Вокруг меня начинает формироваться общественное мнение с транспортными пожеланиями. Развитие идеи приобрело два вежливых вопроса с подтекстом пожелания, и оба они сформулированы следующим образом: при каких обстоятельствах Сергей Асланян мог
Сергей Асланян: «Добрый день, Сергей, Subaru Forester, 2007 года, 160 тысяч километров. Менять не хочу, замену искать надо. Что посоветуете?».
Москва всегда занимается ремонтом своих дорог, в этом отношении она задает тональность остальной стране. Остальная страна с готовностью проводит евроремонт на своих дорогах. У нас не хватает денег для того,
Сергей Асланян: «Сергей, подскажите, пожалуйста, стоит ли поменять масло в автоматической коробке, щуп отсутствует, пробег 128 тысяч километров», — из Самарской области Дмитрий спрашивает.
Послесловие ко вчерашнему дню – на смс портал пришел вопрос, который возникает постоянно: по поводу 95 бензина плюс. У многих производителей он называется по-разному, у кого-то приставка ЭКТО, у кого-нибудь
Здравствуйте, я вам расскажу современную американскую сказку. Как-то поздно-поздно ночью большая американская женщина, переполненная холестерином, водоизмещением где-то так, примерно, в полтора центнера, довольно крупная особь, кралась к холодильнику за биг-маком,
Наслаждаясь свободой, грянувшей со вчерашнего дня в судах, где мы имеем полное право доказывать свою невиновность при помощи показаний видеорегистраторов, а кстати, заодно и всех остальных способов, то есть и
Владимир Владимирович великолепно провел судебную реформу, остался очень ей доволен и доложил народу, что наконец-то суды у нас стали полностью независимыми. Потом Владимир Владимирович провел судебную реформу, остался очень ей
Слушатель: Юридический вопрос. У меня друг продавал машины, продал еще в 92 году. Потом была перерегистрация этих машин, а продал он их по генеральной доверенности. Машины не прошли перерегистрацию, машины
Для того, чтобы страна осмысленно двигалась в каком-нибудь направлении, например развития, для этого нужно, чтобы сверху был стратег, а у всех остальных была стратегия на руках. Поэтому регулярно у нас
Сергей Асланян: «У них еще в мыслях есть вернуть техосмотр опять в ГАИ?», — пишет Геннадий. Ну да, техосмотр – это форма косвенного налога, не имеющего отношения ни к безопасности,
Фонд «Общественное мнение» спросил страну о трех самых серьезных проблемах автомобилистов. Рейтинг нашей тревоги возглавил дорогой бензин.
Слушатель: Не могли бы вы подсказать. Недавно вы говорили про Lancer 10, что эта машина уходит у нас из страны. А интересно узнать, что же делать с этой машиной дальше.
Здравствуйте. Вся страна знает, что все беды идут из Москвы. Исторический афоризм Кутузова, что «чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву» через 200 лет возвращается к нам уже без какой-нибудь иронии
«Какую машину вы посоветуете для такси? Toyota не предлагать». Toyota не предлагать, потому что она дорога в обслуживании. Хотя она является довольно прочным автомобилем. Но самая хорошая машина — это
Здравствуйте. С начала года естественная убыль официальных дилеров составила 6%. Это порядка 300 официальных дилерств. В основном с рынка ушли те, кто торговал Opel и Chevrolet. Есть и те, кто
Сергей Асланян: Вчера Максим позвонил мне и сказал, что я все-таки зря пытаюсь Путина призвать к ответственности за то, что он плохо кладет асфальт по нашей стране. Лопатой не слишком
Одна из многочисленных исторических загадок — место захоронения Чингисхана. Как писал желтая пресса того времени, его хоронила первая конвойная сотня, похоронила тело в земле, замаскировала от «вражеской авиации», отъехала за
Сергей Асланян: «Ни один выпускник Московского автодорожного института не работает по специальности». У нас был один выпускник. Причём, достигший неплохого веса в обществе. Михаил Касьянов. Он занимался как раз дорожным
Добрый день. Владимир Владимирович сел перед страной поговорить, на вопросы поотвечать. И тут же первый вопрос ему про дороги. Из Омска. Городу 300 лет, а дорог почему-то нет. Чем хорош
Слушатель: Kalina 2 Sport и Lada Vesta. Что бы вы посоветовали?
Здравствуйте. Некоторое послесловие к тому, что нашего всего у нас 3 штуки: первое «наше все», как сказал Аполлон Григорьев, – Пушкин; второе «наше все», мы все прекрасно знаем, это Владимир
Сергей Асланян: «Низкая скорость оставляет микросекунды для принятия решения. Именно это спасло меня в трех дорожных ситуациях», — написано мне из Москвы. Разговор к той самой скорости, которая прописана по
Здравствуйте. Система определения координат ГЛОНАСС, знаменитая самой большой группировкой спутников на дне океана, самой большой погрешностью, о которой стыдно говорить (она иногда достигает 25 метров от той самой точки), а
Сергей Асланян: «Сергей, проблема 90-х и наших малых поселений — отсутствие тротуаров и даже убогих тропинок для пешеходов. Поэтому на дороге все. И бабушки, и дети, и пьяные, и собаки.
Здравствуйте. Климатическое разнообразие нашей страны не умещается в календарь. Пока на Колыме у нас продолжают вежливо лыжный сезон, юг и центр уже сменили зиму и открыли сезон летних скоростей. Не
Сергей Асланян: Потихонечку начинаю принимать ваши звонки. Телефон вы знаете и без меня. Тем не менее, произнесу его, чтобы выучить. Со временем буду не по бумажке, а по памяти. 8-495-363-36-59.
Здравствуйте. Всей страной несём невосполнимые потери. Не в людях. В технике. Автопроизводители рассылают похоронки, делая вид, что это всего-навсего пресс-релизы. Убыль за прошедший месяц — 10 моделей 7-ми марок.
Сергей Асланян: 363-36-59 — это мой телефон. Вдруг мне кто-то хочет позвонить. СМС-портал — +7-985-970-45-45. От вас достаточно мало сообщений. Это говорит о том, что вы не готовы. Видимо, вы
Здравствуйте. Отпразднуем победу здравого смысла, достигнутую простейшими экономическими поступками. Проголосовав рублём, мы с вами, в большинстве своём, оказались за рулём иномарок. Вечные Жигули отступают по всем фронтам, теряя численное преимущество.
К нашим с вами услугам московский телефон 8-495-363-36-59. СМСки от вас потихонечку приходят на номер +7-985-970-45-45. В Twitter аккаунт @vyzvon. Он уже во всю переполнен вашими сообщениями.
Сергей Асланян: Здравствуйте. Автомобильная промышленность у нас провозглашена титульной. До тех пор, пока мы выпускаем автомобили, мы держава. Как только перестанем — мы какая-то отсталая Швейцария. Почему у нас раз
Сергей Асланян: Вы очень сдержаны в использовании телефона. И, тем не менее: 8-495-363-36-59. СМС потихонечку приходят. Вы разведали этот правильный телефон: +7-985-970-45-45. Часть из вас уже зашла в Twitter на
Здравствуйте. Картина трогательной заботы, всеобъемлющего торжества государственных институтов и масштабного здравомыслия нарисована на сайте правовой информации нашего правительства. Где опубликован проект, согласно которому совсем скоро, буквально по мановению волшебной палочки,
Потихонечку переходим от страданий по поводу Бу Андерссона к нашим живым интересам. Поскольку каждому нужно поменять автомобиль. Нужно что-то купить. Нужно на что-то пересесть. Здесь, как полагается в любом гараже,
