Антон Орехъ: Сан Саныч к нам пришел и готов отвечать на вопросы. Василий Уткин: А они уже есть. Александр Пикуленко: Я готов ответить.
Антон Орехъ: Ну, Сан Саныч, доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе утро! А. Орехъ: Чем нас огорчите сегодня? То вы нас радуете только хорошими автомобилями, а сейчас же у нас пятиминутка
Василий Уткин: У нас есть первый человек, который своевременно задал вопрос: «Сан Саныч, посоветуйте, какой комплектации взять Volkswagen Tiguan? Планирую эксплуатировать лет 5-10. Если можно, обоснуйте». Александр Пикуленко: Обосную. Для
Антон Орехъ: Ну, что, Сан Саныч, у нас выбор простой: либо ругаем власть, либо хвалим автомобиль. Василий Уткин: У меня сразу вопрос к Сан Санычу. Как вы думаете, что означает
Антон Орехъ: Наступило время для вопросов Сан Санычу и ответов на них. Сан Саныч, что посоветуете Сергею: Audi Q7 3.0 или Mercedes GL 3.5? Александр Пикуленко: Я все-таки посоветую Q7.
Антон Орехъ: Здравствуй, Сан Саныч! Здравствуй, дорогой! Мы скучали. Александр Пикуленко: Доброе утро. Знаете, как-то так совпало. Лето кончилось – и тут вы. А. Орехъ: Это не совпадение. Именно потому,
Добрый вечер! Поговорим мы сегодня о событии, которое бывает у нас нечасто – раз в два года – Московский международный автомобильный салон. Салон, признанный категорией А, и являющийся действительно событием
Антон Арасланов: Добрый день! Сейчас мы поговорим о нарушителях правил дорожного движения. Есть интересная статистика. Дело в том, что в России впервые за последние годы снизилось количество нарушителей правил дорожного
В прессе сообщается, что российский авторынок несколько падает, а в связи с санкциями, по прогнозам, у нас могут упасть продажи европейских машин. В то же время китайцы накануне заявили о желании
Татьяна Гордеева: Сейчас все встанет на свои места. У нас в студии новый гость – человек супер-реалист и супер-профессионал. Это Сергей Асланян – журналист, автоэксперт. Знаете, в таких случаях в
Илья Рождественский: Врубаем пятую: Сан Саныч Пикуленко в студии! Доброе утро! Сергей Шаргунов: Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро! Как обычно, в пятницу подводим итоги недели. На этой неделе было много
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко снова у нас в студии и готов отвечать на ваши вопросы. Есть уже один: «Машина для жены: подержанный Mercedes ML 320 или ML 350. Год
Алексей Осин: Сан Саныч у нас в студии. Мы продолжаем незаконченную тему о Московском автосалоне. Что еще там удалось подсмотреть, Сан Саныч? Александр Пикуленко: Всегда на автосалоне главным являются автомобили.
Алексей Осин: «Утренний разворот» на Эхе Москвы продолжается, и сейчас мы поговорим про Московский автосалон с Сан Санычем Пикуленко. Алексей Нарышкин: Который, собственно, на автосалоне и находится. Доброе утро!
Александр Пикуленко: Добрый вечер. Сегодня мы поговорим о вещах далеких и не очень, но, казалось бы, автомобильная история советской страны быстро забылась. Ее как-то и не очень хотели знать, но
Алексей Осин: Мы продолжаем «Утренний разворот». Сан Саныч Пикуленко присоединился к нам, вышел на связь по телефону. Сан Саныч, доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе утро! Сегодня в шведской столице большое
Алексей Нарышкин: Мы продолжаем «Утренний разворот». У нас в студии Сан Саныч Пикуленко. Доброе утро еще раз! Александр Пикуленко: Доброе утро! А. Нарышкин: Есть первый вопрос: на что пересесть с
Алексей Нарышкин: Сан Саныча приветствуем в нашей студии! Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро. Понедельник день тяжелый. Начну с неприятной новости. К сожалению, погиб Ильгизар Мардеев – гонщик команды «КАМАЗ-Мастер». Я
Илья Рождественский: Доброе утро, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! И. Рождественский: У нас сразу масштабный вопрос. Человек хочет купить себе машину на 10 и более лет.
Алексей Соломин: «Утренний разворот» продолжается и снова с нами Сан Саныч! Алексей Нарышкин: Да, он готов ответить на ваши вопросы. А. Соломин: Вот один из них: «Приора с роботом ZF
Алексей Соломин: Сан Саныч Пикуленко у нас в студии! Здравствуйте, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! А. Соломин: Вы нас обещали порадовать новостью, связанной с Volvo.
Алексей Нарышкин: Доброе утро еще раз! Сан Саныч Пикуленко снова к нам пришел и готов отвечать на вопросы слушателей. Вот нам пишет Сергей из Москвы: «Сан Саныч, я готов к
Алексей Соломин: Он уже здесь, в студии! Довольный и счастливый, я надеюсь. Доброе утро, Сан Саныч! Алексей Нарышкин: Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро. Сегодня я хочу поговорить с вами о
Алексей Нарышкин: Здравствуйте еще раз. Сан Саныч Пикуленко к нам пришел и готов отвечать на вопросы. Алексей Соломин: Есть уже вопрос. Сан Саныч, пишет Сергей из Тульской области: «С каким
Алексей Нарышкин: Сан Саныч уже в нашей студии. Алексей Соломин: Мы тут обсуждаем, нужно ли давать государственную награду Никите Михалкову за его слова в адрес Макаревича. А сами что думаете?
Александр Пикуленко: Добрый день. Сегодня мы поговорим о необычных путешествиях по сложным дорогам. Чтобы все-таки об этом поговорить, я пригласил человека, который, наверное, проехал побольше, чем многие из нас, по
Алексей Нарышкин: Сан Саныч к нам вернулся и уже можно задавать ему вопросы. Хотя он и сам выискал какую-то смс-ку. Алексей Соломин: А я ее прочитаю. Пишет Дмитрий из Москвы:
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко в «Утреннем развороте». Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро!
Илья Рождественский: Уже присылают вопросы для Сан Саныча. Сергей спрашивает: «Можно ли брать китайский скутер или лучше не связываться?». Александр Пикуленко: Почему? Можно брать. Вы знаете, я поездил на китайской
Алексей Соломин: Сан Саныч уже в этой студии. Доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе утро! Как обычно, в пятницу небольшой блиц по итогам того, что произошло за неделю. Порадовал Папа Римский.
Антон Орехъ: Сан Саныч, здравствуйте еще раз! Алексей Нарышкин: Уже четыре дня мы сидим в «Утреннем развороте» и четыре дня нам пишет Юрий: «Вам жалко, что сгорел завод Лады в
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам присоединился, но ни слова он не скажет в ближайшие 10-15 минут о том, что купить или продать – это будет через час. А сейчас
С российских дорог исчезнут «автомобили-призраки» – так называют машины с иностранными номерами. До сих пор их водителей было сложно привлечь к ответственности за нарушение правил дорожного движения.
Алексей Нарышкин: Мы продолжаем «Утренний Разворот». Антон Орехъ: Мы тут обсуждали тему еды, а она всегда веселит, поднимает настроение. Александр Пикуленко: За рулем есть нельзя! Масляные пятна плохо отмываются.
Антон Орехъ: А сейчас у нас Сан Саныч. Александр Пикуленко: Доброе утро. Как-то у нас сейчас август, расслабление, но народ расслабляться не дает. Вчера я услышал две замечательные новости. Меня
