С 1 декабря гендиректором Gett в России станет Анатолий Сморгонский, а исполняющий обязанности по этой должности Максим Жаворонков вернется на позицию финансового директора, сообщил «Коммерсантъ» представитель компании. Согласно данным Kartoteka.ru, господин Жаворонков занимал должность гендиректора ООО «ГетТакси Рус» с 22 января 2019 года, сменив на ней Владимира Озерова.
Анатолий Сморгонский известен на рынке связи. Он успел поработать на руководящих должностях в «Вымпелкоме», «Ростелекоме» и Tele2, а с 2014 по 2015 год возглавлял компанию «Скартел» (бренд Yota). Он также развивает собственный бизнес: господин Сморгонский вместе с экс-главой «НТВ-Плюс» Дмитрием Самохиным и партнерами создал IT-холдинг Ambite.
Gett работает на рынках Израиля, России, США и Великобритании. По данным Crunchbase, компания Gett привлекла в ходе десяти раундов инвестиции в размере $813 млн. На глобальном уровне компанию возглавляет ее основатель Дейв Вайсер. 80% выручки сервиса в мире приносит корпоративный сегмент, говорил он ранее в интервью РБК.
Доля компании на московском рынке агрегаторов такси стагнирует: по данным департамента транспорта, за второе полугодие 2018 года она снизилась на 0,1 процентного пункта, до 9,4%. В целом Gett занимает 5% на российском рынке такси, следует из данных Аналитического центра (АЦ) при правительстве. 27% рынка у «Яндекс.Такси», включая Uber, 12% — у группы «Везет», 9% — у «Максим». По итогам 2019 года объем легального рынка составит 709 млрд руб., прогнозирует АЦ.
По словам Анатолия Сморгонского, с его приходом у Gett не изменятся приоритеты, но будет «много нового» на b2b направлении. На вопрос, планируется ли привлекать новых инвесторов, он ответил, что это задача Дейва Вайсера.
«Моя задача — сделать компанию привлекательной для инвестиций в российскую часть»,— отметил господин Сморгонский.
Ранее собеседники “Ъ” говорили, что агрегатор в переговорах с потенциальными инвесторами оценивал свой российский бизнес в $450–600 млн.
Gett выпал из большой конкурентной борьбы за долю рынка и стал скорее нишевым игроком, считает управляющий партнер венчурного фонда LETA Capital Александр Чачава.
«Они и сами обозначали это своей стратегией. Она объяснялась тем, что не хватает ресурсов конкурировать с игроками-толстосумами. В бизнес-сегменте же не будет бурного роста, но нет проблем с окупаемостью»,— рассуждает он.
У Анатолия Сморгонского большой опыт, в последнее время он двигался от традиционного телекома в новые проекты, отмечает аналитик «Ренессанс Капитала» Александр Венгранович. Учитывая его предыдущий опыт, компания могла нанять его с точки зрения связей для дальнейших партнерств, не исключает он. Господин Венгранович считает, что потребность в дальнейших инвестициях у компании будет зависеть от ее выхода на безубыточность.
Ранее, по данным сетевых изданий, Анатолий Сморгонский был замечен в серии бизнес-конфликтов.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More