Golf 6 (2011) не заводится или глохнет двигатель

Спасибо!

Спасибо!

Спасибо! Мне тоже самое про бензонасос вчера советовали — когда снова не заведется, слушать пищит или нет под задним правым сидением.

Но пока ничего не нашли. Сегодня буду звонить Виктору, чей контакт есть выше.

Пока вечера снова делали диагностику, машину два дня подрят заводили, она стояла по 3 часа, но так ничего и не нашли. Это пока в офиц.сервисе очередном. До этого отключили блокировку двигателя у сигнализации, но и после этого она заглохла и не завеслась, поэтому снова отправилась в сервис. Итог — подключали vas 1552, опрос памяти неисправностей, проверка давления топлива — по нулям, ничего не нашли. Но мастер сказала, что по его личному мнению это бензонасос, но пока конкретно это ничем не подтверждено и может и не он… В общем езжу и слушаю писк бензонасоса. Вчера проехала чуть больше 2х часв — все ок. Эту происходит только если за день более 4х часов езжу.

Я пишу по собственному опыту. На другой машине (Hyundai 2007 года) был именно такой же симптом. Это электрика. Где-то проводка подгнила или контакты закисли. Напряжение на бензонасос либо не подаётся, либо подаётся меньше чем 12 вольт (из-за коррозии).

И готовьтесь, что этот фокус обнаружить будет очень трудно. Глюки проводки — самое геморройное в современных машинах. Самое простое — это покопаться в блоке предохранителей. Попробуйте найти большой 20 или 30 -амперный предохранитель с написью Fuel Pump. Вытащить его, почистить контакты перочинным ножом и вставить обратно. У меня была коррозия и плохо контачило именно в этом месте.

Но, я думаю, на диагностике в сервисе это должны были сделать в первую очередь. Возможно у вас проводка подгнила в каком-то труднодоступном месте.

Маловероятно. У Вас либо 2 катушки, либо 4 катушки. На современных машинах ставят на каждый цилиндр (свечу) по отдельной катушке. Если 1 катушка вышла из строя — машина начнёт »троить», но заведётся и поедит.

Катушки — они как правило умирают совсем. Не бывает так, что катушка перегорела, а потом »починилась» и поехала)

На самом деле, если есть подозрения на бензонасос (не гудит), при этом на него подаётся напряжение (в вашем случае надо на заднем сидении держать постоянно подключённый мультиметр — поймать плавающий глюк — дело не простое). Я бы его поменял. Не обязательно брать оригинальный. Посмотрите заменитель от BOSH. На мою машину, наример, оригинал стоит 7 тыс. руб, а бош можно купить за 2 тыс. руб.