Mercedes ML W166 Bluetec 2013 г.в. 65000 км. течь масла-заклинило ДВС

Добрый вечер! Просим рекомендации. У нас с упругой Mercedes ML W166 2013 г.в. пробег 65 тыс.км. После плановой замены масла через два-три дня появилась течь масла с образованием большого пятна под передней частью автомобиля. После диагностики в автосервисе заключение на замену заднего сальника коленвала от ДВС к АКПП. Замена была произведена (http://www.qmotors.ru на Мичуринском) но со слов менеджера после сборки при прогреве автомобиля через 30 минут ДВС заглох и уже не заводится, т.е. его заклинило. При этом перед обнаружением течи т.е. после замены масла автомобиль вел себя отлично и по нашему мнению за столь короткое время никак не могла произойти утечка масла в столь значительном объеме (3 литра по заявлению мастера они доливал) что могло привести к данным последствиям. Просим Вас порекомендовать проверенный автосервис для экспертной диагностики в т.ч. по возможным некачественным работам автосервиса. Заранее благодарим за ответ. С уважением