Осталось смонтировать валидаторы перед зеброй

Извращенная логика: для борьбы с терроризмом отменены выборы губернаторов, для борьбы с ИГИЛ Дума предлагает вновь открыть Соловецкий лагерь особого назначения ОГПУ, для борьбы с пробками в Москве введена платная парковка, за использование дорог по прямому назначению сделан косвенный налог Ротенберга «Платон». Ироничное упоминание про бузину в огороде и дядьку в Киеве меркнет на фоне неряшливого цинизма власти. Оправдывать государственное стремление взять население в плен рассказами о высоких целях, благородных задачах и всеобщей пользе подло, поскольку именно так начинался Большой террор в России, когда даже расстрел невзрачно называли высшей мерой социалистической защиты.

Уже понятно, что страна находится в заложниках.

Власть противопоставила себя населению, отгородилась опричниками и начала реализовывать сценарий А.И. Герцена:

«Государство расположилось в России, как оккупационная армия». Два века тому назад А.И. Герцен лаконично пояснил происходящее: «Мы не ощущаем государство частью себя, частью общества. Государство и общество ведут войну. Государство карательную, а общество партизанскую».

Разница эпох лишь в том, что задача нынешнего государства – деньги.

Поскольку экономика загублена, заработать не получится. Следовательно, необходимо обложить данью население. В американских боевиках эту ситуацию излагают односложно: «Ничего личного, только бизнес».

Население в России неоднородно ни по социальным классам, ни по доходам. Что не мешает государству применить к нему принцип исчисления податей, исходя из пользования имуществом. Именно эту идею – контроля расходов – предлагают, но никак не могут применить к депутатам и чиновникам. А к населению ее применяют все масштабней и изощренней. Идея государства такая: мы не интересуемся, откуда у вас автомобили, квартиры, дачи. Но раз вы владеете данным имуществом, компенсируйте нам их использование. В Москве транспортный налог взимается раз в год, а асфальтовый оброк каждый день.

Нельзя ставить машину бесплатно.

И не имеет значения (за исключением «белого списка») ни статус, ни зарплата, ни марка. Есть машина – плати. Следующий шаг – владельцы жилья. Какая бы квартира ни была – плати за факт обладания. Не говоря уже о ЖКХ (составляющих 400%), оброке за капремонт, грядущей абонентской плате за электричество и т.п.

Но машин и квартир все равно не хватит, чтобы компенсировать отсутствие экономики. К тому же подконтрольны в основном жители и автовладельцы больших городов. Остальные партизанят и уклоняются. В связи с чем остается последний резерв бюджета – 127 миллионов граждан. Они должны государству за проживание в России.

Поэтому в Москве в скором времени могут появиться платные пешеходные переходы. Заборы вдоль проезжей части уже установлены, хотя и не очень высокие.

Осталось смонтировать валидаторы перед «зеброй» и отбирать деньги за переход на другую сторону улицы.

Неимущие останутся во дворах и получат платный вход-выход в подъезд. Введение оброка с пешеходов за пересечение проезжей части логично впишется в общую систему с невыборными губернаторами, Соловками для террористов, «Платоном» и бессовестной парковкой ради искоренения пробок. В данном случае нам объяснят, что пешеходы устраивают 30% ДТП, и для безопасности необходимо сократить поток людей через дорогу.

Вслед за валидаторами грянет ГЛОНАСС и GSM. Людям предпишут носить с собой электронную метку, чтобы государство считало шаги и переходы через дороги, не оборудованные валидаторами, или писало трек по следу мобильного телефона и в конце месяца выставляло счет за километраж. Цель, как всегда благородная и социально значимая – убрать пешехода с дороги, чтоб не попадал лишний раз под колеса. Ведь это положительно скажется на демографии, разгрузит больницы, сэкономит медикаменты и сократит выплаты по ОМС.

Поскольку Москва выступит первой, Департамент транспорта разработает для пешеходов резидентные разрешения, позволяющие переходить собственный двор по льготным ценам.

Будут продаваться абонементы на посещение близлежащих магазинов.

Но в поликлинику, травмпункт, женскую консультацию и больницу льгот не будет, поскольку они и так перегружены и пациенты очень мешают врачам работать. По аналогии со знаками, запрещающими автомобилям останавливаться возле детских садов и школ, возле образовательных объектов не будет льгот и для пешеходов. Но инвалидам и многодетным разрешат ходить по Москве бесплатно.

Мы в XXI веке делаем вид, будто не понимаем ситуацию, не знаем, откуда она возникла и к чему ведет. А.И. Герцен в позапрошлом веке удивлялся несколько иначе: «Как, в самом деле, поверить, что половина народонаселения одной и той же национальности,  одаренной редкими физическими и умственными  способностями, обращена в рабство не войной, не завоеванием,  не переворотом, а только рядом указов, безнравственных уступок, гнусных притязаний?».

23 комментария

  1. согласен, и на детскую коляску три налога, хера она катится просто так

  2. Не подавайте им идей, такое складывается ощущение, что они не разделяют сарказм и истинные желания населения. Покажите эти инициативные группы районов. От куда столько довольных при введении платных парковок, сейчас же все дворы что не закрыты шлагбаумом будут заставлены авто(((

  3. 5++++++++
    Идея возведённая в абсурд!!!
    Надо срочно подкинуть в Правительство и депутатам…. )))

  4. Ммм, что это за ахинея? Надеялся прочитать что-то интересное, а не поток сознания . Москвичи я вижу совсем свихнулись, впору гладиаторские бои устраивать между неадекватами из секты велосипеда (варламов, кац) и «автобыдлом».

  5. Валидаторы это вчерашние технологии. Достаточно каждому вживить гео-датчик и считывать перемещения бесконтактно по всей планете. В Урюпинске 1 час пребывания — 1 рубль. В Москве 100 рублей за трешкой и штукарик внутри бульваров. В час. С машинами так же нужно сделать. Едешь — одна сумма, стоишь — втрое больше.

  6. И ещё освобождать от оплаты за переноску общественно-полезных грузов

  7. Немецкий опыт в массы!! Для снижения расходов на ремонт стен запретить мужчинам мочиться стоя бесплатно!

  8. да вааще ставить терминалы в подьездах!!!Куда пошел сука…сначала заплати…

  9. А что? Мен нравицца. А тех кто переходит в неположенном месте эвакуировать на 15 суток и отдавать на поруки родственникам за 10 мрот

  10. Когда я был молодым специалистом у нас в институте в отделе было два жетона для выхода из отдела в коридор или куда надо, а без жетона начальник отдела кадров ловил и отправлял в колхоз-там и научился чинить технику и как надо , а самое главное как не надо.

  11. А хули мелочиться: проснулся утром — плати! Ведь мог и в летаргию впасть, а о тебе позаботились…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *