Бывший массажист, зам генерального директора, рыболов, огранщик алмазов, дальнобойщик, а ныне депутат Госдумы от «Единой России», пытавшийся наказать страну возвратом балльной системы учета нарушений, решительно встрял в проблему эвакуаторов и красиво высветился на фоне общей беды и событий в столице последних дней. Но от коллег он отстал и оказался на раздаче третьим. Крикуны из ЛДПР и серенькие коллеги из «Справедливой России» отметились раньше и более радикально, предложив отмену эвакуации, тем самым выступив за возврат первой редакции КоАП, где она была запрещена.
Как и полагается, бывший массажист и немного моряк не очень знает законы, не силен в правоведении, поэтому предлагает навалиться на конкретную ситуацию: если водитель подошел к эвакуатору, а тот не успел удрать с ворованным, то машину должны тут же отдать. Кроме этого бывший зам. гендира и в прошлом огранщик алмазов хочет написать закон об исполнении закона в части ст. 12.35 КоАП (Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию), и попутно мстит пронырливым коллегам, объясняя, что запрещать эвакуаторы нельзя. Он, видимо, предполагает, что все водители глупые и злонамеренные, поэтому без кнута их оставлять опасно:
«Начнется беспредел – водители станут парковаться в пять рядов».
Хотя когда эвакуаторов не было, они в пять рядов не парковались. И уж если водители такие непослушные, в стране все еще существуют МВД и ГАИ, обязанные разбираться с правонарушениями. С чем они так же в состоянии справиться без поддержки эвакуаторов.
Как выглядит проблема с возвратом эвакуируемого автомобиля в свете существующих законов, которых депутату мало? Автомобиль эвакуируется до устранения причины задержания. Причина устраняется в момент, когда эвакуатор тронулся с места. Эту самую причину он увозит с собой. Поэтому, на каком бы этапе ни объявился водитель, собственность ему обязаны вернуть. Даже если он подкараулит эвакуатор у ворот штрафстоянки. Иное противоречит ст.35 Конституции РФ.
А исполнение ст.12.35 не требует интеллектуального вмешательства бывшего массажиста и заседания Госдумы. Прописанная в кодексе норма права обязательна к безусловному исполнению. Остается лишь заставить полицию работать. Но для этого многогранный депутат не нужен.
VGV объявила цены на свои автомобили
Оригинальные автомобили из истории. Уникальные Škoda
Почему Tesla не выпустит доступные автомобили?
Автомобили Changan победили в трех номинациях Гран-при «За…
Японские автомобили с пробегом: анализ рынка за 2024 год
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) (ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН) АСЛАНЯНОМ СЕРГЕЕМ СТЕПАНОВИЧЕМ, ЯВЛЯЮЩИМСЯ (УЧРЕДИТЕЛЕМ, ЧЛЕНОМ, УЧАСТНИКОМ, РУКОВОДИТЕЛЕМ ИЛИ ЛИЦОМ, ВХОДЯЩИМ В СОСТАВ ОРГАНА ЛИЦ, УКАЗАННЫХ В ЧАСТИ 4 СТАТЬИ 9 ФЗ «О КОНТРОЛЕ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ЛИЦ, НАХОДЯЩИХСЯ ПОД ИНОСТРАННЫМ ВЛИЯНИЕМ»), ВКЛЮЧЕННОГО В РЕЕСТР ИНОСТРАННЫХ АГЕНТОВ. Сергей Асланян - автоэксперт
Правильно, выписать штраф и отдать.
Гораздо опаснее чем встрявание в ситуацию Лысаков, который уже открыто проявил себя и свою позицию обозначил в законопроектах, выглядит проникновение в нарождающееся авторитетное (пока) движение «Автомобилисты Москвы» персонажа по имени Антон Цветков. Деятель, возглавляющий организацию «Офицеры России» (на самом деле это организация имеет к офицерству отношения не больше чем осел к лошади и представляет собой милицейскую контору) смотрится очередным мазевом, направленным для контроля и слива протеста
Че за «автомобилисты»? Можно пруф в студию?
А сейчас не так? Мне отдали, правда в МО.
А сейчас так и есть
Америку открыли чтоли
Скажите, пожалуйста, почему разрешили официальную кражу в виде эвакуации транспортного средства? Потому, что мы живём в России?
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.