Все проекты дорожного движения города согласовываются с ГИБДД, полиция ежедневно проводит мероприятия по контролю организации дорожного движения, сообщается в Twitter-аккаунте «Московский транспорт» — РИАМО Ранее депутат Госдумы Вячеслав Лысаков отметил,
На пенсии жизнь только начинается. И эту формулу лишний раз доказывает 72-летняя мать заммэра и главы Департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова. Как выяснила «База», пенсионерка Нина Ликсутова, несмотря на преклонный
Столичные власти разрабатывают систему зон, запрещающих въезд транспорта «низкого экологического класса», контролируя проезд с помощью камер В последнее время активизировались разговоры о введении в крупных городах (в первую очередь, в Москве)
Столичный департамент транспорта поддерживает увеличение штрафов за неоплату парковки в столице с 2,5 тыс. рублей до 5 тыс. рублей Об этом сообщил во вторник на заседании комиссии Мосгордумы по законодательству,
В Москве с успехом закончен разгром такси и уничтожения маршруток. Оба мероприятия считаются транспортной реформой. Отчеты по обоим направлениям в наших информационных лентах. О том, как было разгромлено такси. Это
Заммэра Москвы Максим Ликсутов со ссылкой на данные Департамента транспорта заявил о критическом уровне загруженности платных парковок в центре Москвы в будние дни.
В соответствии с Правилами дорожного движения платная парковка обозначается дорожным знаком дополнительной информации 8.8. «Платные услуги», размещенным под знаком 6.4. «Парковка». Если дополнительного знака нет, то парковка бесплатная.
Бесплатно парковаться возле крупных торговых центров скоро не получится: Дептранс намерен продолжить расширение платной парковочной зоны и ввести платную парковку возле целого ряда супермаркетов, торговых центров и кинотеатров.
Катался на велосипеде круглый год я и раньше, но локально. А тут вот решил проверить идиотизм «велосипед — как альтернативный вид транспорта в Москве зимой». Отдал машину в сервис и
Про ситуацию с платными парковками и планами властей на будущее рассказал руководитель Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.
Фильм о том, что представляет собой «упорядочивание парковочного пространства» в понимании Дептранса. Ничего общего с наведением порядка. Просто бизнес.
На 26 декабря запланировано очередное расширение парковочной зоны в Москве. Депутат Госдумы, глава московского отделения «Справедливой России» Александр Агеев требует провести парламентское расследование деятельности департамента транспорта Москвы. О сложившейся ситуации
Первый замглавы конституционного комитета Госдумы, сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков направил письмо мэру Москвы Сергею Собянину с просьбой освободить от занимаемой должности главу департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова.
Несколько многодетных семей неожиданно для себя оказались в весьма неприятной ситуации. История началась в 2014 году, когда они получили специальные разрешения на парковку, оформленные АМПП.
15 декабря состоится первый общегородской митинг против расширения зоны платных парковок. Мероприятие пройдет на Пушкинской площади, начало в 19:30.
Депутат муниципального округа Басманный Евгений Будник ведет мониторинг эксперимента правительства Москвы по разрешению парковки с 22.00 до 8.00 под знаком 3.28 («Стоянка запрещена») при наличии соответствующего инфознака. Эксперимент проводится на
Продолжаем публикацию дайджеста Евгения Будника, депутата муниципального округа Басманный, о непрофессионализмах и идиотизмах Дептранса, которые каждый из вас ежедневно может видеть на улицах Москвы.
Это вторая часть специального выпуска блога «Горе от ума» депутата муниципального округа Басманный Евгения Будника, посвященного деятельности транспортных властей Москвы. Напомним, что речь идет о нововведении Дептранса, в экспериментальном порядке
На днях на портале Change.org была размещена петиция в адрес президента РФ с просьбой регламентировать действия сотрудников ДТиРДТИ Москвы и его структур.
Кто следующий?
После скандала с «Аэродромдорстроем» и «химическими реагентами» в отношении Сергея Собянина и его команды может быть начата масштабная проверка.
«Ликсутов призывает СРОЧНО пересаживаться на общественный транспорт…
«Меня часто спрашивают, из какой я партии, какой идеологии придерживаюсь, — говорит муниципальный депутат Евгений Будник. — Отвечаю. Я беспартийный КОНСТИТУЦИОНАЛИСТ. Мне нравится наша Конституция, и я хочу, чтобы наша
Мы продолжаем публиковать дайджест Евгения Будника, муниципального депутата округа Басманный, собравшего на страницах своего блога огромное количество непрофессионализмов и «ляпов» Дептранса.
Депутат муниципального округа Басманный Евгений Будник опубликовал очередной, специальный выпуск своего блога «Горе от ума», посвященного деятельности транспортных властей Москвы. На этот раз речь пойдет о нововведении Дептранса, в экспериментальном
О том, почему стоит ожидать появления платных парковочных мест во дворах, рассуждает Евгений Будник, депутат муниципального округа Басманный.
«Следующее точечное расширение платной парковки в Москве запланировано на декабрь 2015 года». Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП). При увеличении зоны платной
Продолжаем публикацию дайджеста депутата муниципального округа Басманный Евгения Будника, решившего собирать в своем блоге те «непрофессионализмы», которые позволяют себе московские чиновники.
Предлагаем вашему вниманию второй выпуск своеобразного дайджеста депутата муниципального округа Басманный Евгения Будника, решившего собирать в своем блоге те «непрофессионализмы», которые позволяют себе московские чиновники.
Российский автомобилист не нужен никому, а главное — автопроизводителям. И это значит, что несмотря на митинги, политика Ликсутова будет продолжена в Москве и распространится в регионы.
Митинг против «заградительной» парковочной политики Дептранса и его рэкетирских манер пройдет в Гайд-Парке Сокольники в субботу 24-го с 14 до 16 часов. Официальное подтверждение вы можете обнаружить здесь. Этот митинг
А оставшийся проезд мы сделаем велодорожкой. (с) Ликсутов.
Был когда-то такой ученый, уважаемый эксперт и вроде бы разбирающийся в проблемах городов и транспорта человек — Михаил Блинкин. Больше нет. Есть что-то среднее между блогером-Одуваном и штатным пиарщиком Дептранса
Идея велопроката в Москве получила блестящее воплощение. Как и любая инициатива Дептранса столицы, она не имеет отношения к удобству жителей и сориентирована на невероятные затраты, теневые доходы и «приближение Москвы
