По данным агентства Reuters, в течение четырех последних лет Hyundai и KIA проводили ремонт 2,3 млн дефектных автомобилей, которые могли быть подвержены риску возгорания. Однако, как показывает время, далеко не все они были обслужены должным образом, и в ноябре 2018 года федеральные прокуроры США инициировали расследование по этому поводу.
Проблему выявили у моделей, которые оснащены двигателями серии Theta II (атмосферные и турбированные объемом 2,0-2,4 литра).
В ближайшее время за эту историю может взяться NHTSA. Национальное управление безопасностью движения на трассах уже рассматривает совместное заявление прокуроров нескольких штатов.
«Нам известно о многочисленных возгораниях автомобилей в Коннектикуте, в том числе тех, которые якобы уже были отремонтированы в процессе отзыва. Это серьезный вопрос, и мы настойчиво и ответственно движемся к тому, чтобы выяснить это», — приводит Reuters заявление генпрокурора Коннектикута Уильяма Тонга.
Подробнее
C 2014 года amsrus.ru