Volkswagen Group снова останавливает производство на российских заводах, поскольку спрос на новые автомобили по-прежнему низкий, — не в последнюю очередь из-за слабых позиций рубля.
Бывают такие автомобили, или даже целые марки, которые находятся в нижней половине списка покупательских предпочтений. Причины бывают разные, но иногда, как говорится, просто «не прёт». У нас на тесте побывал
Volkswagen Group и Mercedes-Benz призвали коллег в автомобильной индустрии устанавливать отдельные собственные платформы для хранения пользовательских данных, которые попадают в бортовые компьютеры автомобилей. Эта мера преследует цель избежать передачи конфиденциальной
Volkswagen выпускает «апнутую» версию горячего хэтчбека Volkswagen Up! – VW StreetUp!. Новинка отличается более спортивным видом и продвинутыми опциями.
В 1974 году Джорджетто Джуджаро сделал для VW очень стильное купе, которое назвали Scirocco. Примечательно, что его начали выпускать на полгода раньше, чем донорский Golf. Предвидя ураганный спрос, на Scirocco
SEAT планирует выпустить три новых кроссовера: долгожданный SUV типа Qashqai, малый кроссовер, который сможет составить конкуренцию Nissan Juke, и более габаритная семиместная модель должны войти в линейку до конца 2017
Не всю, конечно – только 10% акций будут выставлены на продажу на фондовом рынке, остальные 90% будут распространены между акционерами компании. Выпуск ценных бумаг на сумму 2,5 млрд долл –
Алексей Соломин: Те, кто еще только думает о покупке автомобиля, может посоветоваться с Сан Санычем прямо в эфире. Здравствуйте еще раз, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Да, еще раз добрый день!
Чем дороже автомобили, тем болезненнее любопытство обывателя к прибыли компаний. Все время хочется узнать, сколько на тебе заработали. Причем способов вычисления всегда много. Если заниматься себестоимостью, т.е. затратами на комплектующие
Алексей Соломин: Настал тот час, когда можно присылать вопросы Сан Санычу! Алексей Нарышкин: Собственно, вопросы уже есть. «Сан Саныч, помогите советом. Хочу взять новый Volkswagen Tiguan и эксплуатировать его 5-7
Алексей Нарышкин: Сан Саныч, доброе утро! С чем вы к нам сегодня? Александр Пикуленко: Доброе утро! Сегодня я хочу поговорить о такси. Дело в том, что многие годы такси определяло
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко отвечает на вопросы слушателей. Вот такой есть вопрос, хоть он не про автомобиль, а про страхование, но это тоже ваша любимая тема. Пишет слушатель: «В
На каждом автосалоне журналисты любят назначать широким списком наиболее приметные премьеры. Как правило, самопровозглашенные номинации однообразны: самая красивая, самая дорогая, самая неожиданная. И если кто-нибудь из экспонентов заставляет испытать неловкость,
России нужна Газель. В это верит Горьковский автозавод и официальная статистика. По ее данным самая продаваемая коммерческая машина страны — это Газель. На нее приходится 58% рынка. А чтобы она
Василий Уткин: Сан Саныч, мы тут со слушателями обсуждали татуировки. А у вас есть? Александр Пикуленко: Дело в том, что я человек другого поколения, и для меня татуировки являются какой-то
Успех таких моделей как Renault Captur, Peugeot 2008 и Opel Mokka привлекает в сегмент все больше автопроизводителей, особенно учитывая, что по прогнозам аналитиков к 2020 году сегмент малых кроссоверов увеличится
Антон Орехъ: Сан Саныч у нас опоздал на вторую часть эфира. Мы уж думали, что вы обиделись, и больше к нам не придете. Александр Пикуленко: Я знакомился. А. Орехъ: С
Василий Уткин: У нас в студии выпали осадки в виде Сан Саныча Пикуленко. Он уже здесь, у нас, и осталось чуть больше суток до его отбытия в Сочи на первый
Василий Уткин: Орехъ, у тебя будет традиционный вопрос про зимнюю резину. Антон Орехъ: Ты знаешь, пока нет. Александр Пикуленко: Еще рано. Зимнюю резину еще рано. Ни в коем случае. Я
Василий Уткин: Сан Саныч пришел рассказывать истории, а люди уже присылают вопросы. Хоть говорить, хоть нет, что вопросы во второй части программы. Ладно. Доброе утро, Сан Саныч! Вы к нам
На последнем автосалоне 2014 года мы увидели множество интересных автомобилей, услышали мнение об автопромышленности глав и представителей крупнейших автоконцернов, получили полное впечатление о состоянии отрасли в целом. Но самое главное,
Продолжение передачи с участием Сергея Асланяна на радио «Комета». Начало беседы — в материале Душевные разговоры о военных машинах, УАЗах и путешествиях в наши глубинки. Павел Семчук: Сереж, я хотел
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко уже на связи со студией из Парижа, где проходит автосалон. Доброе утро! Разглядели что-нибудь новое? Александр Пикуленко: Доброе утро! В нашем автомобильном мире большое событие.
Алексей Нарышкин: «Утренний разворот» продолжается, у нас на связи Сан Саныч Пикуленко, который умотал в Париж. Доброе утро! У вас там хорошая погода? У нас здесь очень мерзко в Москве:
Алексей Нарышкин: Сан Саныч готов отвечать на вопрос. Вот и первый есть, из Оренбургской области пришел: «Сан Саныч, новшество в медицинской справке – маммография для женщин. Боюсь представить, как грудь
Алексей Нарышкин: Сан Саныч готов отвечать на вопросы слушателей. Вот первый, который пришел: «Что дешевле в сервисе: Freelander или Volvo XC60?» Александр Пикуленко: Как ни странно, дешевле получается Freelander, чем
Первым наврал Mercedes. Он не сообразил, как бы ловчее наградить себя за усилия по рестайлингу E-Klasse W211 и в 2003 году провозгласил изобретение нового класса автомобилей – четырехдверного купе CLS
По сравнению с концептом, представленным на Женевском автосалоне, новый Type R внешне отличается не очень сильно: он сохранил большое заднее антикрыло, мощные выхлопные трубы, спортивный задний диффузор и интересный кузов.
Александр Пикуленко: Добрый вечер! Сегодня мы поговорим об автомобилях на вторичном рынке. Вторичный рынок в отличие от первичного, согласно статистике, растет. Если в августе первичный рынок у нас упал на
Алексей Осин: Сродни барона Мюнхгаузена наш Сан Саныч Пикуленко! Сан Саныч, здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе ганноверское утро! Как-то я здесь все время под крышей и в павильонах не очень понятно,
На ежегодной выставке коммерческого автотранспорта IAA Commercial Vehicle Show-2014 в немецком Ганновере компания Volkswagen официально представила новый концептуальный пикап Tristar Concept. Новинка разработана в честь празднования 30-летнего юбилея первой концепции
Автомобильный завод, существующий уже несколько десятилетий, получил новую жизнь: его модернизировал Chrysler для производства своего нового седана. Автомобильный завод Sterling Heights Assembly Plant расположен на севере Детройта и сегодня вызывает
Антон Орехъ: Это чудо просто, мы отловили повторно Сан Саныча. Еще раз доброе утро. Александр Пикуленко: Доброе утро. Ты знаешь, я попал в такое интересное место, про которое хорошо пела
VW рассчитывает, что, благодаря элитарному дизайну и использованию современных технологий новое поколение VW Passat сможет успешно конкурировать с BMW 3 Series и Mercedes C-Class.
У Renualt Logan/Sandero есть примечательная особенность: их обожают на вторичном рынке. В объявлении о продаже они только успевают появиться, как их тут же покупают.
