Как сообщает Quto.ru, официальные дилеры Lada начали тщательно проверять прошивку ЭБУ автомобилей. При выявлении признаков чип-тюнинга или перепрошивки ЭБУ (электронных блоков управления) гарантийные обязательства перестают распространяться на двигатель автомобиля.
“От завода указание дилерским центрам проверять прошивку машин методом считывания и “побитового” сравнения с заводской (вероятнее всего, что пока это ещё не так). Любое отклонение прошивки от исходной, не смотря на все ухищрения и маскировки будут выявлены с 100%-ой вероятностью на успех с их стороны. Проверка будет производиться при посещении дилера по гарантии и при плановом ТО! Точнее уже начинает производиться. Обнаружение левой прошивки автоматически фиксируется заводом, дилер на это повлиять не может. Мотор автоматически “снимается с гарантии”, – пояснил один из владельцев Lada Xray.
Озвученную информацию подтвердили источнику в нескольких дилерских центрах. Один из дилеров сообщил, что новая процедура практикуется с 7 апреля. В диагностические планшеты было установлено специальное ПО. Все данные о прошивке ЭБУ отправляются на завод в автоматическом режиме при подключении сканера. Собранная информация может быть причиной в отказе от выполнения гарантийных обязательств со стороны Автоваза.
C 2014 года amsrus.ru
Я, видно, не пойму? С каких это пор перепрошивка ЭБУ стала пустяковой шалостью? И почему за ресурс мотора после этого должен отвечать завод? Неведомая логика…
А зачем вообще ЭТО перепрошивать? В надежде снять заветные 300 л.с. с 1.6 л? 😉 Едет оно и едет, и лучше не трогать…
И правильно делают, ибо нехрен чиповать.
Даже не знаю, что тут смешнее. Попытки чиптюнить ЭТО или отношение автоваза к клиентам
Только лох может купить это корыто и удивлятся
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
