На родине следующую генерацию Skoda Octavia начали продавать с более «продвинутых» модификаций, теперь же новинка получила и базовую комплектацию под названием Active. Внешне авто в таком исполнении довольно легко узнается по стальным колесам с колпаками на 16 дюймов (более продвинутые Октавиа могли похвастаться легкосплавными дисками).
В салоне авто разместилась стандартная комбинация приборов с аналоговыми шкалами и небольшим монохромным дисплеем. При этом уже в версии Ambition Skoda Octavia полагается цифровая «приборка». Также покупатели начальной версии новинки могут рассчитывать на кондиционер, управлять которым помогает тачскрин. Руль здесь пластиковый без кнопок, салонное зеркало заднего вида тоже стандартное, а вот передний центральный подлокотник и переносной слот для телефона в этой версии не предусмотрены. Также такому авто достается самая обычная обивка.
Фото: интерьер Skoda Octavia Active
Что касается оснащения базовой Октавиа, то версию Active для европейцев сложно назвать бедной. Заявлены сразу 7 подушек безопасности (среди которых коленная водительская), медиасистема Swing с дисплеем на восемь дюймов, Bluetooth, четыре электростеклоподъемника, электромеханический «ручник», оптика на светодиодах, круиз-контроль, а также водительские ассистенты, предупреждающие о столкновении и контролирующие разметку.
На чешском авторынке Skoda Octavia Active с трехцилиндровым 110-сильным турбомотором 1.0 TSI и МКПП оценивается минимум в 494 000 крон (18 450 евро). Ambition с таким же движком стоит дороже — 558 000 крон (20 840 евро).
Фото: Skoda Octavia Active
Как напоминает источник, Skoda Octavia для России получит другой двигатель – 1,6-литровый «атмосферник». Помимо этого, по всей видимости, достанется меньше доступных опций.
Ранее стало известно, что Skoda вывела на дорожные тесты новый кроссовер Enyaq IV. Новинке устроили тест-драйв в Альпах.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.