Рубрики ВидеоНовости

FCA Group запустила документальный проект «What’s Behind»

  • Компания FCA Group запустила документальный проект «What’s Behind»
  • Этот проект рассказывает о работе дизайнеров и инженеров, занимающихся созданием автомобилей FCA
  • Первые серии посвящены тестированию автомобилей в экстремальных условиях: от – 40°C в Швеции до + 40 °C в Южной Африке
  • Проект также раскроет ряд технических тем, интересных каждому автомобилисту

Проект «What’s Behind» – серия ярких документальных фильмов о сложной работе дизайнеров и инженеров, работающих с автомобилями FCA.

Тысячи специалистов проводят огромную работу, постоянно улучшая автомобильные системы и устройства в любых погодных условиях.

Поэтому испытания проводятся в разных частях земли. Структурная валидация тестового проекта – ключевой элемент активной безопасности. В идеале проверка должна проводиться в условиях экстремального разброса температур — от – 40°C до + 40°C.

Первые серии «What’s Behind» — о территориях, где проводятся испытания. Зритель переносится в мир северной Швеции и в южноафриканскую пустыню.

Related Post

Aрьеплог: северный испытательный полигон FCA.

Aрьеплог — северная часть Швеции, где находится полигон FCA. Когда температура падает до -40°C, то безопасность становится главным приоритетом. Такие погодные условия позволяют специалистам проводить настройку систем кондиционирования воздуха, размораживания и обдува стекол. Кроме того, ледяной ландшафт — это поверхность с низким уровнем сцепления. Она используется для настройки подвески, теста шин, тормозной системы, систем управления, тяги и дифференциала. Все это должно отлично работать даже в самых сложных ситуациях, иначе автомобиль отправляют на доработку.

Апингтон: тепловые испытания на полигоне FCA.

Город Апингтон расположен на севере Южной Африки на краю пустыни Калахари. Апингтон — одна из самых жарких точек во всей Южной Африке. Такие условия оптимальны для оценки влияния температурных перепадов, пыли и сухости на автомобиль. Специалисты фиксируют все изменения в двигателе, системе безопасности и кондиционирования воздуха в условиях +40°C. В этой части Южной Африки климат поистине беспощаден, что позволяет проводить отладку всех систем автомобиля в непрерывном режиме.

После рассказа о местах, где каждый день пишется история и создается будущее FCA Group, «What’s Behind» подробно разберет важные автомобильные темы. В проекте создание материалов о двигателях, новых технологиях, аэродинамике.

AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Share
Автор
Метки FCA

Недавнее:

Hongqi представляет свой специальный проект «Шелковый путь» на выставке «Солнечный сад» в ММОМА

Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More

2 дня назад

Exlantix ES дебютировал на Пекинском автосалоне

Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More

3 дня назад

Exeed представляет новый кроссовер TXL

Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More

4 дня назад

Робот Mornine: от консультанта до повара

Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More

5 дней назад

Faw/Bestune предлагает уникальные условия на покупку Bestune B70

Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More

6 дней назад