На главную

Авторские программы

Должны ли эти люди ездить на Жигулях? 5

Сергей Асланян: Добрый вечер. Сергей Асланян и мой гость – Игорь Ружейников. Игорь Ружейников: Здравствуйте, дорогие друзья! С.Асланян: Я продолжаю здесь строить Ассамблею автомобилистов, из которой со временем вырастет что-нибудь

Читать далее

Родстер Крым будет соперничать с Porsche Boxster 6

Сергей Асланян: Под эту музыку я появляюсь. Такое ощущение, что погоня продолжается и я еду на 21 Волге. Напомню, что у нее было всего три передачи и всегда летняя резина.

Читать далее

Чем нас удивил Франкфуртский автосалон? 0

Сергей Асланян: Я приехал. Вы можете меня услышать и моего гостя Игоря Ружейникова. Игорь, здравствуй. Игорь Ружейников: Привет. Дождались. С.Асланян: Сегодня много слов о том, каков Франкфурт, Франкфуртский автосалон.

Читать далее

Месячная порция адреналина в день 0

Алексей Мочалов: Добрый вечер дорогие друзья. С вами в сегодняшнем вечернем эфире Алексей Мочалов и Алексей Буряк. Алексей Буряк: Здравствуйте. Мы проведём этот час, к сожалению, без Сергея Степановича Асланяна,

Читать далее

Ассамблея автомобилистов с Сергеем Асланяном 07.09.2015 1

Игорь Ружейников. Дорогие друзья. Сергей Аслянян уже здесь. Сергей Асланян. Добрый вечер. Вы меня слышите. Мы, создавая нашу общую автомобильную ассамблею, Ассамблею автомобилистов, никак не можем привыкнуть к тому, что

Читать далее

Спортивный автомобиль среднемоторной компоновки родстер 0

В среду 09.09.2015 в 19:00 эфире радиостанции “Маяк” в программе Сергея Асланяна “Ассамблея автомобилистов” в гостях доктор технических наук, профессор МВТУ им.Баумана Дмитрий Онищенко. Тема: Спортивный автомобиль среднемоторной компоновки родстер

Читать далее

Ассамблея автомобилистов с Сергеем Асланяном 03.09.2015 3

Сергей Асланян: Добрый вечер. Чтобы не произошло, как вчера, когда я забыл, как меня зовут, напомню об этом сразу — меня зовут Сергей Асланян. Здравствуйте! Игорь Ружейников: Сергей Степанович! Сергей

Читать далее

Ассамблея автомобилистов с Сергеем Асланяном 02.09.2015 3

Сергей Асланян: Меня зовут Сергей Асланян, здравствуйте. Вячеслав Субботин: Ты забыл, как тебя зовут?

Читать далее

Авточас #5. Экспедиции Волок — что это такое? 0

Алексей Буряк: Здравствуйте. Пока Сергей Степанович у нас в небольшом и непродолжительном отдыхе, у нас в гостях Алексей Мочалов – автор, основатель, прародитель, создатель серийных внедорожных экспедиций Волок со всевозможными

Читать далее

Авточас с Сергеем Асланяном. Выпуск 4 1

Сергей Асланян: Добрый день. Я нахожусь в Hyundai MotorStudio (Москва, Новый Арбат, 21). У меня за спиной чудесный вид, глядя на который вы можете идентифицировать место моего пребывания. В принципе,

Читать далее

Авточас с Сергеем Асланяном. Выпуск 3 0

Сергей Асланян: Здравствуйте! Мы находимся на Новом Арбате, 21 в Hyundai MotorStudio, построенной специально для того, чтобы мы вещали отсюда. На самом деле, это наша выездная студия, которая так мило

Читать далее

Авточас с Сергеем Асланяном. Выпуск 2 0

Сергей Асланян: Здравствуйте! Второй эфир, Сергей Асланян опять с вами. Hyundai MotorStudio – она была построена на Арбате в центре Москве специально для того, чтобы мы вели свои программы. Это

Читать далее

Авточас с Сергеем Асланяном. Выпуск 1 2

Сергей Асланян: Здравствуйте! Мы с вами давно не виделись. Вы давно меня не слышали. У нас с вами давно не было контакта, и мы за это время успели друг по

Читать далее

Renault для Ленина 0

1 мая 1918 года Ленин и Крупская приехали на военный парад на грандиозном легковом автомобиле Renault-40, изъятом из царского гаража. Машина высшего класса олицетворяла социальную справедливость, достижения пролетарской революции и

Читать далее

Планируют ли автовладельцы путешествие на майские праздники? 0

После того, как ВЦИОМ сравнил данные своих опросов с интервалом в 25 лет и установил, что во все времена люди воспринимают автомобиль, как еще одну степень свободы, и покупают его

Читать далее

Полтора триллиона рублей – ежегодный ущерб от ДТП 0

Наша статистика устроена таким образом, что никто никогда ничего не знает достоверно. В СССР даже Госплан не знал базовых величин. Например, ни один экономист не мог точно сказать, во сколько

Читать далее

80 лет назад в СССР начался обмен водительских удостоверений 1

В 1935 году в СССР прошел обмен водительских удостоверений. Официально было заявлено, что целью мероприятия является «изгнание из рядов представителей ликвидированных имущих слоев». То есть среди шоферов должны были остаться

Читать далее

Почем обходится использование автомобиля? 17

Когда мы начинаем угнетенно прибедняться, оптимисты напоминают, что мы — страна миллионеров. Достаточно осознать цену своей квартиры, особенно если она в обитаемом городе, и сформулировать стоимость недвижимости, исходя из нынешней

Читать далее

Скорость на дорогах через населенные пункты Ленобласти снизят до 40 км/ч 41

Власть Ленобласти оголодала сильнее вечного антагониста – Московской области. Да и жадность присутствует. Промышленности под Питером много (почти Детройт), малый и средний бизнес в наличии. А денег хочется больше, чем

Читать далее

Немцы задумались о важности стопсигналов еще в 30-ых годах 1

В 1934 году в Германии стали обязательными стопсигналы. Вне зависимости от количества задних фонарей. Некоторые фирмы в то время еще придерживались экономного подхода и ставили сзади лишь один фонарь. Но,

Читать далее

Много ли людей сбегает от автодилеров к частным мастерам? 12

Когда компания Genser было официально признана лучшим дилером Nissan в Европе, совладелец бизнеса Игорь Пономарев отправился в московское представительство бренда с неприятным предложением – стать лояльными в отношении клиента. Пономарев

Читать далее

Московские камеры начали фиксировать езду по обочине 44

Камеры фото- и видеофиксации нарушений придуманы от безысходности. Только они могут, взамен скончавшейся экономики, наполнить бюджет деньгами. Поэтому очень важно, чтобы спектр их «услуг» был максимально широким. Необходимо, чтобы камера собирала

Читать далее

Себестоимость отечественных авто – возмутитель спокойствия 5

Когда у нас всплывает себестоимость автомобилей, озвученная цифра всегда вызывает истерику под общим рефреном «не может быть». Сейчас достоверно установлено, что себестоимость по всем моделям ВАЗа в 1970 – 85

Читать далее

Как на надежность машины смотрят немцы, а как – мы? 6

Больше всего немцы ценят информацию в таблицах. Они верят цифре, а не слову. Поэтому в каждом издании есть отдельная должность редактора по таблицам. Это специальный человек, который всю жизнь создает

Читать далее

Китай делает свой автопарк более экологичным 1

Чтобы жить по-человечески, мы для начала уничтожили капитализм, а затем и социализм. И экспериментально доказали, что хорошо жить не в состоянии ни при каких обстоятельствах. Китайцы поступили проще: они нормальную

Читать далее

Машиностроение и космонавтика – друг другу не ровня 0

Когда на Земле случается очередной рекорд скорости и какой-нибудь аппарат вносят в Книгу Рекордов, инженеры космической техники остужают человечество своим достижением. В 1973 году ракета Сатурн показала официально зарегистрированную скорость

Читать далее

Общественным транспортом пользуется 61% москвичей 2

Нельзя верить синоптикам, социологам, Центризбиркому и Дептрансу Москвы. Их данные не бывают ни точными, ни честными, ни правдоподобными. Но если социологи ошибаются потому, что их методики изначально предусматривают погрешность измерений

Читать далее

РОАД – безупречные, покупатели – непонятливые 5

Судя по истерике, устроенной Ассоциацией Российских автомобильных дилеров (РОАД), мимо рта официальных продавцов промчался непоправимо большой кусок пирога. Не зря они захотели лишить нас права распоряжаться своим имуществом и продавать

Читать далее

В 1968 году в Швеции перешли на левый руль 3

В 1968 году, через год после перехода Швеции на левый руль, в стране вдвое сократилось количество ДТП. Причина, не в том, что руль в правильном месте безопасней, а в том,

Читать далее

Многие ли согласны с введением нулевого промилле? 13

Брежнева любили. Он был понятный, свой. И он пил. Вся страна знала, что дорогой Леонид Ильич злоупотребляет. Но в меру. Как и весь народ. Что сближало и радовало. На эту

Читать далее

Штамповка новых кроссоверов – дело неоднозначное 3

В нормальной фирме перерывов на обед не бывает. Когда на конвейере запускают новую модель, все поднимаются и тут же отправляются работать над ее рестайлингом, который состоится лет через пять. Как

Читать далее

17-местный французский автобус Berliet… на дровах 1

В 1927 году, когда бензиновые моторы окончательно победили электрические и паровые, французский 17-местный автобус Берлие с газогенераторной установкой проехал за 28 дней 5250 км в 25 этапов с 4-мя остановками

Читать далее

Составлен список самых беспробочных городов планеты 2

Несчастья людей вызывают больше интереса, чем счастье. Горе, беда, трагедия – обещают кассовый сбор, лайки, Пальмовую ветвь, Оскара или Букер. О том, как люди мучаются, снимаются фильмы, пишутся книги, рассказывается

Читать далее

Водитель виноват почти всегда 12

Когда Америка заподозрила Тойоту в неровных ковриках и западающей педали «газа», она навалилась на нее всеми силами и разгромила со счетом в один миллиард долларов в свою пользу. Аргумент защиты

Читать далее

1993 – год основания AVVA 4

В 1993 году появилась Авва – Автомобильный Всероссийский Альянс. Название ей придумал поэт Андрей Вознесенский. А сама идея собрать с населения деньги на ВАЗ-2116 принадлежала Березовскому. И хотя Чуковский предупреждал,

Читать далее