Активная подвеска E-ACTIVE BODY CONTROL сочетается с системой пневматической подвески AIRMATIC. Это единственная система на рынке, которая может индивидуально контролировать силу пружины и демпфирования на каждом колесе. Вместе с ROAD SURFACE SCAN и функцией наклона кривой CURVE, E-ACTIVE BODY CONTROL обеспечивает исключительный уровень комфорта. А режим качания может помочь вытащить GLE из сложных внедорожных ситуаций.
6-цилиндровый дизельный двигатель OM 656 развивает 243 кВт (330 л.с.) и крутящий момент 700 Нм в GLE 400 d 4MATIC (комбинированный расход топлива: 7,5-7,0 л / 100 км; комбинированные выбросы CO₂: 199-184 г / км. ) ¹, в то время как в GLE 350 d 4MATIC он имеет мощность 200 кВт (272 л.с.) и крутящий момент 600 Нм (комбинированный расход топлива: 7,5-6,9 л / 100 км; комбинированные выбросы CO₂: 198-184 г / км) ¹. Он также особенно чистый: благодаря улучшенной обработке выхлопных газов дополнительным катализатором SCR под полом, это первая модель Mercedes-Benz, сертифицированная по стандарту Euro 62 d, вкл. RDE level 2, который не станет обязательным для новых моделей до 1 января 2020 года.
Первой бензиновой моделью, приводимой в движение шестицилиндровым двигателем, систематически электрифицированным по технологии 48 В, является Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (комбинированный расход топлива: 9,4–8,3 л / 100 км; комбинированные выбросы CO combined: 214–190 г / км) ² будет доступно при запуске на рынок. Его рабочие характеристики: 270 кВт (367 л.с.) и крутящий момент 500 Нм, а еще 250 Нм крутящего момента и 16 кВт / 22 л.с. доступны через EQ Boost в течение коротких периодов времени.
MBUX – это революционный пользовательский опыт в автомобиле, касающийся трехмерной графики, интуитивно понятного управления, в том числе с помощью сенсорного экрана и голосового управления «Hey Mercedes», способности к обучению, а также таких функций, как дополненная реальность MBUX. Стандартное оборудование в GLE, с двумя большими 12,3-дюймовыми / 31,2 см экранами, расположенными рядом друг с другом, для превосходного широкоформатного вида.
новый GLE будет нести до семи пассажиров в комфорте. Его колесная база длиной более 80 мм почти на три метра (2995 мм) особенно полезна пассажирам на задних сиденьях, у которых теперь больше места для ног более одного метра. Именно здесь у нового GLE появилась первая на рынке внедорожников, предлагающая опцию: полностью регулируемый второй ряд сидений. Опционально доступен третий ряд сидений для комфортного размещения двух дополнительных пассажиров.
Самый низкий коэффициент лобового сопротивления среди всех внедорожников на рынке – такова была цель разработки нового GLE. Это было достигнуто с помощью показателей Cd, начинающихся с 0,29 – значительное улучшение по сравнению с предыдущей моделью (Cd = 0,32).
Новый GLE – дебют последнего поколения систем помощи при вождении Mercedes-Benz. Уровень активной безопасности не только улучшен по сравнению с предыдущей моделью – некоторые интеллектуальные функции привода, такие как Active Stop-and-Go Assist, также не имеют параллели за сегментом внедорожника.
ЭНЕРГЕТИКА Комфорт-контроль объединяет в сеть различные системы комфорта и использует музыкальное и световое настроение, а также ряд режимов массажа для широкого спектра программ для хорошего самочувствия. Новыми функциями являются ENERGIZING COACH, который рекомендует программы в соответствии с конкретной ситуацией вождения, и ENERGIZING кинетики сиденья, которые перемещают сиденье.
Полностью изменяемая система полного привода (крутящий момент по требованию) впервые предлагается для автомобилей с шести- и восьмицилиндровыми двигателями. Это делает GLE еще более гибким и безопасным на дороге. С опциональным пакетом Offroad также впервые в мире доступен полностью изменяемый полный привод с низким и высоким диапазоном. Это делает GLE более внедорожным, чем когда-либо.
Trailer Maneuvering Assist облегчает маневрирование с прицепом даже для неопытного. Он автоматически контролирует угол поворота тягача. GLE может буксировать максимум 3500 кг.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More