Одна из самых крупных новых автотрасс Москвы – Северо-Восточная хорда — может стать полностью платной, хотя частный концессионер, УК «Лидер», построит лишь третью часть дороги. Об этом сообщают Ведомости.
Северо-Восточная хорда протяженностью 29 км — одна из крупнейших программ транспортного строительства Москвы. Ее стоимость оценивается почти в 250 млрд руб. Дорога пройдет от платной трассы Москва – Санкт-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги вдоль Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) до новой развязки на МКАД, на пересечении с магистралью Вешняки – Люберцы. Северо-Восточная хорда станет продолжением уже построенного участка Четвертого транспортного кольца.
Дорога состоит из 9 участков, два из которых уже готовы, 4 в процессе строительства и на еще один объявлены торги. Остальные два участка находятся в стадии проектирования. Их протяженность составляет 11 км и этот тот участок дороги, который будет создан по концессионному соглашению и пройдет вдоль Малого кольца МЖД.
И под это дело у нас окончательно вырубят парки, как сейчас рубят Кусковский, где люди палаточным городком живут и не дают этим паскудам “работать”.
потому что денег нет, как сказал Собянин.
денег у него нет.