Агентство Автостат опубликовало результаты исследования первичного автомобильного рынка в России, согласно которым популярность китайских автомобилей у россиян продолжает падать. По данным агентства, в августе текущего года на российском авторынке было
Объем российских продаж китайского автопроизводителя Lifan в июне вновь продемонстрировал рост по с маем 2016 года (+3%) и июнем прошлого года (+30%). За месяц компания реализовала 1 310 автомобилей. По
Lifan выводит на российский рынок обновленный кроссовер X60. Конструкция автомобиля практически не изменилась: модель сохранила платформу, внутренние габариты и основные характеристики.
Lifan в России установил новый рекорд по продажам: в мае объем продаж китайского бренда на 88% превысил показатель мая прошлого года. За месяц компания реализовала 1 270 автомобилей.
По данным исследования российского рынка новых автомобилей, проведенного аналитическим агентством АВТОСТАТ, объем продаж легковых автомобилей китайских брендов в период с января по апрель 2016 года увеличился.
Лидером рейтинга самых дешевых автомобилей, которые можно купить в России, по состоянию на апрель является Ravon Matiz (314 000 рублей). Базовая версия автомобиля – это практически полное отсутствие каких бы то
Новая модель Lifan Myway поступит в продажу в Китае в мае 2016 года, после чего компания начнет запуск семиместного кроссовера на мировых рынках.
Компания Lifan Motors готовится к старту продаж нового поколения седана Lifan Solano. Старт продаж Solano II запланирован на лето 2016 года.
АВТОСТАТ проанализирован динамику цен в период с 15 марта по 15 апреля 2016 года. Среди 47 производителей, официально представленных на российском рынке, вошедших в исследование, у 28 изменились цены.
По итогам первого квартала 2016 года автомобильный рынок России продемонстрировал падение на 18% в массовом сегменте и на 13% – в премиальном. Доля сегментов составляет 89% и 11% соответственно.
Дорестайлинговая версия хетчбэка Lifan Smily, предлагавшаяся в России всего за 319 000 рублей, снята с продаж. Это был один из самых доступных автомобилей на российском автомобильном рынке: дешевле стоил только Daewoo/Ravon
С 4 марта по 31 мая 2016 действует специальное предложение Lifan на покупку новой модели Cebrium. При приобретении автомобиля по программе трейд-ин компания предлагает выгоду до 50 000 рублей.
По итогам февраля 2016 года продажи Lifan в России увеличились на 45%. По информации компании, это один из лучших показателей среди автомобильных брендов, официально представленных на российском рынке.
Исследование «Сохранность остаточной стоимости автомобиля», проведенной аналитическим агентством АВТОСТАТ, показало, что одним из лидеров в своем сегменте является Lifan Smily.
Lifan может начать продавать свои автомобили в России через интернет.
В соответствии со статистическими данными, опубликованными аналитическим агентством «АВТОСТАТ», за 9 месяцев 2015 года в России было продано всего лишь 3922 автомобиля А-класса. В прошлом году за те же 9
Сергей Асланян: Добрый вечер. Чтобы не произошло, как вчера, когда я забыл, как меня зовут, напомню об этом сразу – меня зовут Сергей Асланян. Здравствуйте! Игорь Ружейников: Сергей Степанович! Сергей
Владимир Варфоломеев: Он действительно вернулся. Александр Пикуленко, который все последние недели был бессменным главным участником эховского юбилейного автопробега. Сан Саныч, привет.
Владимир Варфоломеев: Доброе утро! Вот и начало лета не обманывает ожиданий тех, кто мечтает о свободных улицах в Москве. Яндекс сейчас оценивает пробки лишь в три балла. Ощущение, что, либо
Китайский производитель не планирует сокращать продажи в России и, наоборот, расширяет модельный ряд. В ближайшее время на российском рынке стартуют продажи компактного кроссовера Lifan X50.
Черкесское автомобильное предприятие Derways, на котором собираются китайские автомобили марок Brilliance, Lifan, Chery, Geely, Haima, Hawtai и JAC, ожидает резкое сокращение производства и массовые увольнения сотрудников. Единственный выход, который видит
Алексей Соломин: Здравствуйте ещё раз. Новый Lexus RX или Infiniti FX? Пишет Алексей. Александр Пикуленко: Мне RX нравится больше по качеству отделки, по ездовым характеристикам. Да и по качеству изготовления
О том, насколько хорош или плох автомобиль лучше всего спрашивать у самого владельца. Да еще с подковыркой, уточняя, порекомендует ли он свою машину друзьям, коллегам и знакомым. Этот вполне разумный
В сравнении с результатами 2013-го, в 2014-м российский рынок новых автомобилей сократился на 10.3% (на 286 143 штуки, до 2 491 404 машины).
Алексей Соломин: Уже здесь, в студии – Сан Саныч Пикуленко! Алексей Нарышкин: Да, он вновь к нам пришел. Сан Саныч похвалите или поругайте выбор слушателя: «Toyota Venza. Очень нравится, да
Владимир Роменский: Сан Саныч к нам сейчас присоединится. Мне кажется, что он у нас не только при любой погоде, но и из любой точки земного шара. Сейчас Сан Саныч Пикуленко
Илья Рождественский: Сан Саныч готов отвечать на вопросы слушателей и есть у нас первое сообщение. Что называется, на вечную тему: «Владельцы ВАЗов знают машину лучше, чем владельцы Mercedes, и починят
В прессе сообщается, что российский авторынок несколько падает, а в связи с санкциями, по прогнозам, у нас могут упасть продажи европейских машин. В то же время китайцы накануне заявили о желании
Алексей Нарышкин: Здравствуйте еще раз. Сан Саныч Пикуленко к нам пришел и готов отвечать на вопросы. Алексей Соломин: Есть уже вопрос. Сан Саныч, пишет Сергей из Тульской области: «С каким
Илья Рождественский: Уже присылают вопросы для Сан Саныча. Сергей спрашивает: «Можно ли брать китайский скутер или лучше не связываться?». Александр Пикуленко: Почему? Можно брать. Вы знаете, я поездил на китайской
Антон Орехъ: Сан Саныч, здравствуйте еще раз! Алексей Нарышкин: Уже четыре дня мы сидим в «Утреннем развороте» и четыре дня нам пишет Юрий: «Вам жалко, что сгорел завод Лады в
Василий Уткин: Сан Саныч к нам пришел. И есть первый вопрос: «Что можете сказать о Volkswagen Tiguan калужской сборки? Очень много проблем с данной машиной описывают в интернете. Стоит ли
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам пришел, со своими вопросами и ответами. Александр Пикуленко: Я только с ответами. А. Орехъ: А мы с вопросами. Вот приходят нам сообщения даже по
Бо Андерссон, первый иностранный директор российской компании АвтоВАЗ, ныне контролируемой холдингом Renault-Nissan, рассказал крупнейшему немецкому автомобильному изданию Automobilwoche о том, какие перспективы ожидают российский автомобиль, и какие шаги планирует предпринять
Алексей Осин: Сан Саныч Пикуленко будет нам про скакунов рассказывать сегодня. Александр Пикуленко: Доброе утро. Да, это так. Алексей Нарышкин: А прежде, чем о скакунах, расскажите нам, пожалуйста, на такую
