Алексей Нарышкин: Мы продолжаем «Утренний разворот». У нас в студии Сан Саныч Пикуленко. Доброе утро еще раз! Александр Пикуленко: Доброе утро! А. Нарышкин: Есть первый вопрос: на что пересесть с
Антон Орехъ: У нас в студии Сан Саныч. И уже есть вопросы: «Очень важен ваш совет. Новая Kia Cerato или Mitsubishi Lancer Evolution X? Можно подробнее про Kia, интересует ваше
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам пришел, со своими вопросами и ответами. Александр Пикуленко: Я только с ответами. А. Орехъ: А мы с вопросами. Вот приходят нам сообщения даже по
Сергей Асланян: Владимир, здравствуйте. Владимир: Здравствуйте, Сергей. Хотелось бы утолить информационный голод. Не смог наколотить свои много букв в Facebook, потому что ноутбук шмякнулся экраном, расплылся в жидкокристаллических слезах, и
Сергей Асланян: Дмитрий, здравствуйте. Дмитрий: Здравствуйте, Сергей. Общались мы как-то с вами по поводу штрафов, недели две назад. Езжу я на двух машинах – Lada Largus и Merecedes-Benz C-class C250
Жил-был на свете автомобиль под названием Mitsubishi Outlander. Первое поколение было сделано на базе полноприводного Mitsubishi Lancer IX. Машина получилась неожиданная, вполне интересная, очень правильного размера. Такой легкий и симпатичный
Весьма ощутимое трехлетнее снижение прибыльности европейского рынка для Mitsubishi Motors, связанное с непредвиденными валютными колебаниями, низким спросом на plug-in гибрид Outlander и закрытием завода в Голландии, наконец-то закончилось.
Алексей: Что сказать о «Ё-мобиле» и «Марусе»? Понятно, что это машины на бумаге. Очень обидно, когда сначала испытываешь гордость, а потом все оказывается просто пшиком. Сергей Асланян: А когда у
С виду это обычный Mitsubishi Outlander, а в действительности, он совсем необычный: гибридный внедорожник PHEV с тремя моторами и шнуром с розеткой.
