Двигатель Infiniti VC-Turbo с переменным коэффициентом сжатия получил награду Grand Austrian Automobile Award от Автомобильной и велосипедной ассоциации Австрии (ARBÖ) в категории «окружающая среда». В ходе церемонии, прошедшей накануне в Вене, двигатель VC-Turbo был признан новым образцом топливной эффективности для будущего поколения двигателей внутреннего сгорания.
Эксперты автомобильного клуба отметили прорыв Infiniti в создании первого в мире серийного двигателя с переменным коэффициентом сжатия. В предыдущие годы награды ARBÖ присуждались лишь альтернативным силовым агрегатам, но на этот раз ассоциация признала потенциал VC-Turbo. Новый мотор — следующий шаг в оптимизации расхода топлива в сегменте двигателей внутреннего сгорания.
Инженеры Infiniti более 20 лет работали над тем, чтобы запустить технологию VC-Turbo в серийное производство. Более 100 прототипов прошли испытания на пути к созданию подлинно инновационного бензинового мотора. Благодаря многорычажной системе, способной адаптировать высоту хода поршней, новый двигатель плавно переключается между коэффициентом сжатия 8:1 и 14:1. Более низкие значения обеспечивают высокую мощность и крутящий момент, в то время как высокий коэффициент сжатия снижает расход топлива.
Седан Geely Galaxy E8 получил престижную платиновую награду…
Suzuki становится «Звездой Японии» и получает министерскую…
Suzuki Jimny вновь получает награду Residual Value
Новый CR-V получил сложные и строгие линии дизайна, а также…
EXEED VX получил обновленную комплектацию President Limited…
C 2014 года amsrus.ru
Коэффициент сжатия?
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
