В 1973 году Генрих Зандкамп, который в то время управлял автосервисом с прокатом автомобилей в Вестфальском Мюнстере, получил новенький BMW 520. Автомобиль должен был пополнить парк прокатных машин, но выяснилось, что седан бракованный — с левой стороны на гладком лакокрасочном покрытии появилась «апельсиновая корка». Это произошло после того, как машина несколько дней провела на открытом воздухе. Зандкамп вызвал представителя BMW, и тот предложил ему три варианта на выбор: перекрасить машину, оставить ее как есть и получить компенсацию в 500 марок или вернуть продавцу. Генрих выбрал последний вариант.
Но потом в BMW почему-то передумали забирать автомобиль, вместо этого его перекрасили, отправили дилеру и решили вернуть владельцу. Генрих Зандкамп отказался его забирать, и тогда дилерский центр предъявил ему иск за отказ. Начались судебные тяжбы, и хотя Зандкамп и выиграл дело в окружном суде Мюнстера, в Высшем региональном суде постановили вернуть ему уже к тому времени двухлетний автомобиль. Кроме того, представитель BMW под присягой заявил, что никогда не обещал возврата автомобиля. Владелец был ошеломлен и начал писать в различные СМИ, автомобильные и социальные, добиваясь справедливости. Всю переписку он бережно хранит.
В 1980 году Генрих Зандкамп сделал последнюю попытку и подал в суд на бывшего представителя BMW за лжесвидетельство. Но улик против того не было, и владелец снова проиграл. В последующие годы мало что происходило, а осенью 2018 года он, наконец, написал замечательное письмо в одно из автомобильных изданий. Начиналось оно так: «Настоящим я возвращаюсь к своему письму от 14.09.1975 года». Теперь уже новое поколение журналистов заинтересовалось его проблемой.
В этом году Генриху исполняется 90 лет, и он рассказал изданию, что добивается вовсе не компенсации, просто пожилой мужчина до сих пор чувствует себя обиженным. Речь идет не о деньгах, а о справедливости, которую он все еще ждет, полвека спустя.
Генрих Зандкамп надеется на извинения, даже несмотря на то что ранее проиграл в суде. Все это время автомобиль простаивает — его периодически моют и обслуживают, но пробег у него крохотный — бедняга состарился вместе с владельцем. В суде посоветовали Генриху, пока тот добивается справедливости, как можно реже его эксплуатировать.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More