В соответствии со статистическими данными, опубликованными аналитическим агентством «АВТОСТАТ», за 9 месяцев 2015 года в России было продано всего лишь 3922 автомобиля А-класса. В прошлом году за те же 9 месяцев производители реализовали 13 947 автомобилей класса «А». Таким образом, продажи уменьшились на 72%.
В настоящее время рыночная доля сегмента микроавтомобилей уже составляет менее 1%.
Среди микролитражек, которые в России еще покупают, лидируют Daewoo Matiz, KIA Picanto и Lifan Smily.
Вот как комментирует ситуацию директор «АВТОСТАТа» Сергей Целиков: «В связи с девальвацией рубля стоимость компактных автомобилей (сегмент «В») опустилась на уровень 6-10 тысяч долларов. А выпускать полноценный маленький автомобиль, удовлетворяющий всем современным требованиям по экологии и безопасности, дешевле 5-6 тысяч долларов практически не реально».
Аслонян,стал скучным! А раньше слушали и ждали каждый эфир!!!
Жду и надеюсь услышать прежднего Аслоняна !!!
Сдулся.