Канада ввела 100% тариф на импорт китайских электромобилей, присоединившись к США и Европейскому Союзу, которые ранее ввели аналогичные пошлины. Премьер-министр Джастин Трюдо объявил об этом решении в понедельник на заседании кабинета министров в Галифаксе, Новая Шотландия.
Решение было принято в ответ на действия китайских компаний, которые, по мнению Канады, стремятся создать глобальное перепроизводство. В своем заявлении Трюдо отметил:
«Некоторые игроки, такие как Китай, решили создать себе несправедливое преимущество на мировом рынке».
Он также подчеркнул, что Канада действует
«в согласии и параллельно с другими экономиками по всему миру».
Кроме того, Канада планирует ввести 25% тариф на импорт стали и алюминия из Китая. Эти меры последовали за 30-дневным общественным обсуждением вопроса о китайских электромобилях и связанных с ними продуктах.
Посольство Китая выразило «сильное недовольство» в ответ на введение тарифов. Представитель посольства охарактеризовал это как «типичную торговую защиту и политически мотивированное решение», отметив, что это нанесет ущерб торговым и экономическим отношениям между странами, а также негативно скажется на интересах канадских потребителей и предприятий, замедляя процесс экологического перехода Канады.
В последние месяцы как США, так и ЕС ввели пошлины на китайские электромобили: 100% и 38% соответственно.
Трюдо заявил, что перепроизводство электромобилей в Китае и значительные государственные субсидии китайскому автопрому требуют ответных действий. Он подчеркнул, что правительство рассматривает введение тарифов как ответ на «эту чрезвычайную угрозу».
В Пекине рассматривают возможность широкомасштабных ответных мер на введенные пошлины, что может особенно сильно затронуть Германию, для которой Китай является ключевым рынком. Германия воздержалась от голосования по введению временных тарифов на китайские автомобили в июле этого года, поскольку немецкие автопроизводители, которые в прошлом году продали треть своей продукции в Китае, особенно обеспокоены возможными последствиями. В настоящее время Берлин стремится достичь консенсуса, который позволил бы пересмотреть временные меры по введению тарифов.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
