Новый Пежо 3008: насколько надежен бензиновый двигатель?

Доброго времени суток! Peugeot 3008 собирают во Франции. Если Вы в Москве например, то поиск качественного дизельного топлива — не такая уж сложная задача. Просто заезжаете на фирменные АЗС Лукойл и покупаете ЭКТО Дизель. Ну или на Shell. Дизельные двигатели PSA на ряду с VW — ЛУЧЬШИЕ В МИРЕ в данном классе и обьеме. Так что переживать не стоит. А вот с автоматической коробкой Peugeot — не все так гладко. Если проще — Я НЕ реккомендую покупать автомобили с такими коробками, поскольку эти новые коробки работают недолго, за исключением нескольких вариантов и они, увы, не у Peugeot. Ремонтировать же ОЧЕНЬ ДОРОГО, ОЧЕНЬ!

С бензиновым двигателем проблем не будет если его целенаправленно не убивать и более или менее грамотно эксплуатировать и обслуживать.

Для определения с диллером нужно знать Ваше местоположение.

Спасибо за ответ! Да, живу в Москве. По поводу коробки: ее хвалил (!) С. Асланян в июльской передаче на Эхе — «настоящий японский автомат» в отличии от коробки на VW. … Единственным недостатком этой модели он назвал — высокую цену. Так что я в полной растерянности… Мой опыт последних 11 лет — это вариатр на разных Ниссанах, все без проблем. А может ли быть альтернативой для Пежо 3008 — Кодиак Шкода отечественной сборки?

Так…. (выпускает пар и сильно сильно материться)… Итого, товарисчь Асланян ушел с этого проекта громко хлопнув дверью, а перед этим забанил меня за то, что Я в пух и прах разнес ввсякие там теории приглашенных им же на Эхо «экспертов» в частности всяких там присадок и пр. ерунды, которая мало того, что пользы не приносит, так еще и наносит непоправимый ущерб двигателю.

Что до автомата, то Японский автомат — он разный бывает. Aisin Warner, который эти коробки делает — всего лишь заводик и инжиниринговая компания, которая может самостоятельно коробки разрабатывать и в этом случае они живут крайне НЕдолго и доставляют владельцу по полной программе. Пример — ВСЕ VOLVO предыдущих поколений, Opel и еще ряд марок. Или же, когда коробку разрабатывают сторонние производители, такие как например VW или Toyota а Aisin выступает тока в роли производителя и некого консультатнта — вот тогда коробки служат долго. Но VW от таких коробок отказался, поскольку они дорогие, малоэффективные, и супер дорогие в обслуживании и в ремонте. Для сравнения — ТОТАЛЬНЫЙ ремонт коробки DSG (ЛЮБОЙ) с использование Оригинальных запчастей потянет на тысячи 2 — 2,5 USD, в то время как тотальный ремонт того же «Настоящего Японского Автомата» выйдет в тысяч 200. В среднем. Так вот — Peugeot использует как раз таки разработанную Японцами атоматическую коробку, потенциальных проблем с которой вагон, а обслуживание на 60 тысячах влетит в такой рублик, что…

Что же касаеться роботизированных коробок DSG, то с ними, если их специально не гробить проблем НОЛЬ! ВООБЩЕ НОЛЬ! Именно по этой причине на моем автомобиле DSG. А еще такие коробки более энергоэффективны, более динамичны и меньше стоят в обслуживании.

Kodiaq — хороший выбор. Покупайте такой с мотором 2.0 TDI и проблем знать не будете. Ну, кроме разве что заправлять качественным дизелем и с поздней осени и до середины весны использовать присадку, на всякий случай. Присадка продаеться у ЛЮБОГО диллера, так что искать не нужно будет ничего.

Либо Tiguan — тут уже что нравится. Tiguan более интересен в управляемости и технической оснащенности, в то время как Kodiaq в первую очередь рассчитан на семейность (много места, несколько более прочные материалы в отделке, фишешки разные там и т.д.)

Спасибо, Владимир, за очень подробный ответ! Много информации для размышления — буду выбирать )))

Да не за что! Будут вопросы — обращайтесь либо сюда, либо прямиком ко мне в личку: https://vk.com/id441889020