На днях компания открыла новую лабораторию по производству электродвигателей в Шанхае, Китай, которая пополнила глобальную сеть предприятий по разработке и тестированию компонентов электромобилей. Лаборатория дополняет существующие мощности по разработке электромоторов в Гётеборге, Швеция, а также современные центры по производству аккумуляторов в Китае и Швеции.
Взяв на себя роль ДВС в автомобилестроении, электрические двигатели являются одним из основных компонентов электромобилей наряду с аккумуляторами и силовой электроникой. Взаимодействие по этим трем составляющим имеет решающее значение в создании электрокаров премиум-класса.
Собственная разработка электродвигателей даст возможность инженерам Volvo Cars дополнительно оптимизировать электродвигатели и всю электрическую трансмиссию новых автомобилей Volvo. Такой подход позволит добиться дальнейшего повышения энергоэффективности и общей производительности.
«Благодаря внутреннему проектированию и разработке мы можем сделать наши электродвигатели еще более совершенными, – говорит Хенрик Грин, технический директор Volvo Cars. – Постоянно улучшая их характеристики с точки зрения энергоэффективности и комфорта, мы создаем уникальный опыт вождения на электротяге для Volvo».
Электродвигатели обладают отличительными особенностями, которыми славятся электромобили. Например, мгновенное ускорение и так называемое вождение с одной педалью (One Pedal Driving), при котором водитель использует педаль газа как для ускорения, так и для торможения в зависимости от того, нажимает ли он на педаль или снимает с нее ногу.
Новая лаборатория электродвигателей в Шанхае начала функционировать в прошлом месяце. Ее основная работа будет сосредоточена на разработке электродвигателей для использования в полностью электрических и гибридных автомобилях, базирующихся на будущей модульной архитектуре SPA2 Volvo Cars.
Инвестиции в проектирование и разработку электродвигателей представляют собой еще один шаг на пути к климатическим амбициям и стратегии электрификации Volvo Cars. К 2025 году 50% глобальных продаж компании должны составлять электромобили, остальное – гибриды.
Электрификация – часть комплексного плана компании по борьбе с изменением климата, который направлен на сокращение углеродного следа от своей деятельности, что соответствует видению Volvo Cars стать климатически нейтральной компанией к 2040 году.
Этот план выходит за рамки решения проблемы выбросов выхлопных газов за счет электрификации автомобилей. Компания будет решать проблему выбросов углерода от своей производственной сети и других более широких операций, в цепочках поставок, а также с помощью переработки и повторного использования материалов.
Первый ощутимый шаг в реализации амбиций на 2040 год: в период с 2018-го до 2025 года уменьшить выбросы углерода от каждого автомобиля на 40% в течение всего его жизненного цикла.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
