Это на 0,3% больше результата за аналогичный период прошлого года (4 млн 944,2 тыс. шт.). Эксперты агентства решили более детально посмотреть, как за этот период времени чувствовали себя вторичные авторынки в российских городах.
Как выяснилось, примерно пятая часть всех купленных легковых автомобилей с пробегом (22%) по итогам 11 месяцев пришлась на 25 городов. Традиционно этот рейтинг возглавляет Москва. Так, в российской столице за отчетный период поменяли своих владельцев 242,3 тыс. машин – на 1,8% меньше, чем за 11 месяцев 2019 года.
Вторым по величине традиционно является вторичный авторынок Санкт-Петербурга, который за этот период, напротив, вырос – на 4,2% до 142,9 тыс. экземпляров. В тройку городов-лидеров также вошел Новосибирск с результатом 59,4 тыс. штук (-1,1%).
Места с 4-го по 13-е тоже занимают города-миллионники. Следом за ними идет Владивосток (14-е место), которому за 11 месяцев по объему вторичного рынка удалось опередить сразу три города с населением более 1 млн человек: Ростов-на-Дону (15-е место), Волгоград (18-е место) и Пермь (19-е место). Среди «немиллионников» в ТОП-25 городов с самыми крупными рынками подержанных автомобилей также попали: Тюмень, Барнаул, Хабаровск, Саратов, Иркутск, Ульяновск, Тольятти и Сочи.
Отметим, что подавляющее большинство городов (19 из 25) демонстрируют рост вторичных рынков легковых автомобилей. Причем самый сильный он – в Казани (+7%). Падение отмечено лишь в шести городах: Нижний Новгород (-3%), Москва (-1,8%), Уфа (-1,8%), Омск (-1,2%), Новосибирск (-1,1%), Ростов-на-Дону (-0,1%).
Более подробная информация о состоянии вторичного рынка в городах РФ содержится в таблице.
Топ-25 городов РФ по объему рынка легковых автомобилей с пробегом в январе – ноябре 2020 года (шт.)
Источник: АВТОСТАТ.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
