Антон Орехъ: Сан Саныч, доброе утро. Александр Пикуленко: Доброе утро. А. Орехъ: Хочу отметить дату. Юбилей «Копейки», ВАЗ-2101. Василий Уткин: 45 лет. И ведь некоторые ещё ездят.
В марте 1966 года в аэропорт Шереметьево на итальянском грузовом самолете прилетели три автомобиля FIAT-124. Это были первые образцы для испытаний. Только тогда хоть кто-то из специалистов увидел прототип, из
В 1965 году появился эпохальный автомобиль Renault-16. Это была машина, определившая основную тенденцию развития мирового автопрома на ближайшие полвека: кузов хэтчбек, передний привод, поперечное расположение двигателя. Кроме технической правоты машина
Алексей Соломин: Сан Саныч уже в этой студии. Доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе утро! Как обычно, в пятницу небольшой блиц по итогам того, что произошло за неделю. Порадовал Папа Римский.
Летом 1967 года в СССР были доставлены три FIAT-124 для испытаний. Несмотря на преклонение перед Западом, наши инженеры машины изучили глубоко и всесторонне, и в результате Советский Союз отказался от
