Мне пока не понятно, что они хотели сделать: конкурента VW Amarok или премиальный SUV в форме пикапа? Учитывая, что база здесь от Nissan Navara, это будет «Амарок». Но «Икс» создавали авторы великолепного V-class, поэтому есть шансы и у второго варианта.
#MercedesXclass #Xclass Мне пока не понятно, что они хотели сделать: конкурента VW Amarok или премиальный SUV в форме пикапа? Учитывая, что база здесь от Nissan Navara, это будет «Амарок». Но «Икс» создавали авторы великолепного V-class, поэтому есть шансы и у второго варианта. Лично я именно за историю с лухари-пикапом, потому что, во-первых, это полный бред (а значит – хоть что-то интересное в череде однотипных новинок). А, во-вторых: потом они на его основе сделают AMG-версию, Shooting Brake, купе и, возможно, трехдверный седан с удлиненной базой. И, конечно, все это будет с разными силовыми установками и на трех видах топлива: бензин, дизель и зависть Audi. Так что, тут я за треш. Итак, мы имеем Ниссан, который с правильной подачей и достаточным количеством хрома станет популярным у богатых фермеров. Грузоподъемность #XclassConcept тоже внушает – на борт он может взять младшего брата Smart Forfour или 100 млн долларов (во Франклинах). Теперь я знаю, на чем будут грабить банки в следующих картинах от Universal Pictures – у Мерса давнее партнерство этой студией. А началось оно с участия M-class в блокбастере «Парк Юрского периода 2: Затерянный мир» (1997). Получается, М классу уже 20 лет. Надо же, прям как телеканалу «Московия», пойду поздравлю. Сейчас была несколько шизофреническая цепочка мыслей, не так ли? В стиле Бориса Виана, который любил вот так написать: «Археолог посмотрел на небо. Там, как всегда, пульсировала Астролябия: три черных вспышки, одна зеленая, две красных и две паузы. Обрюзгшая Большая Медведица неровно мигала желтоватым светом слабой силы тока, а Орион только что потух. Археолог пожал плечами и, сдвинув ноги, прыгнул в колодец: он рассчитывал приземлиться на жировую прослойку своего подручного. Мартен успел уже отойти в горизонтальную галерею. Ему пришлось срочно вернуться, чтобы вытащить своего патрона из сваленной в кучу земли, в которой его костлявое тело проделало цилиндро-плутоническую скважину». К чему всё это? А к чему нам пикап от Мерседеса? Фото опубликовано Clarkson Daily (@clarkson_daily) Окт 25 2016 в 9:29 PDT
#MercedesXclass #Xclass Мне пока не понятно, что они хотели сделать: конкурента VW Amarok или премиальный SUV в форме пикапа? Учитывая, что база здесь от Nissan Navara, это будет «Амарок». Но «Икс» создавали авторы великолепного V-class, поэтому есть шансы и у второго варианта. Лично я именно за историю с лухари-пикапом, потому что, во-первых, это полный бред (а значит – хоть что-то интересное в череде однотипных новинок). А, во-вторых: потом они на его основе сделают AMG-версию, Shooting Brake, купе и, возможно, трехдверный седан с удлиненной базой. И, конечно, все это будет с разными силовыми установками и на трех видах топлива: бензин, дизель и зависть Audi. Так что, тут я за треш. Итак, мы имеем Ниссан, который с правильной подачей и достаточным количеством хрома станет популярным у богатых фермеров. Грузоподъемность #XclassConcept тоже внушает – на борт он может взять младшего брата Smart Forfour или 100 млн долларов (во Франклинах). Теперь я знаю, на чем будут грабить банки в следующих картинах от Universal Pictures – у Мерса давнее партнерство этой студией. А началось оно с участия M-class в блокбастере «Парк Юрского периода 2: Затерянный мир» (1997). Получается, М классу уже 20 лет. Надо же, прям как телеканалу «Московия», пойду поздравлю. Сейчас была несколько шизофреническая цепочка мыслей, не так ли? В стиле Бориса Виана, который любил вот так написать: «Археолог посмотрел на небо. Там, как всегда, пульсировала Астролябия: три черных вспышки, одна зеленая, две красных и две паузы. Обрюзгшая Большая Медведица неровно мигала желтоватым светом слабой силы тока, а Орион только что потух. Археолог пожал плечами и, сдвинув ноги, прыгнул в колодец: он рассчитывал приземлиться на жировую прослойку своего подручного. Мартен успел уже отойти в горизонтальную галерею. Ему пришлось срочно вернуться, чтобы вытащить своего патрона из сваленной в кучу земли, в которой его костлявое тело проделало цилиндро-плутоническую скважину». К чему всё это? А к чему нам пикап от Мерседеса?
Фото опубликовано Clarkson Daily (@clarkson_daily) Окт 25 2016 в 9:29 PDT
https://www.instagram.com/clarkson_daily/
Почему нет? Ещё и BMW хотелось бы увидеть на этом поле..
Это вряд ли, у них нет коммерческой линейки, поэтому будет сложно объяснить клиентам такой шаг.
На этом поле они застрянут. 🙁
Сколько это чудо для деревни стоит будет??
Пока это концепт, так что от 3 до 10 млн руб. ))
Очень и очень не плохо
Особенно мне понравилась интеллигентная лебедка.
Жесть! Зачем?! Лабутены на рынок возить?
Нормально. Миллионеры на охоту будут ездить.
Низкопрофильная резина на пикапе, забавно.
Давайте простим это концепту. ) Тем более, что он на ней великолепен.
А что мы на мерсах картошку не возили что-ли никогда? Очень своевременная и нужная многим модель.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.