Строго ограниченная серия является результатом сотрудничества двух брендов. Она называется «Duet» и базируется на самых спортивных и успешных продуктах двух сегментов. Команда, работавшая над данным проектом, состояла из сотрудников отдела дизайна и маркетинга Embraer Executive Jets в Мельбурне/Флорида (США), дизайнерского подразделения «Style Porsche» в Вайссахе (Германия), подразделения Porsche Exclusive Manufaktur в Штутгарте (Германия) и студии F.A. Porsche в Цель-ам-Зее (Австрия).
Оба бренда преследуют одну и ту же цель: кроме уникального опыта, который обеспечивает данный проект, компании предлагают клиентам по всему миру эксклюзивные продукты, которые можно индивидуализировать практически неограниченно.
«Porsche и Embraer объединяет ряд общих ценностей, – говорит Александр Фабиг, вице-президент, отвечающий за индивидуализацию и классические модели компании Porsche. – В рамках данного сотрудничества мы используем ноу-хау обоих брендов для совместной разработки уникальной пары, состоящей из спортивного автомобиля и самолета, которая будет одинаково привлекательна для обеих групп клиентов».
Серия, ограниченная десятью экземплярами, в первую очередь нацелена на клиентов, которые ценят высокий технический потенциал, инновационность, современные технологии и широкие возможности индивидуализации. Особое внимание при разработке обоих продуктов в то же время было уделено идеальному сочетанию высокой динамики и практичности в повседневной эксплуатации.
«Сотрудничество такого масштаба могло быть реализовано только двумя инновационными компаниями, которые объединяет единая позиция: обеспечение максимальной удовлетворенности клиентов. Особые стандарты наших взыскательных клиентов послужили вдохновением для каждой детали этой выдающейся пары», – подчеркивает Майкл Амальфитано, президент и генеральный директор Embraer Executive Jets.
Спортивный автомобиль и реактивный самолет бизнес-класса имеют одинаковую двухцветную окраску глянцевого цвета Platinum Silver Metallic и матового Jet Gray Metallic с декоративными полосами цвета Brilliant Chrome и Speed Blue. Окраска целиком и полностью выполняется вручную. В рамках сотрудничества был разработан и специальный логотип. Он посвящен аэродинамике и состоит из стилизованного крыла Phenom 300E и антикрыла из пакета SportDesign топового 911-го. Этот логотип используется в экстерьере и интерьере обоих продуктов, например, в виде тиснения на подголовниках и на табличке лимитированной серии. В других деталях оформления суперэксклюзивного 911 Turbo S также имеются отсылки к авиации: на нижней стороне антикрыла и на боковых сторонах ключа выбит индивидуальный регистрационный номер соответствующего реактивного самолета. Накладки на пороги дверей снабжены надписью «No step» («Не наступать») с красной подсветкой. Циферблат секундомера пакета Sport Chrono дополнен линией искусственного горизонта.
Новое поколение Porsche 911 Turbo S стало еще более мощным, динамичным и комфортабельным, чем когда бы то ни было. «Сердцем» автомобиля является 3,745-литровый оппозитный двигатель мощностью 478 кВт (650 л.с.). Сбалансированная концепция, обеспечивающая удовольствие от вождения, динамику и спортивный характер, оптимально проявляет себя как в повседневной жизни, так и на кольцевой трассе. В купе, созданном в рамках сотрудничества с Embraer, компания Porsche впервые комбинирует глянцевый и матовый цвет с шелковистым блеском: Верхняя часть спорткара выдержана в цвете Platinum Silver Metallic, нижняя – в цвете Jet Gray Metallic. По боковинам и дверям проходит декоративная полоса с линиями цвета Brilliant Chrome и Speed Blue. Вся окраска выполняется вручную, аналогично процессу окраски самолета. Легкосплавные колесные диски в эксклюзивном дизайне окрашены в цвет Platinum Silver Metallic, а на борте обода видны линии цвета Speed Blue, нанесенные с помощью лазера. Боковые воздухозаборники и планки боковых окон окрашены в цвет Brilliant Chrome и таким образом перекликаются с характерным элементом дизайна реактивных авиадвигателей. Светодиодные дверные проекторы проецируют на поверхность рядом с автомобилем логотип, символизирующий сотрудничество Porsche и Embraer. На центральных дверных стойках красуется особая эмблема: помимо логотипа компаний-партнеров она включает в себя десять небольших прямоугольников – по числу лимитированных экземпляров данной лимитированной серии. Один из них – синий. Каждый из клиентов может выбрать положение этого прямоугольника, символизирующего его личный экземпляр. Эта эмблема повторяется на наружной обшивке самолета.
Подчеркнутая эксклюзивность находит свое продолжение также в салоне 911 Turbo S: здесь дизайнеры реализовали особую цветовую гамму и скомбинировали кожу черного цвета (Black) и с кожей цвета Crayon. Черные кожаные поверхности украшают декоративные швы цвета Speed Blue. На рулевом колесе тоже используется двухцветная кожаная отделка – аналогично штурвалу самолета. «Нулевая» метка выполнена в цвете Speed Blue. В базовую комплектацию входит пакет отделки салона карбоном, который в данном случае имеет глянцевое исполнение. Потолок автомобиля обит алькантарой цвета Crayon. На передних сиденьях имеются декоративные элементы из глянцевого карбона, на подголовниках – тисненый логотип, символ сотрудничества компаний Porsche и Embraer. Кожаные петли для складывания спинок передних сидений выполнены в красном цвете, подобно деблокировочным петлям сидений самолета. Все элементы отделки салона автомобиля изготовлены вручную и смонтированы в Porsche Exclusive Manufaktur, в серийном производстве такая отделка не доступна.
Накладки на пороги в дверях снабжены надписью «No step» («Не наступать») с красной подсветкой – по аналогии с соответствующей надписью на крыльях самолета. Секундомер пакета Sport Chrono тоже приобрел общие черты с авионикой: кроме совместного логотипа компаний-партнеров на циферблат добавлена линия искусственного горизонта. Подобный гироскоп в кокпите самолета предоставляет пилоту информацию о положении в полете, то есть движении относительно продольной и поперечной осей, что необходимо в первую очередь во время полета по приборам. На передней панели автомобиля на стороне переднего пассажира закреплена декоративная табличка с надписью «One of 10» («Один из 10»). Передний багажный отсек вручную обтянут черной кожей с контрастными швами цвета Speed Blue. На боковых сторонах ключа, окрашенных в цвет Speed Blue, выбит индивидуальный регистрационный номер соответствующего реактивного самолета, на кожаном футляре ключ вытеснен логотип. В комплект поставки также входит автомобильный чехол для крытых стоянок с биркой «Remove before flight» («Снять перед полетом»).
Каждый покупатель динамичного дуэта получает комплект чемоданов Porsche Design. Высококачественный багажный комплект включает в себя пилотский чемодан и две дорожные сумки. Подразделение Porsche Design дополняет это уникальное предложение специальным выпуском новых часов «мирового времени» 1919 Globetimer UTC. В инновационном хронометре воплощены детали дизайна совместного проекта. Так, цветовое оформление циферблата повторяет цвета спорткара и самолета: Platinum Silver Metallic и Jet Gray Metallic, и дополнено интегрированной графикой пилотажно-навигационного прибора – высотомера. Благодаря использованию люминесцентного материала Superluminova достигается необычный ночной дизайн: в темноте «взлетно-посадочная полоса» светится голубым, а цифры на циферблате и часовая и минутная стрелки – контрастным светло-зеленым светом. Кончик стрелки календаря выполнен в форме логотипа Embraer. Это буква «Е», стилизованная под симметричный самолетик. Черный кожаный ремешок изготовлен из оригинальной кожи, использованной в отделке салона Porsche, и украшен такими же контрастными швами цвета Speed Blue. Логотип сотрудничества компаний-партнеров можно найти на кожаном ремешке, тыльной стороне корпуса часов и на циферблате. Модель 1919 UTC Globetimer Embraer также ограничена 10 экземплярами и предназначена исключительно для владельцев реактивного самолета и автомобиля.
Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG со штаб-квартирой в Штутгарт-Цуффенхаузене является самым прибыльным автопроизводителем в мире. В 2019 году компания Porsche передала своим клиентом на всех рынках в общей сложности 280 800 автомобилей моделей 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Cayenne, Macan, Panamera и Taycan – на 10 процентов больше по сравнению с прошлым годом. При этом операционный финансовый результат компании (исключая специальные издержки) составил 4,4 миллиарда евро, то есть плюс 3 процента. Porsche имеет заводы в Штутгарте и Лейпциге, а также собственный центр исследований и разработок в Вайссахе. В компании трудятся 35 429 человек. Porsche является последовательным приверженцем инноваций, причем многие технологии берут свое начало в автоспорте. Как производственная компания Porsche серьезно относится к своей ответственности в экономическом, экологическом и социальном плане.
Подразделение Porsche Exclusive Manufaktur дислоцируется в Цуффенхаузене. Совершенная ручная работа и высокие технологии позволяют ему создавать в высшей степени индивидуальные автомобили. Высококвалифицированные специалисты, вооруженные наработанными за десятилетия технологиями, с предельной тщательностью работают над каждой деталью и не жалеют времени на то, чтобы довести их до совершенства в процессе ручной работы. Porsche Exclusive Manufaktur предлагает широчайший спектр внешней и технической индивидуализации, как внутри, так и снаружи автомобиля. При этом как к материалам, так и к качеству отделки предъявляются самые высокие требования. Наряду с индивидуальными автомобилями, изготавливаемыми по заказу клиентов, подразделение Porsche Exclusive Manufaktur выпускает также лимитированные малые серии и специальные версии. Благодаря сочетанию высококачественных материалов и современных методов производства эксперты Porsche Exclusive Manufaktur создают гармоничную целостную концепцию.
Phenom 300E – это однопилотный реактивный самолет, развивающий крейсерскую скорость 464 узлов и имеющий дальность полета 3724 километра (2010 навигационных миль), с учетом пяти пассажиров и резерва согласно NBAA -IRF . Обладая лучшими в своем классе характеристиками набора высоты и отдаваемой мощности, Phenom 300E более экономичен в эксплуатации и обслуживании, чем его конкуренты. Предельная высота полета составляет 13 716 метров (45 000 футов). Самолет снабжен двумя двигателями PW535E1 производства Pratt & Whitney Canada с тягой в 3478 фунтов (15,47 кН) каждый. Phenom 300E имеет просторную кабину, выполненную в характерном дизайне Embraer. Багажное отделение – одно из самых больших в своей категории.
Самые большие в классе окна обеспечивают прекрасное естественное освещение в кабине и санитарно-гигиеническом блоке. Высокий комфорт сидений, которые можно сложить или полностью сдвинуть, дополняется лучшей среди легких реактивных самолетов герметизированной кабиной (максимальная условная высота в кабине составляет 6600 футов). Phenom 300E предлагает разные температурные зоны для пилота и пассажиров, гардероб и мини-бар, возможности для голосовой и цифровой коммуникации, а также развлекательную систему. Эргономичная кабина рассчитана только на одного пилота и оснащена усовершенствованной сенсорной системой Prodigy Touch Flight Deck на базе пакета авионики Garmin 3000. К элементам оборудования, которые характерны для самолетов более высокого класса, относятся одноточечная система заправки, санитарно-гигиенический блок с внешним обслуживанием и встроенный трап.
Embraer – мировая компания, которая с момента своего основания более 50 лет назад смело и последовательно проводила революционные изменения в авиационной промышленности. Инновационные продукты и решения компании Embraer служат на пользу ее клиентам. Подразделение Executive Jets имеет огромный опыт в области бизнес-авиации и предлагает самолеты, которые отличаются революционными эксплуатационными характеристиками, комфортом и технологичностью. Продуктовая палитра состоит из базовой модели Phenom 100EV, легкого Phenom 300E, среднеразмерного Praetor 500 и среднеразмерного Praetor 600. Парк насчитывает более 1400 самолетов, включая совершенно новые разработки и модификации. Они эксплуатируются более чем в 70 странах, для поддержки клиентов имеется первоклассная служба сервисного обслуживания. Дополнительную информацию можно найти на сайте.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
