходы и «приближение Москвы

Читать далее

Машины дорожают, а цены остаются справедливыми 5

Курс доллара отодвинул нас от остального мира сильнее прямых санкций. Привычное постепенно становится недоступным. Инерция потребления еще приводит нас в магазины, но из покупателей мы все чаще становимся зрителями. Банк

Читать далее

Renault начинает побаиваться Бу Андерссона 4

Затевая в Румынии подчеркнуто утилитарный Logan, французы знали, что с ним не пересекутся. По замыслу на этом автомобиле должны были ездить бедняки в третьесортных странах. Но машина понравилась не только

Читать далее

Автомобильное законодательство нуждается в субботнике 4

Мы всей страной пришли к тридцати трем миллионам бюджетников, из которых полтора миллиона генерируют сложности нашей жизни. Эти люди сбились в профессиональные сообщества (министерства, ведомства, департаменты) и взялись писать нам

Читать далее