Электрический автобус преодолел более 1700 км без подзарядки.

Электрический автобус Proterra Catalyst E2 Max установил практически новый мировой рекорд – пройдя 1772 км пути за один заряд.

До сих пор для транспортных средств на литиевых батареях именно дальность была главным ограничителем в плане практичности.

Ёмкость батарей новой модификации электроавтобуса производства Proterra — 660 киловатт-часов — рекордная на рынке. Исходя из неё энергозатраты автобуса, не имеющего ДВС, составили лишь 37,25 киловатт-часа на сто километров пробега. К примеру у Tesla Model S этот показатель примерно 21 киловатт-час, а Tesla Model 3 — чуть менее 15 киловатт-часов. Автобус весит более 12 тонн, в то время как два вышеуказанных легковых электромобиля — две и полторы тонны соответственно.

Испытания шли на полигоне Navistar в штате Индиана и могли отражать расход, нетипичный для междугородней поездки. В городе же скорость автобусов, как правило, невелика, поэтому электроавтобусы, нечувствительные к простою в пробках, показывают там наилучшие результаты.

Proterra разработала высокоскоростную систему зарядки для автобусов. В течении часа батарея вернет полный заряд.

Рекорд Proterra может оказаться весьма полезным для электрических тягачей, а также может составить достойную конкуренцию автомобилям с ДВС.