Алексей Нарышкин: Наконец-то Сан Саныч в «Утреннем развороте». Сколько лет, сколько зим! Доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе утро! Да, отпуск кончился. Сегодня я хочу порадоваться вместе с вами. Все-таки я
Александр Пикуленко: Добрый субботний вечер. Сегодня мы поговорим об автомобильном спорте. Вы знаете, автомобильный спорт в нашей стране существует, и не только Формула-1. Он активно развивается и есть наши национальные
Добрый день. Как ни странно, сегодня у меня нет гостей и просто есть такое событие, о котором бы я хотел поговорить: неожиданно мы стали праздновать великую дату – столетие Первой
Илья Рождественский: Сан Саныч въезжает к нам в студию под свою фирменную музыку. Доброе утро, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! И. Рождественский: Сходу вас Михаил спрашивает: «Выбираю из подержанных
А. Пикуленко: Добрый субботний день. Сегодня мы поговорим о бережном отношении к технике, о творческом отношении к науке, поболеем за экологию, порадеем за окружающую среду и, конечно, за свой автомобиль.
Александр Пикуленко: Только появился в студии, а уже Дмитрий меня спрашивает: «В чем разница между Land Rover и Range Rover?». Вы знаете, это две разные линии автомобилей. Причем сейчас они
Алексей Нарышкин: Сан Саныч уже у нас в студии. Доброе утро! Алексей Осин: Доброе утро, Сан Саныч. Лев Гулько нас напугал вестями о скорой кончине отечественного нашего автопрома. Сказал, что
Алексей Нарышкин: Снова к нам пришел Сан Саныч, чтобы отвечать на ваши вопросы. Сан Саныч, пишут нам: «Что выбрать для поездок на рыбалку и поездок за грибами: Chevrolet Niva или
Алексей Осин: Сан Саныч Пикуленко будет нам про скакунов рассказывать сегодня. Александр Пикуленко: Доброе утро. Да, это так. Алексей Нарышкин: А прежде, чем о скакунах, расскажите нам, пожалуйста, на такую
Алексей Нарышкин: Господин Пикуленко готов вас проконсультировать и помочь подобрать оптимальную комплектацию автомобиля. Можете ведь? Александр Пикуленко: Можем.
Алексей Нарышкин: Александр Пикуленко у нас в «Утреннем развороте», а еще здесь Алексей Осин и Алексей Нарышкин. Здравствуйте, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! Алексей Осин: Да, мы заодно!
Петр Шкуматов: Мало кто у нас знает о том, что, например, отказ подуть в трубочку инспектора не является отказом от медицинского освидетельствования, а всего лишь основанием на то, чтобы направить
Илья Рождественский: К сожалению, мы лишены возможности лицезреть Сан Саныча в студии, и потому слушаем его по телефону. Сан Саныч, доброе утро! Сергей Шаргунов: Доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе монгольское
Алексей Осин: Сан Саныч Пикуленко куда-то опять отъехал. Мы даже не знаем, куда… Александр Пикуленко: Доброе иркутское утро! А. Осин: Какое? Иркутское? Вы на Байкале?
А. Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко готов ответить на вопросы, которые вы прислали в студию по SMS. Первый вопрос у нас насчет автомобилей семейных: «Чтобы выбрать для семьи из трех человек:
Александр Пикуленко: Доброе утро! Давайте сегодня поговорим об умных вещах. Современные автомобили настолько совершенны в технике, что там уже, вроде как, и добавить нечего. По управляемости, по моторам, по всему.
Лев Гулько: Сегодня у меня в гостях Сергей Зеленьков – генеральный директор компании Suprotec. Сергей Зеленков: Добрый день. Л. Гулько: И Юрий Лавров – директор департамента научно-технического развития компания Suprotec.
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко отвечает на ваши вопросы! Сан Саныч, здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро! А. Нарышкин: Вы уже смотрели на сообщения, которые нам пишут в эфир. Присмотрели какой-нибудь
Алексей Нарышкин: Доброе утро, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! Сегодня я с недобрым утром. Кто еще не поснимал денег с серой скотинки автомобилистов? Неприхотливой, с таких непротивленцев… В общем,
Алексей Осин: Сразу спрашивает Михаил: «Toyota Venza конкурент Subaru Outback?». Александр Пикуленко: Нет. Toyota Venza – хороший вместительный универсал. Совсем не кроссовер и не внедорожник. Это полноразмерный универсал, рассчитанный на
Алексей Нарышкин: Ну, здравствуйте, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! Сегодня хочу вам рассказать о появлении нового автомобилестроителя. Вы знаете, очень редко рождаются новые автомобилестроительные фирмы. А когда в их
Илья Рождественский: Вчера поздно вечером пришла новость, что московские власти собираются для удобства велосипедистов снизить скоростной режим в пределах Садового кольца до 50 км/ч, а в пределах Бульварного – до
Илья Рождественский: Не успел Сан Саныч появиться в нашей студии, как ему уже Сергей из Москвы задает вопрос: «Сколько в среднем платит водитель в год за счастье водить авто? Имею
Алексей Нарышкин: А у нас – время консультации. Консультации – иностранное слово, его скоро запретят нам говорить. Будут приходить и штрафовать. Александр Пикуленко: Мы отвечаем на вопросы.
Алексей Осин: Вы уже, наверное, привыкли, к этому прекрасному разделению времени Сан Саныча на два тома. В первом мы слушаем историю от Сан Саныча, а во втором – узнать советы
Алексей Осин: У Сан Саныча все хорошо. Он на Audi, по белым ночам, по не разведенным мостам… Романтика. Александр Пикуленко: Доброе ленинградское утро! Даже санкт-петербургское.
Алексей Осин: Вторую часть программы посвящаем вопросам. Настя пишет: «Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX или вообще что-то другое? Для молодой девушки в Москве. Нужен хороший клиренс – парковки на бордюре
Александр Пикуленко: Доброе утро! Сегодня мы поговорим не об автомобилях, а о другом виде транспорта – трамвае. Алексей Нарышкин: Последний вид транспорта, который вы покорили.
Александр Пикуленко: Будем отвечать на вопросы, которые вы задавали и будете задавать. Алексей Осин: Уже Петр нам пишет: «Стоит ли брать Mercedes A170 с коробкой автомат?».
Алексей Нарышкин: Какое красивое звуковое оформление сделал Леша Нарышкин. Алексей Осин: Леша молодец просто! Золотые руки!
Сергей Корзун: Завидная черта Сан Саныча Пикуленко: где бы он ни был, в каком бы полушарии, и в каком месте России даже… Ну, с другой стороны, везде есть связь и
Антон Орехъ: И при погоде, и при непогоде, и в любом городе Сан Саныч верен себе – он с нами на связи. Сан Саныч, доброе утро.
Антон Орехъ: Доброе утро! Сан Саныч, вы где? Александр Пикуленко: Доброе утро. Знаете, как ни странно, я как раз в студии. Тот редкий случай, когда могу сказать, что я вместе
Сергей Бунтман: Здравствуйте. Наши друзья под руководством командора Сан Саныча Пикуленко не столько по бездорожью, не столько по разгильдяйству, в автопробеге по городам вещания Эха Москвы. Это первая часть, первый
Антон Орехъ: Сейчас узнаем, какая у Сан Саныча погода и непогода. Василий Уткин: Да, в нашей рубрике, которая выходит в эфир только сегодня и только сейчас. Она называется «Оренбургские завтраки
