О том, что «КАМАЗ-мастер» может не поехать на ралли Дакар-2017, сообщил руководитель команды Владимир Чагин. По словам Чагина, в декабре 2015 года договор с основным инвестором — Внешэкономбанком – закончился и пока так и не был продлен. В финансировании спортсменов участвуют еще несколько компаний, однако эти средства просто не могут покрыть все затраты команды, которые выливаются в десятки миллионов рублей ежегодно. В результате у КАМАЗа может просто не оказаться средств для участия в дорогостоящей гонке.
«У нас больше половины — это валютные затраты: участие в соревнованиях, тренировочных сборах за рубежом, приобретение экипировки, комплектующих изделий, — это все за счет ВЭБа, Внешэкономбанка с 2007 года. Вопрос на стадии решения, уже длительное время решается на уровне президента Республики Татарстан и обращения соответствующего региона в адрес Владимира Владимировича Путина. Сейчас считаем каждую копейку, и до конца года денег нам точно не хватит. С трудом насобирали на «Шелковый путь», потому что нам нельзя не поехать, нужно протестировать все новинки для участия в «Дакаре»», — рассказывает Владимир Чагин.
Ралли Дакар без участия российской команды представить себе практически невозможно: в этой гонке «КАМАЗ-мастер» побеждал 13 раз, в 2011, 2013 и 2015 годах завоевывая все места подиума. Но очевидно и другое – Дакар – «занятие очень и очень недешевое», говоря словами спортивного комментатора Александра Гришина.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
