«Мы знаем, что владельцы Suzuki сильнее всего ценят удовольствие от управления и азартное поведение автомобиля, — заявил главный инженер Swift Sport Масао Кобори. – Поэтому мы сделали новое поколение Suzuki Swift Sport легче, быстрее и динамичнее».
Для более точного и быстрого переключения передач инженеры доработали 6-скоростную механическую коробку передач, которой оснащалась предыдущая версия Swift Sport. В результате тонкой настройки удалось улучшить обратную связь со стороны КПП, а также добиться более четкого переключения передач.
Хетчбек третьего поколения стал легче, быстрее и динамичнее
С учетом того, что Swift Sport остается флагманской моделью Suzuki в спортивном сегменте, инженеры смогли добиться еще более стабильного поведения автомобиля и более динамичного отклика на команды водителя благодаря усовершенствованной конструкции подвески.
В передней подвеске используются амортизаторы фирмы Monroe®. Ступица колеса и подшипники выполнены в едином блоке, а расстояния между подшипниками увеличены, в результате чего выросла угловая жесткость узла.
Задняя подвеска спроектирована специально для того, чтобы сохранять образцовую стабильность и плавность хода даже на больших скоростях. Для улучшения управляемости в поворотах Swift Sport последнего поколения получил новый продольный рычаг подвески, спроектированный специально для этой модели. Вместе с другими улучшениями это позволило автомобилю получить подвеску, которая позволяет уверенно контролировать движение и поглощать неровности.
Фронтальная часть Suzuki Swift Sport призывает к немедленному действию. Мускулистые крылья, затемненные задние стойки и вертикально расположенные передние и задние фонари формируют яркий облик «заряженного» хэтчбека, а спойлеры в передней и задней части машины уравновешивают аэродинамическую эффективность спортивной эстетикой.
Другие отличительные черты Suzuki Sport Swift нового поколения:
По сравнению c Suzuki Swift Sport предыдущего поколения колесная база нового автомобиля стала длиннее на 20 мм, а колея увеличилась на 40 мм. Это позволило улучшить стабильность при движении по прямой. Ширина кузова также увеличилась на 40 мм, а шасси стало ближе к земле на 15 мм. Таким способом Swift Sport получил более атлетичный облик.
Фирменный цвет Champion Yellow берет начало у гоночной версии Suzuki, которая участвовала в Чемпионате мира по ралли в классе Junior (Junior World Rally Championship). В общей сложности для нового Swift Sport будут доступны семь цветов, среди которых Burning Red Pearl Metallic и Speedy Blue Metallic.
В салоне Suzuki Swift Sport третьего поколения создает захватывающую интерактивную среду, которая сразу настраивает водителя на спортивный лад. Красные акценты в интерьере мгновенно привлекают внимание. Поверхности контрастных цветов, новые датчики, высококачественные материалы обивки и спортивные сиденья водителя и переднего пассажира позволяют попутчикам разделить ощущения от езды в новом «заряженном» хэтчбеке Suzuki.
Каждая деталь, с которой водитель контактирует в автомобиле, обеспечивает спортивную функциональность и удовольствие. Рулевое колесо, обитое кожей и скошенное снизу, гарантирует надежный контакт с руками пилота, а хромированная рукоятка переключения передач и спортивные педали из легких сплавов подчеркивают спортивный характер автомобиля. В состав мультимедийной системы* входит 7-дюймовый тачскрин, поддержка SD-карт и навигации в 3D.
Улучшенная управляемость и динамичный внешний вид Suzuki Swift Sport сочетаются с последними достижениями в области активной и пассивной безопасности автомобиля. Оснащение нового хэтчбека включает в себя.
Комбинация видеокамеры с лазерным сенсором позволяет обнаруживать любые возможные препятствия — от пешеходов до элементов дорожной разметки.
При возникновении риска аварии Suzuki Swift Sport может предупредить водителя, замедлить движение или полностью остановить автомобиль — в зависимости от того, насколько велика опасность и насколько близко расположено препятствие.
На скорости свыше 60 км/ч автомобиль следит за стабильным движением по своей полосе и в случае возможного схода с полосы предупреждает об этом водителя с помощью вибрации руля, либо автоматически выравнивает машину с помощью усилителя руля в диапазоне 60 – 160 км/ч.
При скорости свыше 60 км/ч система следит за траекторией движения Suzuki Swift Sport и, если автомобиль начинает «блуждать» из-за того, что водитель задремал, с помощью звуковых и визуальных сигналов предупреждает его об изменении курса.
На скорости свыше 40 км/ч система автоматически переключает дальний свет на ближний при обнаружении встречного транспорта. Это позволяет не слепить встречных водителей.
Система позволяет поддерживать заранее выбранное расстояние до впереди идущей машины. Водитель может выбрать один из вариантов: маленькая дистанция, средняя или большая. В отсутствии впереди идущего автомобиля Swift Sport самостоятельно ускоряется до той скорости, которую изначально задал водитель.
Также Suzuki Swift Sport имеет ударопоглощающий корпус, систему контроля давления в шинах, ESP, шесть подушек безопасности и конструкцию кузова, снижающую риск травм пешеходов.
* С рем.комплектом. Данные производителя.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
