Подробности: Эту аутентичную фоточку мне сделали в такси «Букет». Напомню — я там работал один день в рамках журналистского эксперимента.
Я и раньше был уверен, а с тех пор тем более: среднестатистический таксист — никчемный бездельник. Будучи низкоквалифицированным сотрудником (ну какая эта квалификация — руль крутить?), он зарабатывает в два-три раза больше средней зарплаты. И при этом, заметьте, настолько недоволен этим фактом, что готов бросать дымовые шашки в офис Яндекс-такси.
Ну потому что это же беспредел какой-то: чтобы заработать, надо много работать! Лучше ведь сидеть на Казанском и ждать лоха, готового до Таганки за тысячу доехать, правильно?
Это я к чему? Тут коллега Alexey Chumachenko яростно топит за бездельников и возмущается агрегаторами — дескать, Яндекс.Такси убили рынок.
Я считаю, что это не так. Я считаю, что агрегаторы навели порядок на рынке. А если таксисты жалуются, что они не могут заработать в Яндекс.такси — это только потому, что они даже свою простейшую работу — и ту не смогли научиться делать.
Предлагаю пари: я устраиваюсь в Яндекс.такси на месяц и за этот месяц зарабатываю чистыми 100 000 рублей. Если да — вы мне ещё 100 000. Если не смогу — я плачу 100 000.
Работа в Москве, на арендованной Октавии. Alexey Chumachenko может объединиться с соинвесторами из таксистской братии, которые там в комментах адово жалуются на чертовых агрегаторов, которые, какая жалость, вздумали в мафии порядок навести.
Более, чем уверен, что таксистам слабо. Что сейчас они начнут ставить тысячу условий и со спора сольются. Потому что прекрасно понимают — я действительно спокойно заработаю эту сотку, и они могут заработать. Только не хотят.
Автожурналист
а что в москве еще стоит ради ста тысяч убивать себя и машину?
Да нет. Других убивать.
Машина в аренде
За месяц-да. А вот хотя бы пол года не менее ста, чёт сомневаюсь…
Абсолютно поддерживаю. Много раз слышал нытье таксистов по поводу Яндекса. Что им мешает тогда отключиться от сервиса и искать клиентов самим?))
Наверно им это запрещает делать законодательство РФ.
Sergey Dolin ок, пусть подключаются к другому сервису или идут в таксопарк, который работает сам, без интеграторов. Надоело работать в такси,пусть ищут другую работу. Смысл ныть и продолжать?
Валерий Х. В Саратове они так и делают, через яндекс никто не приезжает(
Алексей Гусятников молодцы, таким образом они формируют рынок, если не согласны с условиями Яндекса
Нытье?)) Попробуйте отдавать 30% своего заработка назад, работодателю)) Посмотрю на Вас через полгодика)) И еще один ньюанс: сумму зарплаты до дня рассчета Вы не знаете)) Её определяет Ваш работодатель по своему параноидальному настроению в момент рассчета)) Может быть 100 тысяч… А может и 10000. Как говорится, «как фишка ляжет»…)))))
За месяц заработать 100 тыс это как жить в машине?
Что значит 100К за месяц??? месяц понятие растяжимое. 5 дней в неделю по 8 часов в день- это месяц. 7 дней в неделю по 18 часов- это тоже месяц!
следует уточнить сколько смен и по скольку часов, а не абстрактный «месяц».
Кроме того, отчего такая волшеьная цифра в 100К? Что , в Москве можно прожить на 100К, снимая квартиру?
Сам Сергей содержит семью на 100К?
Враньё! Не заработает.
Тююю… А проверить как…
Если без выходных то через неделю попа отвалится. Интересно с каким графиком.
«Хорошие сапоги… Надо брать!» Есть заковырка, которая сама выиграет этот спор. Да, действительно, нужно будет доказывать этот заработок. То есть, придётся огласить список выполненных заказов из приложения водителя. Но все дело в том, что согласно правил политики конфиденциальности Яндекс.Такси, любое разглашение информации о деятельности сервиса карается штрафом 25000 со стороны сервиса. Так что, либо спор заранее проигран, так как от 100000 Яндекс.Такси тут же откусит четверть, либо автору придётся поднапрячь анус и «накосить» за этот месяц 125000 рубликов.)))))))
Или просто на калькулятор, из расчёта аренды в 2000 с графиком 6/1: аренда — 54000, ГСМ (из расчёта 1000р./смена)~ 27000, мойка (из расчёта кузов/ковры 200р) ~ 5400, элементарная еда (около 500р. в день) ~ 13500. Итого: общая сумма расходов ~ 99900р. Теперь добавим искомую сумму в 100000. Всего придётся заработать 199900. Но, так как автор говорит о чистом заработке, добавим сюда ещё 30% комиссии Яндекс. Это ещё 59970р. Получается сумма около 260000р. С учётом того, что средний чек заказа сейчас в Яндексе составляет ~ 216 рублей, автору предстоит выполнить около 1200 заказов за указанный период. Это по 42 заказа в смену! С учётом того, что на выполнение одного заказа затрачивается от 15 до 75 минут, в среднем, возьмём за отправную точку среднее время — 45 минут. На выполнение 1200 заказов уйдёт 37 с половиной суток. И это при режиме работы 24/7!)) А упереться в требования КЗОТ, то на выполнение такого количества заказов нужно будет потратить 112,5 суток. А это почти 4 месяца…
Оборот или прибыль?
Вроде прибыль
Алексей Буряк не спать ни пить ни есть. Яндекс забирает 20%. Контора, под которой работаешь ещё 3-5. Итого 100000 умножаем на 1,25. Получаем 125 000. Это нужно заработать, чтобы тебе осталось 100. Значит нужно проехать примерно 6000 км ( округляю примерно 20 руб/км) . Значит бензина спалим 600 литров при среднем расходе 10 на 100. В деньгах 25000. Итого расходов 150 000 для дохода 100 000. Это без учета ремонта, ТО, амортизации. 200 км в день минимум без выходных.
Андрей Белоногов все правильно. Причём 200 км в день это не предел возможностей. Так люди и работают.
Андрей, вы где арифметику изучали?
Влад Фускоф на счётах в школе и на последней страничке тетради в клеточку
Предложил бы пари, что он год продержится и каждый месяц будет зарабатывать сотку чистыми за вычетом затрат. А один то месяц продержится не спорю.
И действительно, какая тут квалификация руль крутить, особенно если за спиной человек 50. И кто такую бредятину написал?
Я готов участвовать в пари. Давайте обсудтюим условия.
Товарищ слился, насколько я понимаю, с пари, на которое согласился мой коллега. Только языком чесать готов, перхоть
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
