Nissan представляет Nissan EV36Zero, флагманский комплекс общей стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов, создающий первую в мире экосистему по производству электромобилей.
Расположенный на заводе в Сандерленде, Великобритания, Nissan EV36Zero подчеркивает стремление компании к углеродной нейтральности и предлагает новое комплексное (на 360 градусов) решение для производства автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Запуск этого нового трансформационного проекта начался с первоначальных инвестиций в размере 1 миллиарда фунтов стерлингов со стороны компании Nissan и ее партнеров Envision AESC, глобального поставщика батарей, и Городского Совета Сандерленда. Nissan EV36Zero объединит три взаимосвязанных направления: электромобили, возобновляемые источники энергии и производство батарей, таким образом определяя план дальнейшего развития автомобильной промышленности.
Президент и Генеральный Директор Nissan Макото Учида сказал: «Этот проект является частью усилий Nissan по достижению углеродной нейтральности на протяжении всего жизненного цикла нашей продукции. Наш комплексный подход включает в себя не только разработку и производство электромобилей, но и использование батарей в качестве накопителей энергии и их повторное использование во вторичных целях». “Наше сегодняшнее заявление является результатом длительных дискуссий, проведенных с нашими сотрудниками, и значительно ускорит наши усилия в Европе по достижению углеродной нейтральности. Опыт и ноу-хау, полученные в рамках объявленного сегодня проекта, будут распространены по всему миру, что повысит глобальную конкурентоспособность Nissan». “Nissan продолжит использовать свои наработки в области электрификации, чтобы стать компанией, которая по-прежнему приносит пользу своим клиентам и обществу”.
Президент и Генеральный Директор Nissan Макото Учида сказал: «Этот проект является частью усилий Nissan по достижению углеродной нейтральности на протяжении всего жизненного цикла нашей продукции. Наш комплексный подход включает в себя не только разработку и производство электромобилей, но и использование батарей в качестве накопителей энергии и их повторное использование во вторичных целях».
“Наше сегодняшнее заявление является результатом длительных дискуссий, проведенных с нашими сотрудниками, и значительно ускорит наши усилия в Европе по достижению углеродной нейтральности. Опыт и ноу-хау, полученные в рамках объявленного сегодня проекта, будут распространены по всему миру, что повысит глобальную конкурентоспособность Nissan».
“Nissan продолжит использовать свои наработки в области электрификации, чтобы стать компанией, которая по-прежнему приносит пользу своим клиентам и обществу”.
Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон сказал: “Объявление Nissan о производстве своего полностью электрического автомобиля нового поколения в Сандерленде, наряду с новым заводом от Envision AESC, является важным вотумом доверия Великобритании и нашим высококвалифицированным рабочим на Северо-Востоке».
“Этот поворотный момент в нашей революции электромобилей и обеспечении ее будущего на десятилетия вперед основывается на более чем 30-летней истории в этой области». “Подобные проекты являются примером нашей способности создавать сотни экологически чистых рабочих мест и стимулировать британскую промышленность, а также позволяют людям путешествовать недорого и не нанося вред природе, и таким образом не усугублять изменение климата”.
“Этот поворотный момент в нашей революции электромобилей и обеспечении ее будущего на десятилетия вперед основывается на более чем 30-летней истории в этой области».
“Подобные проекты являются примером нашей способности создавать сотни экологически чистых рабочих мест и стимулировать британскую промышленность, а также позволяют людям путешествовать недорого и не нанося вред природе, и таким образом не усугублять изменение климата”.
Представляя сегодня Nissan EV36Zero, исполнительный директор Nissan Ашвани Гупта заявил: «Это знаменательный день для Nissan, наших партнеров, Великобритании и автомобильной промышленности в целом. Nissan EV36Zero изменит представление о том, какие возможности есть у нашей отрасли, и создаст дорожную карту будущего для всех».
«Мы вышли на новый рубеж, выпустив Nissan LEAF, первый в мире полностью электрический массовый автомобиль. Теперь вместе с нашими партнерами компания Nissan станет первопроходцем на следующем этапе развития автомобильной промышленности по мере продвижения к полной электрификации и углеродной нейтральности».
Опираясь на 35-летний опыт производства автомобилей Nissan в Сандерленде, на объявленных сегодня проектах будут трудиться 6200 человек в структурах Nissan и ее британских поставщиков, включая более 900 новых рабочих мест для Nissan и 750 рабочих мест на новом заводе Envision AESC. В долгосрочной перспективе проект позволит улучшить и расширить производственные возможности Nissan по выпуску электромобилей в Великобритании.
Envision AESC, подразделение по производству батарей глобальной компании Envision Group, разработает интегрированную интеллектуальную технологию AIoT для мониторинга и оптимизации энергопотребления, производства и технического обслуживания на своем новом заводе (Gigafactory), что позволит быстро увеличить объемы производства и обеспечить батареями до 100 000 электромобилей Nissan в год.
Министр по делам бизнеса Великобритании Кваси Квартенг сказал: “Эти огромные инвестиции Nissan и Envision AESC в создание новых высококвалифицированных рабочих мест являются высокой оценкой людей Сандерленда и помогут в реализации наших планов по повышению уровня Северо-Востока. Это огромный шаг вперед в нашем стремлении вывести Великобританию на первое место в глобальной гонке производства электромобилей и еще одно доказательство, если таковое потребуется, того, что Великобритания остается одним из самых конкурентоспособных мест в мире для производства автомобилей».
“Я очень горжусь тем, что Nissan не только подтвердил свою веру в Великобританию, но и удвоил свою давнюю приверженность нашей стране. Автомобили, произведенные на этом заводе, с батареями, изготовленными в непосредственной близости на первой в Великобритании Gigafactory, будут играть огромную роль, когда мы начнем наш переход от бензиновых и дизельных автомобилей и запустим отечественную производственную базу электромобилей».
В производство полностью электрического автомобиля нового поколения на заводе в Великобритании Nissan проинвестирует до 423 млн фунтов стерлингов. Опираясь на свой опыт в производстве кроссоверов и всемирный успех Nissan LEAF, компания обещает автомобиль с новым дизайном и новым уровнем эффективности батареи, делая переход на электромобили еще более доступным.
Предназначенная для международных рынков, модель из Британии будет экспортироваться на европейские рынки, традиционно обслуживаемые заводом Nissan в Сандерленде. Новый кроссовер будет построен на платформе Alliance CMF-EV, а прогнозируемый объем производства составит до 100 000 единиц в год.
Благодаря новым инициативам, в Сандерленде будет создано 909 новых рабочих мест на заводе и более 4500 — в цепочке поставок в Великобритании, а также сохранено еще 75 рабочих мест в сфере исследований и разработок. Проект увеличит общий объем капиталовложений Nissan в завод до 5 млрд фунтов стерлингов и будет включать в себя:
Информация о других местах производства новой модели пока не подтверждена. Подробности о новом автомобиле, включая цены и спецификации, будут опубликованы ближе к старту продаж.
У AESC Envision уже есть первый в Европе завод «Gigafactory» в Сандерленде, созданный для локализации производства Nissan LEAF в 2012 году. Британская команда завода обладает восьмилетним опытом поставок батарей для Nissan LEAF и eNV200, отличающихся высоким уровнем качества, безопасности и надежности, соответствующим мировым стандартам. За это время было произведено достаточное количество элементов, модулей и цельных батарей для оборудования более 180 000 электромобилей, поставленных в 44 страны мира.
Для поддержки производства Nissan батареями нового поколения AESC Envision инвестирует 450 млн фунтов стерлингов в строительство первого в Великобритании «Gigafactory» в Международном передовом производственном парке (IAMP), расположенном рядом с заводом Nissan.
В ближайшее время начнется процесс проектирования нового завода «Gigafactory» с начальной мощностью 9 ГВт. К 2030 году Envision AESC, возможно, вложит еще 1,8 млрд фунтов стерлингов, что создаст 4500 новых экологически чистых высококвалифицированных рабочих мест в регионе и увеличит мощность завода до 25 Гвт, а потенциально и до 35ГВт.
Новый завод повысит конкурентоспособность батарей для электромобилей, производимых в Великобритании, в том числе за счет нового аккумуляторного элемента пятого поколения с 30% — большей плотностью энергии, что увеличит пробег электромобиля и эффективность силовой установки. Этот проект будет способствовать развитию новых автомобилей Nissan, поддерживая дальнейшую локализацию автомобильных деталей и компонентов с использованием передовых технологий, что сделает батареи дешевле, а электромобили более доступными для растущего числа клиентов в будущем.
Лэй Чжан, основатель и главный исполнительный директор Envision Group, сказал: “Миссия Envision Group состоит в том, чтобы стать технологическим партнером net zero, которого предпочтут глобальные предприятия, правительства и города. Поэтому мы рады быть частью EV36Zero вместе с Nissan и городским советом Сандерленда. В рамках этого проекта Envision AESC инвестирует 450 млн фунтов стерлингов в новую, передовую Gigafactory с низким содержанием углерода в Сандерленде, и создает 700 новых рабочих мест».
“Это обязательство основывается на нашем долгосрочном партнерстве с Nissan для достижения нашей глобальной цели — сделать высокопроизводительные батареи, обеспечивающие электромобилям большой пробег, доступными для миллионов автомобилистов». “Рост спроса может привести к будущим инвестициям в размере до 1,8 млрд фунтов стерлингов, дополнительной мощности в 25 ГВт и 4500 рабочих мест к 2030 году. Это позволит сделать Северо-Восток центром по производству электромобилей в Великобритании, расширяя исследования на протяжении всего жизненного цикла батареи, от хранения до использования в течение второго срока службы, интеллектуальной зарядки V2G и утилизации”.
“Это обязательство основывается на нашем долгосрочном партнерстве с Nissan для достижения нашей глобальной цели — сделать высокопроизводительные батареи, обеспечивающие электромобилям большой пробег, доступными для миллионов автомобилистов».
“Рост спроса может привести к будущим инвестициям в размере до 1,8 млрд фунтов стерлингов, дополнительной мощности в 25 ГВт и 4500 рабочих мест к 2030 году. Это позволит сделать Северо-Восток центром по производству электромобилей в Великобритании, расширяя исследования на протяжении всего жизненного цикла батареи, от хранения до использования в течение второго срока службы, интеллектуальной зарядки V2G и утилизации”.
Объединяя эту экосистему, городской совет Сандерленда возглавит проект, целью которого является создание «микросети» со 100% возобновляемой электроэнергией, которая позволит ежегодно экономить 55 000 тонн углерода.
Благодаря возможности подключения к существующим ветряным и солнечным электростанциям Nissan, первоначальные планы предполагают создание до десяти солнечных электростанций с ожидаемым объемом производства 132 МВт и прямым подключением к возобновляемой энергии из сети Великобритании для «постоянного» снабжения Nissan и автомобильных компаний, расположенных в соседнем Международном передовом производственном парке (IAMP). Разработка планов продолжится в тесном взаимодействии с потенциальными «зелеными» инвесторами из частного сектора.
Инвестиции в этот первый в своем роде проект оцениваются в 80 млн фунтов стерлингов. Он включает в себя планы по созданию системы хранения энергии мощностью 1 МВт с повторным использованием б/у батарей электромобилей Nissan, что также позволит накапливать избыточную энергию, вырабатываемую в светлое время суток, и использовать ее в другое время, помогая сбалансировать спрос в сети. Дополнительные инфраструктурные проекты, позволяющие создать новый комплекс по производству электромобилей, увеличат общую сумму первоначальных инвестиций до 1 млрд фунтов стерлингов.
Руководитель городского совета Сандерленда, советник Грэм Миллер, заявил: «Сандерленд — амбициозный город, и сегодняшнее объявление является судьбоносным для нас, для региона и для коммерческого сообщества Великобритании. Чтобы реализовать этот качественно новый проект, нам пришлось много месяцев прорабатывать различные вопросы с Nissan, Envision и правительством Великобритании».
«Мы гордимся тем, что выступаем в качестве одного из ключевых факторов, обеспечивающих реализацию инфраструктурного проекта стоимостью 80 млн. фунтов стерлингов, который может стать первым в своем роде в Великобритании, объединив производство, потребление и хранение энергии в рамках специальной микросети». «Мы взяли на себя обязательство сделать Сандерленд углеродно-нейтральным городом к 2040 году, и электрификация является важнейшим пунктом этого плана. Сегодняшнее объявление делает Сандерленд центром производства электромобилей в Европе. Это подтверждает непоколебимую веру совета в способность города совершить электрическую революцию путем взаимодействия с частным сектором и правительством для реализации проектов национального значения, создания рабочих мест и процветания для наших жителей и предприятий, а также создания более чистых и экологичных автомобилей».
«Мы гордимся тем, что выступаем в качестве одного из ключевых факторов, обеспечивающих реализацию инфраструктурного проекта стоимостью 80 млн. фунтов стерлингов, который может стать первым в своем роде в Великобритании, объединив производство, потребление и хранение энергии в рамках специальной микросети».
«Мы взяли на себя обязательство сделать Сандерленд углеродно-нейтральным городом к 2040 году, и электрификация является важнейшим пунктом этого плана. Сегодняшнее объявление делает Сандерленд центром производства электромобилей в Европе. Это подтверждает непоколебимую веру совета в способность города совершить электрическую революцию путем взаимодействия с частным сектором и правительством для реализации проектов национального значения, создания рабочих мест и процветания для наших жителей и предприятий, а также создания более чистых и экологичных автомобилей».
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
