Хранение дисков отдельно от покрышек

Эксплуатация автомобиля любого класса на широких пространствах Российской Федерации имеет несколько особенностей. Одной из них является необходимость наличия двух комплектов колёс – летнего и зимнего. При этом фактическая необходимость в наличии двойного комплекта относится к покрышкам, а не к дискам.

Однако большая часть отечественных автолюбителей резонно полагают, что хранить диски лучше на колёсах – чем чаще разбортовывать колёса, тем быстрее они потеряют в своих характеристиках и тем меньший срок прослужат. И всё же в ряде случаев необходимость в хранении дисков отдельно от покрышек можно образоваться. В статье речь пойдет о том, как это сделать по возможности безвредно. Купить новые диски при случае всегда можно в интернет-магазине https://motor43.ru/disks/.

Зачем вообще снимать резину с дисков?

Хранить диски лучше на колёсах, однако иногда это сложно реализовать. Чаще всего диски отдельно от колёс хранят в следующих случаях.

1. В целях экономии. Чтобы не покупать второй комплект дисков для зимней резины.
2. При коллекционировании. Многие автолюбители собирают диски, и им их хранить приходится на стендах без покрышек.
3. При увлечении стайлингом. Это подразумевает в том числе постоянную смену автомобильного экстерьера. Приходится менять диски постоянно в угоду стилю.
4. При необходимости хранить не востребованные в настоящий момент диски. Например, те, что не подошли к покрышкам по размеру.

Как хранить?

 Хранить автомобильные диски без резины лучше всего в вертикальном положении. Либо на весу, либо на стеллажах. Очень важно, чтобы они не соприкасались друг с другом.

Подготовка

Важном место в процессе занимает подготовка дисков к хранению. Она включает в себя следующие этапы.

1. Очистка и мойка.

На этом этапе диски нужно тщательно отмыть от пыли и грязи. Для этого их предварительно можно замочить в большой ёмкости. Мыть диски нужно и с внешней, и с внутренней сторон. Если этого не сделать, то впоследствии грязь въестся в покрытие и сможет повлиять на характеристики колеса.

2. Полировка.

Полировка производится специальными составами на чистую высушенную поверхность диска. Это нужно, чтобы металл был устойчив к коррозии на протяжении периода хранения. Ржавчину нужно предварительно зачистить.

3. Напыление защитного слоя.

Защитный слой нужен для предохранения от небольших механических повреждений. Слой наносится специальными составами, он невидим для глаза.