Фото: autohome.com.cn
Новинка будет самым крупным SUV в модельной линейке бренда. Как сообщает портал NJCAR.RU со ссылкой на авторитетное издание Autohome, официальный дебют серийной версии кроссовера состоится в мае текущего года.
Прототипом для массового кросса стал концепт Volkswagen SMV, который презентовали в Китае весной 2019-го. Уже известно, что серийный внедорожник получит точно такой же внешний дизайн. При этом салон у модели будет полностью оригинальный с массивной передней панелью, гигантской цифровой «приборкой», сенсорным блоком управления климатом и электронным селектором коробки передач.
Под капотом автомобиля длиной 5 100 мм (на 61 мм длиннее Teramont) с колесной базой 3 100 мм будет устанавливаться турбированный V6 объемом 2,5 литра с отдачей 299 л.с., а также 2,0-литровый TSI в двух вариантах мощности: 186 и 220 л.с. Моторы работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG7. Привод — передний или полный.
Volkswagen SMV. Фото: autohome.com.cn
«В арсенале внедорожника значатся: система стабилизации, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль с функцией предотвращения столкновений, система удержания полосы движения, система контроля слепых зон, автоматический головной свет, ассистент парковки, мультимедийная система с большим тачскрином, камеры кругового видеообзора, стеклянная крыша с люком, а также блокировка дифференциала», — сообщает издание «Новые автомобили».
Цены на новинку пока не разглашаются, но, по предварительным данным, стоимость флагмана будет сопоставима с Volkswagen Teramont. Напомним, в России за VW Teramont дилеры просят от 3 009 000 рублей.
По материалам NJCAR.RU.
C 2014 года amsrus.ru
Будем ждать. Сколько мест там?
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
