Являюсь владельцем авто Volvo xs70 с 20 мая 2014 г. На данный момент пробег 24.500 км.покупала и отслуживаюсь в Volvo на Ленинградском шоссе д. 71. Данный автомобиль мне очень нравится. Но при повороте на право или налево на скорости 10-15 км /час колеса не едут, а прыгают( шагают, перескакивают). именно такое чувствуешь при повороте. Это стало немного раздражать, так машина на гарантии обратилась к дилеру Volvo на Ленинградском шоссе. После совместной с мастером поездки, мастер признал : в результате диагностики выявлена вибрация при начале движения в повороте руля 3/4 оборота и выявлен хруст от переднего левого поворотного подшипника, ещё выявлен скрип центральной консоли. Сдаю машину по гарантийному случаю 11.09.2015 возвращают её через 3 дня. Со слов мастера поменяли: подшипник, насос муфты Haldex с обновление ПО и калибровкой муфты. Дефекты по их мнению устранены. По моему требованию дать на руки заказ-наряд они не дают, сказав что ремонт бесплатный и это тайна о проделанных работах. Но проблема не решилась, как » скакалала» при повороте так и скачет. Может это вовсе не дефект и это свойственно для данной модели ? Мне никто не может ответить.
Конфликт 278
Ответы экспертов:
Comments are closed.
Здравствуйте!
в данном случае на лицо «обычное» поведение автосалона. Возможно работы и не проводились, как часто бывает в подобных случаях.
1. необходимо для себя определиться, есть ли какие-либо доказательства того, что вы обращались на сервис по гарантийному случаю.
2. написать в двух экземплярах обращение: «Требую выдать заказ-наряд на производство гарантийных работ, проводимых в отношении моего автомобиля в период с _____2015г. по ______2015г. с указанием перечня проводимых работ, их номинальной стоимости». (*некоторые производители заставляют дилеров вести электронную базу данных обращений, в этом случае запрос на выписку из реестра проводимых работ с указанием VIN номера автомобиля). Данное обращение сдаете на канцелярию автосалона, на своем экземпляре требуйте поставить входящий штамп с датой и фамилией принимающего. В случае отказа принять заявление, зафиксировать отказ, и отправить заказным письмом с уведомлением с описью вложения.
3. Если салон говорит, что вы не обращались и никакого ремонта вам не делали (а такое вполне вероятно)
, то тут готовьте базу доказательств того, что вы действительно обращались к ним и оставляли машину. Так они поступают, чтоб у вас на руках не было документов для последующего обращения в суд по повторному неустранимому недостатку.
4. По повторному недостатку нужно обращаться уже в письменной форме, коли так складывается, получать сначала все бумаги с открытым заказ-нарядом, только потом отдавать машину в ремонт.
5. Впоследствии можно сделать независимую экспертизу недостатка, признать его существенным, неустранимым, повторным и обратиться в суд за взысканием компенсации, либо вовсе поменять автомобиль на новый.
Самое главное — все ваши действия должны быть подкреплены и зафиксированы документально! иначе карты будут в руках врагов )