Эксперты «АиФ» рассказали, почему за установленный на крыше автомобиля багажник теперь штрафует ГИБДД.
Оказывается, причина – в новых требованиях Технического регламента Таможенного союза, которые вступили в силу в 2020 году. В соответствии с ними любые изменения в конструкцию транспортных средств должны утверждаться в ГИБДД и сертифицироваться в специализированных лабораториях.
Таким образом, самостоятельная установка фаркопа, багажника, изменение фар и другие «доработки» требуют дополнительной легализации, отказ от которой теперь наказывается отдельным штрафом по статье 12.5 КоАП РФ в размере 500 рублей. Кроме того, инспектор ДПС имеет полное право потребовать «устранить неисправность на месте», то есть демонтировать нештатный багажник или фаркоп прямо при нем.
На штатные багажники это правило не распространяется. Они уже продаются сертифицированными и с полным комплектом документов, поэтому все, что остается водителю – следить за количеством и весом перевозимого на крыше груза.
C 2014 года amsrus.ru
Идиоты. Совсем. Правила перевозки грузов пока не поменялись. Что мешает заявить о том, что всё находящееся на крыше — это груз. Надёжным способом закреплённый. Насколько помню, как крепить нигде не регламентировано. Хоть саморезами сквозь крышу. Главное надёжно и безопасно.
Ну так и пишите в заголовке «за самодельные багажники»
да не самодельные, а все которые не вписаны в птс. у нас в конторе, стадо буханок с багажниками, причем такие с завода пришли, доебалиsь, сняли. теперь возим лесницы и здоровые антенны внутри, так блять безопастнее, со слов этих попугаев.
А то как-то скучно жить стало..
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
