Наконец-то повальное обожание японских автомобилей получило статистическое подтверждение. Не по рейтингу надежности, к которой они давно не имеют отношения, не по количеству продаж, свидетельствующих о все большей подозрительности к пресловутому
Парковка в больших городах проблема давняя. Днем поди найди место в центре, вечером – во дворе. В последние годы стало отчетливо ясно, что главная дорожная задача властей – решить эту
После успешного возвращения одноразовых деревьев на Тверскую улицу, опыт озеленения центра решено распространить и на Садовое кольцо. Вдоль него высадят яблони и другие фруктовые деревья. Если прокуратура или Следственный комитет
Александр Пикуленко: Сегодня я хочу рассказать об очень интересном проекте. 115 лет тому назад началась гонка за абсолютным рекордом скорости на Земле. В 1899 году Камиль Женатци на электромобиле «Всегда
Мечта нашего времени о разговоре с соседним автомобилем стала реальностью не с момента всеобщей мобильной телефонизации, а в давнем 1948 году, когда состоялся первый в истории разговор между двумя водителями
Покупая автомобиль, мы редко задумываемся о стоимости владения автомобилем. Редко задумываемся о том, как мы его будем продавать. Совсем не думаем о надежности автомобиля. В России сложился стереотип о не
С. Асланян: Здравствуйте. Мы торжественно отметили вчера красивую историческую, даже не то чтобы дату, а отправную точку целого очень грандиозного и многопланового действа под названием Первый кубанский ледяной поход. 22-23
Александр Пикуленко: Мы сегодня поговорим об автомобильной истории. Я пригласил одного из лучших автомобильных историков страны, журналиста Дениса Орлова. Так сложилось, что Денис Орлов написал немало исторических книг.
Сторонники свободного оборота пистолетов, называемых в профессиональной среде «короткоствол», необходимость оружия в кармане объяснят афористично: «Почему я ношу с собой пистолет? Потому, что носить всего полицейского тяжелей».
Автомобили германской сборки принято уважать за настоящее немецкое качество. Но, как подсчитали эксперты, автомобили Фольксваген, сходящие с конвейера в Германии, на 30% состоят из китайских комплектующих. О том, какова доля
Александр Пикуленко: Второй день праздника – это всегда хорошо. Ирина Баблоян: Пустые дороги, счастье какое! Алексей Осин: Сан Саныч, вы говорили, что парковаться с 1 мая бесплатно можно, нужно отправлять
В мае 1918 года центральная автомобильная секция ВСНХ провела перепись автомобилей, мотоциклов и тракторов страны. В РСФСР насчитали всего 12 тысяч машин. Но из них пригодными к эксплуатации оказались 515
В чем разница между Родиной и Отечеством? Родина, она всегда мать и потому мы ей должны. А Отечество, это скорее отец и он уже сам должен нам хоть что-нибудь. Поэтому
Программа Top Gear и Джереми Крарксон с нами так давно, а авторитет настолько высок, что масса народу у нас занимается подражанием, заочным творческим состязанием или просто относятся с повышенным вниманием,
В 1894 году Городское управление Санкт-Петербурга издало Указание извозчикам. В нем строго «запрещалось в провозе до места, требовать за проезд выше установленной таксы, а также выпрашивать на водку и чай».
Александр Пикуленко: Все, кто сумел вчера вырваться из Москвы, теперь радостно отдыхают, а кто не успел – продолжают вырываться из города. Сегодня утром было поспокойнее, если не считать, что все
Сергей Асланян: Павел, почему вы не в пробках? Павел: Первомай. Давно все это было, в нашей молодости. Сейчас возрождается. Идете завтра на демонстрацию на Красной площади? С. Асланян: Нет. Я
Четырехдверное купе от Volswagen спряталось за аббревиатурой NMC (New Midsize Coupe), а лучше бы его назвали Golf CC. Понятно, что двигатели будут TFCI , а коробки DSG.
Автомобиль, как инструмент социальной самоидентификации, характерен не только для недоразвитого общества.
ОСАГО провалилось, но дело его живет. Отказаться от этого косвенного налога сил нет, поэтому труп приходится постоянно реформировать. Нижняя палата, развлекающаяся упражнениями в непонятной для себя страховой теме, предлагает увеличить
Александр Пикуленко: Мир, труд, май — это наше все. Алексей Осин: Вчера магазины разнообразные были осаждены многочисленными гражданами, которые покупали мясо, лимонады, лимоны и прочую снедь. Оксана Чиж: А так
В 1913 году в Петербургскую городскую управу поступило предложение установить в местах стоянок, предназначенных для такси, телефоны. Это позволило бы каждому желающему вызвать авто по заведомо понятному адресу.
В брежневской Москве жило 8 миллионов человек и 20 000 такси. В нынешней Москве 22 миллиона человек и 40 000 такси. Население увеличилось в три раза, такси в два. Поймать машину по-прежнему
Сергей Асланян: У водителя, у человека за рулем, у того, кто покупает на свои деньги автомобиль очень много врагов в нашей стране. В первую очередь это законодатели, которые пишут не
Мировые автопроизводители в последнее время делают ставку на кроссоверы. Китайские их в этом поддерживают. Поэтому на Китайском автосалоне не было ни одного стенда, где бы такие модели не показывали.
В языческой Японии веками не знали, куда девать стариков и предпочитали их выбрасывать. Как только родители состарились до состояния минимального коэффициента полезного действия, так дети брали дряхлую маму или обессилевшего
Оптимисты полагают, что в этом году рынок новых автомобилей сократится в России на 3%. Пессимисты склоняются к 10%. Но уже сейчас видно, что ситуация имеет устойчивую тенденцию к ухудшению. В
В 1914 году Московская пожарная команда приобрела для зимних выездов Аэросани Императорского самолётостроительного завода Дукс. Кроме логичной тяги к техническому прогрессу эта покупка косвенно указывает на одну особенность тогдашней Москвы
Александр Пикуленко: После каждого появления нового автомобиля – концептуального, серийного, говорим о том, насколько насыщаются системами помощи водителю современные автомобили. Все больше и больше сложных и ответственных решений они принимают
Когда их не хватает до получки, тогда надежней всего в поллитровках. Если хватает до зарплаты и даже немного остается, тогда в рублях. Если излишки настолько грандиозны, что даже получается съездить
Сергей Асланян: Сегодня у меня в гостях Денис Орлов, хорошо известный вам как историк, журналист, писатель. Мне еще он известен как инженер, хотя он постоянно отрицает это. Мы с Денисом
Александр Пикуленко: Сегодня я хочу поговорить о судьбах автомобилей. Они бывают разные. Некоторые умирают в раннем возрасте, некоторые доживают до глубокой старости. Причем я не только про автомобили, а даже
Экономика нашей страны зависит от цен на нефть и не подвержена влиянию объективных факторов. Чтобы в стране ни происходило на самом деле, инфляция все равно будет 6%, ВВП даже не
К началу Первой мировой войны Россия была настолько автомобилизованной и технически насыщенной страной, что по состоянию на 1914 год в Российской Империи издавались специализированные издания по всем интересующим темам: журналы
Александр Пикуленко «Проехали» на Эхе Москвы: Хочу рассказать вам, что видел на Пекинском автосалоне. Пекинский автосалон становится ведущим салоном мира. При этом он как бы политкорректен. Если раньше китайцы могли
