В ГЛОНАСС рассказали, что с 2022 года будут собирать данные о непристегнутых ремнях безопасности водителей. В дальнейшем эта информация будет обрабатываться платформой по сбору автомобильных данных «Автодата».
«Конечно же, речь идет об обезличенных данных, поэтому штрафных санкций за непристегнутый ремень не последует. Платформа «Автодата» не будет знать, кто сидит в машине и кто ее владелец. Будет лишь в общем представление о соблюдении норм безопасности. Задачи создавать «большого брата» или всевидящее око не стоит», —цитирует ТАСС официального представителя ГЛОНАСС Ярослава Федосеева.
По словам эксперта, подобные данные уже собираются автодилерами и автопроизводителями и используются при разработке новых авто и модификации существующих. В большинстве же случаев судьба собранных сведений неизвестна.
Проект «Автодата» запущен с прошлого года по поручению президента России. Эксперты считают, что на сегодняшний день российский рынок автотелематики достиг ежегодного объема в 15 млрд рублей, и прогнозируют его дальнейший рост.
Источник Экспресс газета.
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Комментарии
Чушь. Отследить заглушку система не может. Только видеорегистратор, а он стоит как чугунный мост..
Дмитрий Суворов принудительная установка видеорегистраторов по цене позолоченных чугунных мостов прорабатывается. Как и введение лицензий на владение кусачками.
?
Павел Андронов эт точно))
Заглушки "спаси и сохрани" уже не помогут? :-)