Гибридная силовая установка позволяет уменьшить расход топлива и снижает токсичность выхлопных газов — сообщает источник.
— Мы долго изучали рынок, рассматривали варианты от автомобилей на газовом топливе до электромобилей, но нам показалась концепция гибрида наиболее актуальной для отечественного рынка, — пояснил заместитель директора научно-технического центра по автомобильным проектам Ульяновского автомобильного завода Юрий Алексаков.
Эта концепция обеспечивает и достаточно большой пробег на стандартном топливе.
— Данный прототип обеспечивает движение до 70 километров на электротяге, далее — запас хода 850 километров. Расход топлива — в два раза экономичнее, чем использовать обычный автомобиль такого же класса, — заявил Алексаков на «Иннопроме».
На выставке представили неокончательный вариант машины, ее специально для выставки сняли с калибровочных работ, но она «на ходу».
Замдиректора УАЗ отметил также, что европейские автомобильные концерны анонсируют выход подобных продуктов только к 2019-2021 году. «Так что мы в тренде», — говорит он.
В производство автомобиль планируют запустить в 2020-2021 годах. О стоимости пока не говорят, но обещают соответствовать ожиданиям главных потенциальных потребителей — больших сервисных компаний.
C 2014 года amsrus.ru
как то слишком неожиданно круто. не верится.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.