По словам директора по продажам запасных частей УАЗ Михаила Федорчука, достижение такого колоссального успеха – результат проведения комплекса мероприятий, нацеленных на вывод новых продуктов на рынок. Так, за последние пару лет в продажу было запущено свыше 600 новых товаров наименований запчастей в четырёх продуктовых сегментах – детали двигателя, масла, расходные материалы и аксессуары.
Немало внимания УАЗ уделил системе продвижения продукции – маркетинговым материалам, оптимизации мерчендайзинга и стандартизации торговых точек. В первом квартале 2018 года УАЗ реализовал проект по созданию центрального логистического комплекса для запасных частей в Подмосковье. Всё это позволило сделать оригинальные запасные части не только ещё качественнее, но и доступнее.
УАЗ продолжит реализацию стратегии продуктового развития. Цель на 2019 год – увеличение продаж запасных частей на вторичном рынке на 7%. Не менее амбициозно выглядит проект запуска производства запасных частей на производственной площадке ЗМЗ. В этом году уже освоены разработка и выпуск головок блока цилиндров, пригодных для установки на двигатели Ульяновского моторного завода. План по окупаемости инвестиций выполнили раньше срока на полгода, а объём реализации превысил 700 штук.
На 2019 год рассматривается вопрос по реализации проекта освоения производства деталей из сегментов с существенным потенциалом – масляные и водяные насосы и тормозные барабаны для «ВАЗовской» линейки автомобилей».
Также получит продолжение проект по созданию регионального логистического каркаса с целью сокращения сроков доставки запчастей до партнёров из дальних регионов. И, конечно же, УАЗ продолжит начатую в 2017 году аттестацию работающих на территории РФ и Ближнего зарубежья торговых точек запасных частей на соответствие стандартам мерчендайзинга.
Реализацию программы продажи запчастей и планы представители УАЗ обсудили в рамках конференции дистрибуторов и дилеров по запасным частям УАЗ и ЗМЗ, которая прошла на Дмитровском полигоне. В мероприятии приняли участие партнёры не только со всей России, но и из Казахстана и Республики Беларусь. Финальной частью программы совещания стал тест-драйв обновлённого УАЗ Патриот.
C 2014 года amsrus.ru
УАЗ рекордно ломается!
Анатолий Радюков Как говорится с языка сняли ?
Тряпка тазик я уазик. ???
После военная разработка снаряды подвезу, подбили. Там изначально ресурс не подразумивался
Алексей Ефремов а где в сэсэсэре подразумевался ресурс? Расскажите?
у меня друг торгует запчастями УАЗ, с каждым годом они все хуже и хуже….
Аха Горец «запчастями УАЗ» или «запчастями для УАЗ»? Если вы конечно по русски понимаете.
Sergey Dolin по-русски пишется через дефис, а Вы при обращение к одному незнакомому Вам человеку с большой буквы, если Вам интересно он официальный дилер или нет я у него поинтересуюсь — у меня Тойота и мне как бы всё равно…
Хороший показатель качества 🙂 🙂
показатель доверия к бренду.
Уже пошутили, что они все сломались разом почему-то?
Я вообще предлагаю крутой маркетинговый ход, дарить уазы, а зарабатывать на зап. частях.
если бы не тьма налогов в стоимости автомобиля, то ничего нереального в этом нет. США почти так и живут.
Sergey Dolin так если продавать за рубль, то и налоги не с чего платить ?
Pavel Belintsev из хайфы к нам такой красивый пришли советы давать?
Sergey Dolin ?
Жалко конечно… гордятся еще этим. Стыд.
А чего бы не гордиться если деньги зарабатывают?
Sergey Dolin а мне казалось что когда зарабатываешь тем что продаешь говно людям нужно лишний раз не светиться в медиапространстве
Так патриот это ведро .
девчонки во дворе рассказали?
Путин
Сейчас наездники, женщины и плательщики кредитов начнут состязаться в оправданиях, что УАЗ не покупают потому что тот плохой, а не потому что у них денег нет. Под «продажей запчастей» в отчете понимают расходники и замещение продукции сторонних производителей. Все правильно делают.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.