Сергей Асланян: Добрый вечер. Пока Россия стоит в загадочной позе и то ли она встает с колен, то ли 25 лет подряд берцы зашнуровывает. Так вот еще очагами сохраняется не
Сергей Асланян: Александр, здравствуйте. Александр: Здравствуйте, Сергей. Два года назад для семьи купили себе Skoda Superb 1.8, автомат. В общем, машиной довольны, но у нас сейчас произошло расширение семьи, у
Вы, вполне возможно, обратили внимание, что из ГАИ не доносится ни одного информационного звука. Оккупанты задавили город даже информационно и теперь все PR-поводы, связанные с дорогами, так или иначе, имеют
Сергей Асланян: Добрый вечер. Мастер-класс по организации бизнеса в сфере продаж автомобилей с пробегом. Вы знаете одного из моих самых любимых гостей Александра Перепелова. Он многократно приходил к нам и
Мастер-класс по организации бизнеса в сфере продажи автомобилей с пробегом. Презентация Александра Перепелова используется для иллюстрации эфира программы “Экипаж” на радио Столица ФМ с участием С. Асланяна и А. Перепелова.
Сергей Асланян: Довольно часто, не столько в эфире, сколько на моем сайте amsrus.ru вы меня спрашиваете, где можно на самом деле по-честному проверить машину. Не так, чтобы приехать к официальному
Гороскопы победили. И вырастили поколение доверчивых. Предпосылки были и до них. Гадалки спросом пользовались всегда, пасьянс содержал загадочную функцию, кофейная гуща добавляла невнятных надежд. Параллельно с этим в легальном мире
Сергей Асланян: Коллаборационист Егор откликнулся из Курской области. Он вежливо меня просит посоветовать ему автомобиль. Критерии самые стандартные: нужно, чтобы машина была замечательная; чтобы она была абсолютно бесплатная, потому что
Расцвет нашей страны случился в 60е, в «оттепель». После Сталина страна приходила в себя долго, но когда ощутила глоток свободы (не сделала его, а именно ощутила), произошло технологическое перевооружение и
Сергей Асланян: Добрый вечер! У нас тут недалеко лужайка. А на лужайке вместо цветочков – много машин SMART. Такие маленькие, красивенькие и их много. Они сбежались, они слетелись. Даже взяли
Павел: Здравствуйте, Сергей. Я считаю, если Паркон не сможет «прочитать» какие-то номера, то это нужно приравнивать к эксплуатации автомобиля без номерных знаков. Такое ощущение, что некоторые специально сдирают эту краску,
Если предположить, что в декларированной ВВП «диктатуре закона» внезапно возобладал закон, то власть обязана подать пример его соблюдения первой. В ответ на это население восхитится, одобрит и последует примеру. Тогда
Сергей Асланян: Добрый вечер! Совершенно внезапно, непонятно по какой причине, но из грандиозного путешествия по стране под названием «Волок» все-таки вернулся Алексей Мочалов. Леш, здравствуй. Алексей Мочалов: Добрый вечер! С.
Сергей Асланян: Добрый вечер! В свое грандиозное белорусское путешествие на дистанцию порядка двух с половиной тысяч километров я отправился на Audi Q7 с дизельным двигателем. Хочу поподробнее рассказать о машине,
С. Асланян: Со времен Советского Союза и учебников по истории мы точно знаем, что немцы, как только проиграли нам Вторую мировую войну, тут же сказали: «Вы знаете, лучшим танком Второй
После линии Сталина я поехал дальше, в Брестскую крепость. Все-таки несколько слов об автомобильной составляющей этой поездки. Я отправился туда на трофее – Audi Q7. Это очень хороший аппарат, нормальной
О подвиге Брестской крепости в СССР узнали случайно. До крепости никому не было дела, да и мало ли кто как сражался в первые месяцы, если все равно отступили до Москвы.
С. Асланян: Добрый вечер. Сегодня у нас заключительное занятие Алексея Мочалова по грандиозным пикапам Америки. Сегодня немножечко экзотических автомобилей, совершенно экзотических. У нас и Cadillac, и Honda. И самое главное.
Линия Сталина. Это литературное название, под которым чаще всего подразумевают Минско-Слуцкий укрепрайон.
С. Асланян: В великом американском пикаповедении наступил четверг, пикапы Toyota, ну и заодно Nissan. Для тех, кто не в курсе: очень многие японцы даже не подозревают о том, что они
Хатынь. Сожженная заживо. Мужчин почти нет. Дети. В основном были сожжены дети. И матери.
С. Асланян: Продолжаем наши занятия. У нас целая неделя посвящена великому американскому пикаповедению. Старший преподаватель нашего учебного заведения – Алексей Мочалов. Концентрат мыслей. И сегодня мы наконец-то потихонечку пришли к
С. Асланян: Добрый вечер. Мы продолжаем наши занятия по великому американскому пикаповедению. Занятия ведет Алексей Мочалов. Концентрат мыслей сегодня посвящен пикапам Ford. Та самая знаменитая серия F. Со второй получасовки
С. Асланян: Здравствуйте. Мы торжественно отметили вчера красивую историческую, даже не то чтобы дату, а отправную точку целого очень грандиозного и многопланового действа под названием Первый кубанский ледяной поход. 22-23
Сергей Асланян: Павел, почему вы не в пробках? Павел: Первомай. Давно все это было, в нашей молодости. Сейчас возрождается. Идете завтра на демонстрацию на Красной площади? С. Асланян: Нет. Я
В брежневской Москве жило 8 миллионов человек и 20 000 такси. В нынешней Москве 22 миллиона человек и 40 000 такси. Население увеличилось в три раза, такси в два. Поймать машину по-прежнему
Сергей Асланян: У водителя, у человека за рулем, у того, кто покупает на свои деньги автомобиль очень много врагов в нашей стране. В первую очередь это законодатели, которые пишут не
Сергей Асланян: Сегодня у меня в гостях Денис Орлов, хорошо известный вам как историк, журналист, писатель. Мне еще он известен как инженер, хотя он постоянно отрицает это. Мы с Денисом
Петр: Товарищ купил Skoda Yeti с двигателем 1,4 л и с пресловутой коробкой DSG 7-ступенчатой. Прошел на ней 16 тыс. км, появился непонятный звук при трогании на 1-й передаче. Отвез
Сергей Асланян: Стартовал Волок. Волок-рейд, грандиозное мероприятие под девизом «Открываем Россию заново». Открывать Россию после Алексея Мочалова бросились масса других экспедиционщиков, специалистов и просто людей, так или иначе имеющих отношение
Сергей Асланян: Илья Геращенко, генеральный директор группы официальных дилеров. Это такая очень серьезная, похожая на авианосец структура, названия которой называть не буду. И капитан этого корабля Илья Геращенко это тот
Сергей Медведев: Автомобильная тема сегодня в «Археологии». Хочу взять в качестве точки отсчета крах двух распиаренных автомобильных проектов последних лет, которые накрылись поддоном картера. «Ё-мобиль» и «Маруся». В «Ё-мобиль» я
Михаил: У меня предложение. Была бы интересна передача, когда бы вы пригласили Максима Ликсутова в гости. Сергей Асланян: С чего бы он пошел? М.: Но всем, наверное, было бы интересно.
Как нужно понимать закон? Буквально. Как нужно исполнять закон? Безоговорочно. Закон, это не философская теория, нуждающаяся в пояснениях, трактовках и теологах. Закон конкретен, однозначен и непоправим. Несогласные практики, попытавшиеся натворить
Сергей Асланян: Сегодня у меня в гостях Константин Шляхтинский, историк, писатель, журналист и, неизбежно, путешественник. Константин Шляхтинский удивительным образом поехал в удивительную страну Венесуэлу, где посмотрел, как удивительные венесуэльцы на
