Извращенная логика: для борьбы с терроризмом отменены выборы губернаторов, для борьбы с ИГИЛ Дума предлагает вновь открыть Соловецкий лагерь особого назначения ОГПУ, для борьбы с пробками в Москве введена платная парковка, за использование дорог по прямому назначению сделан косвенный налог Ротенберга «Платон». Ироничное упоминание про бузину в огороде и дядьку в Киеве меркнет на фоне неряшливого цинизма власти. Оправдывать государственное стремление взять население в плен рассказами о высоких целях, благородных задачах и всеобщей пользе подло, поскольку именно так начинался Большой террор в России, когда даже расстрел невзрачно называли высшей мерой социалистической защиты.
Уже понятно, что страна находится в заложниках.
Власть противопоставила себя населению, отгородилась опричниками и начала реализовывать сценарий А.И. Герцена:
«Государство расположилось в России, как оккупационная армия». Два века тому назад А.И. Герцен лаконично пояснил происходящее: «Мы не ощущаем государство частью себя, частью общества. Государство и общество ведут войну. Государство карательную, а общество партизанскую».
Разница эпох лишь в том, что задача нынешнего государства – деньги.
Поскольку экономика загублена, заработать не получится. Следовательно, необходимо обложить данью население. В американских боевиках эту ситуацию излагают односложно: «Ничего личного, только бизнес».
Население в России неоднородно ни по социальным классам, ни по доходам. Что не мешает государству применить к нему принцип исчисления податей, исходя из пользования имуществом. Именно эту идею – контроля расходов – предлагают, но никак не могут применить к депутатам и чиновникам. А к населению ее применяют все масштабней и изощренней. Идея государства такая: мы не интересуемся, откуда у вас автомобили, квартиры, дачи. Но раз вы владеете данным имуществом, компенсируйте нам их использование. В Москве транспортный налог взимается раз в год, а асфальтовый оброк каждый день.
Нельзя ставить машину бесплатно.
И не имеет значения (за исключением «белого списка») ни статус, ни зарплата, ни марка. Есть машина – плати. Следующий шаг – владельцы жилья. Какая бы квартира ни была – плати за факт обладания. Не говоря уже о ЖКХ (составляющих 400%), оброке за капремонт, грядущей абонентской плате за электричество и т.п.
Но машин и квартир все равно не хватит, чтобы компенсировать отсутствие экономики. К тому же подконтрольны в основном жители и автовладельцы больших городов. Остальные партизанят и уклоняются. В связи с чем остается последний резерв бюджета – 127 миллионов граждан. Они должны государству за проживание в России.
Поэтому в Москве в скором времени могут появиться платные пешеходные переходы. Заборы вдоль проезжей части уже установлены, хотя и не очень высокие.
Осталось смонтировать валидаторы перед «зеброй» и отбирать деньги за переход на другую сторону улицы.
Неимущие останутся во дворах и получат платный вход-выход в подъезд. Введение оброка с пешеходов за пересечение проезжей части логично впишется в общую систему с невыборными губернаторами, Соловками для террористов, «Платоном» и бессовестной парковкой ради искоренения пробок. В данном случае нам объяснят, что пешеходы устраивают 30% ДТП, и для безопасности необходимо сократить поток людей через дорогу.
Вслед за валидаторами грянет ГЛОНАСС и GSM. Людям предпишут носить с собой электронную метку, чтобы государство считало шаги и переходы через дороги, не оборудованные валидаторами, или писало трек по следу мобильного телефона и в конце месяца выставляло счет за километраж. Цель, как всегда благородная и социально значимая – убрать пешехода с дороги, чтоб не попадал лишний раз под колеса. Ведь это положительно скажется на демографии, разгрузит больницы, сэкономит медикаменты и сократит выплаты по ОМС.
Поскольку Москва выступит первой, Департамент транспорта разработает для пешеходов резидентные разрешения, позволяющие переходить собственный двор по льготным ценам.
Будут продаваться абонементы на посещение близлежащих магазинов.
Но в поликлинику, травмпункт, женскую консультацию и больницу льгот не будет, поскольку они и так перегружены и пациенты очень мешают врачам работать. По аналогии со знаками, запрещающими автомобилям останавливаться возле детских садов и школ, возле образовательных объектов не будет льгот и для пешеходов. Но инвалидам и многодетным разрешат ходить по Москве бесплатно.
Мы в XXI веке делаем вид, будто не понимаем ситуацию, не знаем, откуда она возникла и к чему ведет. А.И. Герцен в позапрошлом веке удивлялся несколько иначе: «Как, в самом деле, поверить, что половина народонаселения одной и той же национальности, одаренной редкими физическими и умственными способностями, обращена в рабство не войной, не завоеванием, не переворотом, а только рядом указов, безнравственных уступок, гнусных притязаний?».
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) (ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН) АСЛАНЯНОМ СЕРГЕЕМ СТЕПАНОВИЧЕМ, ЯВЛЯЮЩИМСЯ (УЧРЕДИТЕЛЕМ, ЧЛЕНОМ, УЧАСТНИКОМ, РУКОВОДИТЕЛЕМ ИЛИ ЛИЦОМ, ВХОДЯЩИМ В СОСТАВ ОРГАНА ЛИЦ, УКАЗАННЫХ В ЧАСТИ 4 СТАТЬИ 9 ФЗ «О КОНТРОЛЕ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ЛИЦ, НАХОДЯЩИХСЯ ПОД ИНОСТРАННЫМ ВЛИЯНИЕМ»), ВКЛЮЧЕННОГО В РЕЕСТР ИНОСТРАННЫХ АГЕНТОВ. Сергей Асланян - автоэксперт
А на входе в Кремль валидатор со снайпером)))))
согласен, и на детскую коляску три налога, хера она катится просто так
А как она асфальт продавливает ваще капец! Еще платный проход на каблуках, летом в двойном тарифе!
И справочку будь добр получи на право управления ею)))
на баррикады……?
На трехколесную налог больше, чем на 4-х колесную коляску…….
Не подавайте им идей, такое складывается ощущение, что они не разделяют сарказм и истинные желания населения. Покажите эти инициативные группы районов. От куда столько довольных при введении платных парковок, сейчас же все дворы что не закрыты шлагбаумом будут заставлены авто(((
а вдруг эта мать исповедует егил
ПИДОРОКРАТИЯ В СТРАНЕ))
«-Это грустно или весело? -Это… Это печально…»)
5++++++++ Идея возведённая в абсурд!!! Надо срочно подкинуть в Правительство и депутатам…. )))
И платные лифты
Михаил, это по умолчанию. МЧС при пожаре только через валидаторы и больше трех не собираться
И вход — выход из подъезда (парадного)
Ммм, что это за ахинея? Надеялся прочитать что-то интересное, а не поток сознания . Москвичи я вижу совсем свихнулись, впору гладиаторские бои устраивать между неадекватами из секты велосипеда (варламов, кац) и «автобыдлом».
Налог на истирателей зебр!
Валидаторы это вчерашние технологии. Достаточно каждому вживить гео-датчик и считывать перемещения бесконтактно по всей планете. В Урюпинске 1 час пребывания — 1 рубль. В Москве 100 рублей за трешкой и штукарик внутри бульваров. В час. С машинами так же нужно сделать. Едешь — одна сумма, стоишь — втрое больше.
И ещё освобождать от оплаты за переноску общественно-полезных грузов
Немецкий опыт в массы!! Для снижения расходов на ремонт стен запретить мужчинам мочиться стоя бесплатно!
Это пипец какой-то. Страна непуганных идиотов…..
Пуганных
да вааще ставить терминалы в подьездах!!!Куда пошел сука…сначала заплати…
А что? Мен нравицца. А тех кто переходит в неположенном месте эвакуировать на 15 суток и отдавать на поруки родственникам за 10 мрот
Вдох рубль, выдох два… Все по просьбе жителей
Дядь Серёжа, как всегда, абсолютно в дырочку! Стопроцентов!
Когда я был молодым специалистом у нас в институте в отделе было два жетона для выхода из отдела в коридор или куда надо, а без жетона начальник отдела кадров ловил и отправлял в колхоз-там и научился чинить технику и как надо , а самое главное как не надо.
А хули мелочиться: проснулся утром — плати! Ведь мог и в летаргию впасть, а о тебе позаботились…
На переходы подземные..
??????
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.